サマータイヤ 2022年製 225/40R18 92Y XL 18インチ コンチネンタル エクストリームコンタクト DWS06プラス＃ 新品1本 自動車　ラジアルタイヤ、夏タイヤ

遅くなりましたが購入後3000キロほど走ったのでレビューしたいと思います。 ミシュランのクロスクライメイトからの交換でしたが最初の頃はノイズの大きさが気になりました。 400キロほど走ったころ空気圧を下限値にしてからノイズはあまり気にならなくなり同時にしっかり感も感じるようになりました。 ウェット路も不安無く走れましたが雪道は残念ながらまだ試せていません。 サーキットでも走ってみたいと思わせるくらいのタイヤと言えば大げさですがそれくらい頼もしいオールシーズンタイヤですね。

レガシィBP-5に装着しました。以前も別の車でコンチネンタルを装着しておりましたが、やはりこのタイヤgoodです。何よりも乗り心地が非常に良いです。また、ステアリングの反応性もオールシーズンタイヤにありがちなねばりもなく、かつロードノイズもことのほか少ないと思います。まだ皮むきが終わっておりませんので、本当のグリップ性能は分かりませんが、ウエット・スノーでのグリップ性能も期待したいと思います。良ければ今シーズンはスタッドレスタイヤへの交換はしないと思います。

ゴルフRでおよそ4年BSポテンザadrenalineを使用してきたが、先日ディーラーにてタイヤ交換を勧められ、検討した結果評判の良いコンチに替えました。全般的にソフトな乗りごごちとなり、DCTコンフォートモードにすると高級セダンのようです。 自分の歳も70歳近くなり、スポーツ走行は控えめなのでちょうど良いと思っております。また、スノー対応がどうか非常に楽しみです。耐久性はまだこれからです。

コンチネンタル スポーツコンタクト5から履き替えました。以前はメルセデスの純正で6年ほど新車から履き続け、今回少しランクが下のエクストリームコンタクトにした所、1番嬉しかったのは、少し燃費が伸びました。 走行時のノイズは少しありますが、以前のランフラットより柔らかく滑らかな感じ。 見た目は少し丸こくシャープさはかけますが、値段の割に全てにおいて良い感じです。

豪雪地帯ではないが、冬場はそこそこ積雪のある地域で使用。勤務先からは毎年１１月からスタッドレスタイヤ装着が義務付けられている。ホイール付きスタッドレスタイヤの購入費用や、夏場のサマータイヤ付ホイールへの交換費用、冬場の交換費用を考えれば、オールシーズンのこのタイヤが良い。グリップや乗り心地も良し。

高級ブランドタイヤをリーズナブルに入手できました。装着業者さんの費用を加味しても納得のタイヤ交換でした。オリジナルのスポーツタイヤは硬くてロードノイズを拾いやすいものでしたが、今回のDWSは全天候で且つ高速道路でも快適かつ安全で大変気に入っております。 スバル：インプレッサG4

オールシーズン使えるタイヤということで購入。 スノー性能は試してないが、いざという時のために安心。 意外と静かで、安定感ある走りで良かった。 製造は4822でした。 整備店へ直送してもらいスムーズにタイヤ交換できました。

225/40R18 2022年製 CONTINENTAL コンチネンタル Extreme Contact DWS 06 PLUS エクストリーム 225/40-18　早々の対応ありがとうございます。

今回初めてネットでタイヤを注文したため不安であったが、注文後のタイヤ取り付け店の選択や日時の予約、パンク保証の有無など手続きがわかりやすくスムーズにタイヤ交換がてきました。

全体にバランスがとれたタイヤだと思います。コスパもいいし、十分満足してます。住んでいる地域は、オールシーズンタイヤで、ちょっとした雪なら対応できそうなら、冬期待してます。