JURAN ダウンマフラーリング B/C汎用タイプ 325563

ライズA210A 4WDにマフラーカッター ロッソモデロ マーベラスT2を取り付けてバンパーとのクリアランス確保の為にテール側とセンター側の2箇所交換用の内センター側で､共にマフラー高さを標準より20mm下げて取り付けしました｡見事､希望のクリアランス確保出来､取り付けられました｡ 今のところ大きな振動や異常は無く交換して良かったです｡

ライズA210A 4WDにマフラーカッター ロッソモデロ マーベラスT2を取り付けてバンパーとのクリアランス確保の為にテール側とセンター側の2箇所交換用の内テール側で､共にマフラー高さを標準より20mm下げて取り付けしました｡見事､希望のクリアランス確保出来､取り付けられました｡ 今のところ大きな振動や異常は無く交換して良かったです｡

車のエアコンをつけた状態でアイドリングしていると、マフラーがブルブル震えていたのが気に入らなかったので、その対策として購入しました。純正のゴムよりも少し硬いおかげで震えることがなくなり、エアロとマフラー出口の隙間が良い感じに縮まりました。

マフラー替えて4年、地上高90ｍｍに足りず車検で少しでも垂れ下がりを防ぐために使用。あまり変わらなかったか。ピッチ短いほうにすれば変わります。ボディに当たりそうなのでやめときました。あきらめて車高上げました。脱着は結構固いです。

4WDなのでデフ下マフラーとのクリアランス確保に購入。狙い通り純正穴位置でホーシングに干渉していたマフラーが干渉しなくなりました。（穴は2番目を使用）全長長いわりにマフラーの振れもさほどないのがいいですね。ちゃんと強化品です。

マフラーを買い換えて純正ブッシュだとマフラーにたるみがありブラブラと動いてしてまう為、強化ブッシュに変更してみたらガッチリと固定されました。 調整も可能なので好みね高さで固定出来るのも良い。

マフラーカッターがエアロと干渉したので、マフラー位置を下げる為に購入しました。理想の位置まで下げられましたし、トヨタ純正よりも硬めでしっかりしていて、強化にもなりそうです。

平成20年式のDE型デミオに使って居ます。程よく調整が出来て良い感じですが、振動がモロに伝わってくるためかたまに異音として出ます。原因がわかっているのでヨシとしています。

リヤスカートとマフラーカッターを新調したらリヤスカートにマフラーカッターが干渉するので購入しました。 1番下に取り付けしたら干渉せずにちょうどいい感じになりました。

BMWの純正ハンガーに比べて、思ったほど強化されている感じは受けませんが、マフラー出口の高さ調整に使用しており、その点で言えば満足のいく商品だと思います。