Verity BIKE 15W50 MA 4L バイク用　4サイクルオイル

オイル消費対策にて購入。 オイルを消費するバイクで、あえて修理などをせずに色んなオイルを試してきましたが過去の経験からも鉱物油が適していると思いました。 全合成油◯w-50では一度高回転を使ったり上り坂があり平均回転数の高めな道では消え去りました。 ですがこちら(鉱物油)では残っておりまして、びっくりします。 硬いと言う感触は微々たるものです。 問題は価格、なのでこちらにたどり着きました。 気分であれこれ試す時期もありましたが(笑)、信頼でこちらをこれから使うと思います。

87年式の250ccパラツインバイクに使ってます 近所に旧車対応オイルが売ってなく、やむなしで化学合成、半化学合成を使ってましたがやはりオイル滲みしてました。 こちらのオイルに変更してからは滲みはほぼ無くなりましたね。 フィーリングは普通なので過度な期待はしないように。 ただある意味安心して使えるので再度購入させて頂きます。

素早い対応で受け取りがすごく早くいいと思います。本日早速オイルを交換して使用しています。オイル下がりを起こしていたので気になってはいたのですが今の状態では圧縮が上がったような気がします。オイルの消費に関してはもう少し走らないと分からないと思います。今まで使ったオイルの中では一番相性が良さそうです。

レビューを投稿しろと言うけど、4000円払って2000円の物送られたんじゃ話にならない、どうなってんのかな？。いろいろ有りましたが、その後の対応は完璧でした、オイルは使うと減るんで、又、注文させて頂きます、お世話様でした。

ゼファー1100に使用。 一年通して15ｗ-50を使用していおります。 鉱物油で古い単車におすすめとの事で、初めて使用しました。 新油効果もあるかと思いますが、メカノイズが多少静かになりシフトが入りやすくなったような気がします。

もう何年も、1973年式のKAWASAKI650RS（W3）のオイルとして使っています。オイル滲みもしませんし、高速道路に置いても常にエンジンは快調です。ほかのバイクとの相性はわかりませんが、とても良いオイルだと思います。

リーズナブルで旧車に相性も良くメカノイズや静かになり、ギアの入りも若干良くなります。さすがに交換から5000km近くなるとメカノイズや振動が大きくなってくるので3、4000kmでの交換がおすすめです。

この価格で非常に良い性能だと思います。旧車に使用しますが、オイルの滲む量が少なくなりました。高性能合成油と何らエンジン音も変わらないです。コスパに優れているので頻繁に交換しようと思います。

セロー225で使用する為に購入。 1000Km毎にオイル交換してるので、経済的にリーズナブルな商品を探していたところ、こちらの商品を発見。まだ使用していない為、交換後に再レビューします。

タイトル通り、商品着荷時に変形等ありませんでした。197・製バイクに10年以上(以前はバイク屋さん一任)使用してます。鉱物油との相性もとても良く、今後も製造して頂きたい商品です。