DRC (ディーアールシー) オフロードミラー 161 正ネジ 10mm 右

正ねじ左右型の大型にとりつけました 狭い庭にバイクをしまっているので可とう式は とても便利です。 友人はノーマルミラーより視界が狭いといいますが カブミラーと同程度の視界があり 高速道路ブレもなく問題ありません ただ正ねじ左右型は大型だと　別途購入が必要な 右ミラーを逆まわしゆるみするアダプターを車検用につけ左右の高さを揃える必要があるので 気をつけてください

振動によりどれだけブレるか、ある程度覚悟をしつつ試走に出た。 初めは楽に折り畳めるくらいにユルユルに緩めてみると相当のガクブルさに失敗だったか？と思われたが、きついけど折り畳めるくらいに調整すると、ブレがほぼ気にならないくらいになった。 これだけ人気商品なんだから間違いない、悩まずに早く買えば良かったと思った程でした。

早速取り付けて走行しました（RMX）。可倒部は樹脂ですが別段折れそうと言ったような不安は全く感じませんでした。ハンドル取り付け部からミラーまでの長さもそれほど長くなく、わりとコンパクトな感じで、個人的には気に入ってます。帰ってきてシートを被せる時にミラーを倒せるのは、ありがたいですね。

以前はタナックス(ナポレオン)のラジカルミラーEXを使っていましたが、半年ぐらいでグラグラになるような構造て使えないのでこちらに変更しました。 CRF250Lに使用していますが、倒しても折れないし、けっこう頑丈なのでオフ車での使用にはもってこいです。

以前はタナックス(ナポレオン)のラジカルミラーEXを使っていましたが、半年ぐらいでグラグラになるような構造て使えないのでこちらに変更しました。 CRF250Lに使用していますが、倒しても折れないし、けっこう頑丈なのでオフ車での使用にはもってこいです。

CT125用に購入しました。安物だと走行中のブレが酷かったのでブランド物に変更。注文から発送、商品到着までスムーズで安心して買い物ができました。質感も高く価格以上の買い物をした感じで満足しています。長く使い続けれたらいいなぁと思いました。

前にも同じ商品を使ってましたが、低価格にもかかわらず壊れることもなく、かなり丈夫な商品かと思います。ただ、ネジ（スクリュー）が錆びるのがやや早いかと思います。とは言ってもネジのことなので、錆びてるのが嫌なら交換すればいいですから…。

林道ツーリングで枝などに当たる場合、ワンタッチで折たため引っ掛かりを防げます。また、倒木の下をくぐる時にも大変役に立ちます。振動の多い単車では、高速走行時ミラーがぶれて確認しずらい場合もありますが、気になる人はゆっくり走りましょう。

注文から到着まで4日かかりましたがマメに連絡が入るので安心感がありお店の対応は良いと思います。以下商品のレビューです。以前乗ってたハスクバーナに付いていた純正ミラーっぽい形状で、見慣れているので購入しました。普通に後ろが見えます。

転倒し、曲がったのでDRCミラーに交換。林道入り口でミラーが畳めるので助かりますね。プラスチックの部分はグラツキありますが、もしもの時に 折れて、ハンドル&ワイヤー等の負担を柔らかげるでしょうか？。クオリティー高い商品でした。