商品レビュー

ＵＳＢのグリップヒーターを使うようになってからバッテリー上がりの症状がよくみられるようになったので、電圧計を取り付けたところ、信号待ち+ライトオン+ブレーキで１２Ｖ以下になっていることが発覚。まずは、レギュレーターを疑うのがセオリーのようなので購入しました。純正品はなかなか良いお値段だったので、こちらを購入。カプラーオンで交換なのでフロント周りが外せれば誰でも出来そうです。耐久性はわかりませんが、電圧はバッチリ回復しました！

XJR400R （RH02J）に取り付けました。 純正品と比べ若干充電圧が低い様に感じました。純正アイドリングで12.7V以上。 こち商品は､12.0V～12.2V辺り　バッテリー新品です。 以前も似たような安価な物を取り付けましたが、カプラーが溶けたのでカプラーと端子を交換。 耐久性は取り付けて1か月程度なので、今の所は大丈夫。

耐久性：普通

子供に頼まれバイクの修理に購入しました。 耐久性にあっては不明です。 アイドリングも高回転も電圧は安定しています、電圧は少し高めですが問題ない程度です。 純正よりも大分安価です、純正も国外生産が多い事を考えれば当たり外れは在ると思いますが殆ど変わらないと思います。 個人で弄るのであれば純正でなくても安ければバンザイです。

マジェスティ125FIで１年４か月ほど前に同じ商品を購入。耐久性としては想定の範囲内です。純正品が中々のお値段。この車体に何年乗るのだろう？そもそも、純正品だって壊れたから、この商品を購入した。自分で交換できるなら、いいんじゃないですかね？※電圧計は必須です。交換時期がわかります。

バッテリーに充電されなくなってしまい、テスターで調べた結果レクチファイアーがだめになっていたのが原因だった。純正は１万近くする。こちらは2000円弱…。ちょっと迷ったけど、電圧計をつけていれば故障にも気づくし安いのでこちらを注文しました。壊れたらまた注文したいと思います。

マジェスティ125が頻繁にエンストするようになり、これが原因ではないかと思い、購入・交換しました。完全復調ではないものの、原因の一端だったようで、症状はかなり改善されました。 性能は十分だと思います。

耐久性：普通

汎用に近い規格なので、取り付け等も問題なく安定して動作している様です。耐久性に関しては実装１ヶ月程度なので時間経過が必要ですが、現状で問題は無く安定しています。

純正と同じでそのまま交換できました。今のところ問題無く走行してます。耐久性はまだ分かりませんが今後に期待です