耐久性：普通

先日アイリスオオヤマ家庭用精米機 RCI-B5-W ホワイトを購入しP社の炊飯器もくたびれて来たのでこの炊飯器を購入しました。価格は満足ですがパッキンの構造状しかたない事と思いますが炊き上がりに蓋を開けると中蓋に付いた水滴がパッキンを伝って奥側に集まりそれが中釜のご飯にダラダラと垂れごはんの一部がベチャベチャになります、色々と思考錯誤して、いまは炊き上がり後蓋を開ける時に少しだけ開け隙間を作りタオルを四つ折りにして隙間を滑らせ蓋の蝶番まで入れパッキンにたまった水垂を吸わせてから蓋を開いて使って居ます。メーカーは個体差が有るので不具合ならば交換しますとの事ですが交換しても同じ製品ならば変わらないと思いますが検討中です。圧力式なためパッキンが中釜の中側に入り圧力を維持する構造と思われ構造状水滴が中釜の中に落ちる物と思いますが、蓋が開く時に後ろ側にオフセットして開くとかパッキン形状で水滴が蝶番側に垂れる様に出来なかったのでしょうか。水垂れ以外は価格機能共に満足です、5銘柄米食べ比べセット食べましたが炊き上がりも良く食味食感個性があり美味しくいただきました、次回の米購入の参考になりました。

最初案内音声在りにしても音声が出なかった、リルートも出来なかったのでフルリセットボタンを何回も押したら出来る様に成った。設定地図上の車両ポイントと実現地と50メートルほど違う時とほぼ合致している時と様々。慣れるまで地点登録操作が手順が多い慣れれば大丈夫。内部メモリー8Gと在ったが名称検索での候補が少なくて出てこない情報容量と違うのか？、前の7インチ4Gより少ない？、特に食事施設・宿泊施設・観光見学施設検索の情報が少ないので予めPC（スマホ持って無い）でグーグルマップ等で調べてから行く必要が在る。ワンセグ感度悪い、アンテナがぐらぐら壊れそう。電池内蔵との事でしたが外部からの電源が無いと使えないので携行使用は出来なかった。前は12年前の７インチでしたが最新の9インチだと画面も大きく画質も良く凄く見やすい。ほとんど使いませんけど長距離で初めて行く時に使うには価格的にもこれで十分と思います。

イグニションコイル電圧を上げて指定プラグを使って居ましたがイリジウムに交換しても殆ど変わりませんでした。付いていたプラグが寿命だったので良しとしましょう。 その後の結果。イリジウムに交換して1ケ月半後くらいでエンジン1気筒死んでしまいプラグを外したら1本の電極が無くなっていました、他の3本は見た事が無いほど真っ白で中心電極の先が大分短くなって居ました、良くここまで頑張って居てくれましたと感謝。1ケ月800㎞走行4.000rpm以上は殆ど回さないおとなしい運転です、全て標準プラグ新品に戻しました、調子良くその後は問題がありません。 標準プラグはコイル電圧上げても全然問題無かったのですがイリジウムはノーマルエンジンしか使えないのですかネ、エンジンの相性とかあるんでしょうか。 今度は３電極プラグを使ってみようかと思います。

思ったより早く届きました。早速取り付けました、前に使っていた物より大分軽く柔らかい感じがしました。前の物より薄いので扱いやすいですが耐久性は分かりません、仕事車で無く趣味のダブルキャブなので頻繁に取り外しする事は無く殆ど掛けっぱなしなのでさほど傷む可能性は無いと思い、安価のキカイヤさんのこの商品にしてみました。木材ワンオフでシートフレーム前高にして作りシート長い分は前側吊り上げで調整して取り付けました、両サイド・リア垂れ具合も丁度良く成りましたカラーもブラウンにして正解で結構カッコ良く出来ました。この荷台シート当りかもしれません。ゴムバンドがもう一袋３本付いて居るとベストでした。

届いてすぐに試して見て、このインバーター溶接は凄く良いのが解った。 今まではレバーをクルクル回すトランス式でした、改造して直流にしたら大分使い易く成ったが、このインバーターは比べ物に成らないくらい凄く使い易い。 薄肉用にノンガス半自動を直流に改造して使っていたが、このインバーターの方が使い易い。 本体も軽く電流調整も凄く簡単でコンパクトで100Vと200V両方使えて凄く使い勝手が良さそう。 今度は12V→100V常用20Aインバーターで試して見よう、使える様なら移動式溶接機として出張修理にも使えそう。 この価格で1年保証で軽量コンパクトで、これだけ使い易かったらもっと早く買えば良かった。

思ったよりも軽量でした。持ち運びも容易でスロープ角度も丁度良い。1.5t車で使いましたが問題在りませんが4ｔの場合は少し不安ですがオイル交換が大分楽に成りました。高さは十分にあります、シングルタイヤなら4個で全体を全部上げれば大分作業が楽と思います。高い方にあるタイヤ止めは十分の高さがあり安心です。私の乗用車（エルグランド、ローダウン）は車体のオーバーハング部にさえ入りらずどこの部分にも入りません、SＵＶの様に腹の下が高い車とか小型トラックとかオーバーハングが短い車は大丈夫と思います。自分の1.5tはバンパー下が低くて前進では駄目でバックで上がりました。

耐久性：普通、充電の持ち：普通、音質：普通、画質：普通

思ったより早い配送で大変助かりました。 バッテリーについては、消耗品で不明なため普通とさせていただきました。 耐久性にあっては中古品と言うことも在り、まだ不明ですが擦れテカリも少なく価格の割にきれいな状態でよかったです。 音質にあっては殆どイヤホンなので問題ないですがスピーカーからの音量は前使っていた物より小さく硬いですが特に不自由は無いです。 画質は前使っていた物より大分新しいのできれいですが画面に少し傷や白抜けが数か所ありますが特に問題はありません。 トータル的には価格から考えれば大変良い商品を購入させて頂き大変ありがたく思います。

半年待ってやっと納車。画像の色のワインレッドと何回も確認していたのにスカスカの赤でした。車体は最新バージョンらしく大分良く成っている感じ。組み立てはステーなど少し修正が必要ですが弄れる人なら2時間くらいで試運転までたどり着く。フロントバンパーは大分ステー修正しないと付かない。足回りアライメント調整必要。ナンバーステー無し。カムチェーンプッシュロットトップゴム割れていた。オイル交換必要。メーターはデジタルだが暗くて日中は全く見えない。エンジン自体なかなか良い感じ。販売店のアフター電話対応が最悪。

ゼロ起点が大分ズレて居ましたので裏のボリュームで修正しました。説明書が英語でチンプンカンプンです。付属のセンサーから本体までの配線が短くて希望の位置に本体の取り付けが出来ず配線を伸ばしました、もう30㎝長ければ良いと思います。付属のセンサーと三又の繋ぐパイプが細くて三又側に刺さりませんでしたのでパイプを少しライターで炙り無理やり入れました。その他は特に不満は在りません。パイプバンドは付属しませんので自分で用意しましょう、タイラップでも可能と思います。

耐久性：普通

説明では100V→115V125Vとありますが100V入力の場合です。出力は115％125％アップです。トランスでアップしているだけです、ケーブル延ばして本体入力電圧が下がった時に115％又は125％アップして使用機器の電圧に合わせて使います。私はトランス式のアーク溶接機を使う時に115％アップで大分使いやすくなります。国外規格の110ｖ機器に使ったりしています。趣味でしか使わないので購入を迷っていましたが思い切って購入してよかったと思いました。