NGKイリジウムプラグ【正規品】 CR6HIX ネジ形 (2469)★

注文してから手元に届くまで、早い対応でした。走行距離も有ったのかも知れませんが、原付スクタ－のセルがかかりにくくなつていました。同じ交換をするのなら「イリジウムに！」と思い購入しました。原付スクタ－の為、メットボックスを取り外すのに交換作業が少し手こずりましたが、交換出来ました。初めてのセルを回したのですか、一発でかかりました。又キックにてエンジン始動しましたが、やはり！一発でかかりました。エンジンもゴボゴボと言わず、何だか？快調の様です。価格は少し高い様ですが、納得の買い物でした。

スーパーカブ90に使ってます。前回も同じものを使っていました。通勤で毎日のように往復44km、アクセル全開状態で乗ってます（笑）正直、ノーマルプラグとの違いは、乗っている上では分かりません。燃費も気持ち、良くなったかな、という程度ですが、誤差もあると思うので、あまり変わってないかもしれません。ただ、性能は安定しています。いつでも全開でも気持ち良く点火している気がします。（笑）寿命についてはいつまでもつのか分からないので、とりあえず二万キロで交換してみました。

ストアの対応はたいへん良かったいつもお世話になっております。ショップメールから配送まで完璧に、迅速に対応いただき、また綺麗に梱包していただき、ありがとうございます。信頼して購入させて頂いております。今後とも宜しくお願いします。です。梱包から発送までが早かったのでまた何かあれば利用したいと思います。

純正プラグから交換しました。 多数のレビューを参考にさせていただきながら、特に期待もせず多少なり調子良くなれば…と思ってました。交換後とりあえず試運転を…て走り出すと明らかに低速時のトルク感がアップしてました。どうせ体感出来る変化は無いだろうと考えていただけに嬉しい誤算でした！

リピ買いです。プラグはいつもこれ！因みに愛車はスーパーカブ90です。前回から14000㎞走行後の交換です。別に不具合があったわけじゃないけど、そろそろ変えるかな〜、って感じでプラグ外したら、結構芯が短くなってました。いつも全開バリバリだからね（笑）交換後は燃費上がりました！

アドレスV125G k7に使用してます。 イリジウム以外あまり使った事が無いので、比較は出来ませんが、アイドリング、吹け上がりはとてもスムーズで比較的安定しているように感じます。 そこまで価格差は無いので引き続き調子悪くなれば購入させて頂きます。

本日受け取りました。使用はまだですが、1流メーカーですので間違いはないと思っています。商品には大変満足していますが、発送に時間がかかり直ぐに欲しかったのに待たされました。説明文を隅から隅までよく読まなかったのは私のMISSでした。

本日商品は無事届きました。ショップの迅速丁寧な対応ありがとう御座いました。取り引きして直ぐに自宅に届きました。一個から対応して頂き有り難う御座いました。性能は以前から使用しているので問題は有りません、価格も安く納得して居ます。

YB125SP用に購入しました。 新車から1万キロ走行し初めてのプラグ交換のため、イリジウムプラグの効果なのか、単純にプラグ交換の効果なのかは判断できませんが、明らかに吹け上がり良くなりました。 燃費はこれから確認していきます。

いつもこれを使っているので、今回も買いました。スーパーカブに使ってます。20000km使っちゃいました！まだまだ使えそうな感じでしたが、まあ、一般的な寿命で言えば、そろそろ交換かな～と思い、変えました。品質も問題ありません！