商品レビュー

値段以外は不満がない 効果を感じるので家中の車とバイクに入れているがが安いものではないので数万キロ毎に気になったら入れるようにしている だいたい5万キロ毎くらいで入れると体感するレベルで改善する 直列の4気筒や6気筒で音のいいエンジンだとわかりやすい 気にしない人なら無理に入れる必要はないと思う 燃費が向上するとしてもペイできるほどではないと思う こだわる人向け

商品、昨日届きました。 思っていたよりも早く発送して頂きありがとうございます。 一度使って何となくですが、エンジンが静かになってミッションの入りも良くなった気がしましたので、最安値を探して再度購入しました。 機会がございましたら、次回もよろしくお願い致します。

以前から何度も使用しています。(※毎回ではないですが) 20年選手の４輪車にだけではなく、２輪車２台にも使用しているため、内容量の大きいモノを購入しました。 いつも、目分量で３％～５％程度を入れていますが、今のところ問題無しです。

スズキエブリィバンＤＡ１７Ｖターボマニュアル車に新車時からオイルに５％入れています。入れると入れないのではエンジンの音が違います。これからも入れ続けます。リピート確定です

リピート購入です。エンジン保全のため、10年間使い続けており、燃費向上効果も含めて有用であると思います。今回は特に発送も早く、とても良いと感じました。

スーパーゾイルは長年使っていましたが、増車したのと、買いに行くのが面倒で旅行先から注文しました。 やはり、エンジン音フィーリングが変わりご機嫌です。

今までゾイルシリーズはお気に入りです。 継続的に使用しています。

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商品受け取りました。連絡や梱包も最高でした。また何かありましたらお世話になります。ありがとうございました!

先月、モティーズにギヤオイルを交換したもののシフトフィーリングが良くなくて、なんか入りが渋くと言うか引っ掛かりがあってぎこちない感じの症状に悩まされておりました。 シフトフィーリングが良くなる様に添加剤を調べていた所、手元にあったZOILのスプレーが目に止まり、ZOILってどうだったかな？と改めて調べた所、特許の兼ね合いで他メーカーに同じ物は存在せずとの事で良い事がわかり購入。 今回はモティーズのEGオイルとMTオイルに混ぜて使う事にしました。 毎週移動で200km走っていて、約9km/Lだったのが10km/Lにアップ。 そんな事より、EGオイルが温まった所で少しアクセルを踏んだ所、EGレスポンスが馬鹿みたいに良くなり凄いの一言！ EGはスルスル、MTはヌルヌル コレを入れない理由が出て来ない。 ちなみにEG•MTオイルには添加出来る容量が決まっているらしく添加剤でオイルの性能を上げるしかないと何処かの雑誌に書いていたと思います。 コールドスタート時の負担も減るしデメリットは無いので皆使うべき ちなみにモティーズとの相性は抜群でした。

当方、80年代の旧車(2輪車)を所有しており、純正部品も欠品が多く、少しでも各部品の寿命を延ばすべく、オイル交換時には毎回使用しております。他のレビューでも多く聞かれますが、オイルに添加するだけで、劇的に変わります。まずエンジンの振動・音が静かになり、ミッションの抜けが格段に少なくなります。何回か添加無しでオイル交換をしましたが、しばらくすると振動・音共徐々に増え、ミッションの抜けの頻度も増えた為、毎回オイル交換時には添加をしてます。シャフトドラブのオイルにも添加してます。同じく振動・音が格段に小さくなります。これだけ振動が少なくなればその他の寿命をのびると思います。旧車には必要だと思います。

お世辞ぬきでコレは驚きます‼️ 今まで何を入れてもおまじない程度でしたが、zoilは確実に変化を感じ取れました。 アウトバックBS9 走行67,000kmの車に指定量添加しました。 始めはアイドリングで様子を見ましたがあまり分からないので、近場まで走ると少し振動が少なくなっていることを確認できました。 それから約一週間で一般道と高速道路を合わせて約300kmほど走行しましたが、明らかにエンジンが滑らかになっています。 振動はさらに少なくなり、発進から巡航までのエンジン音や体感できる雰囲気が、とてもジェントルになりました。 絶対にリピートしますし、他の車やバイクにも使おうと思える素晴らしい体感を得られました。

2stのオイル添加剤を使用して、エンジンの回転がすごく軽く回るようになりましたので、4stにも使ってみたくなって、購入しました。 バイクではなくて、車に使用してみます。 エコは少し高いですが、使用する量も少なく、エンジンオイル3L程ですので、3回程使えるので、こちらの方が経済的かなと思いこちらにしてみました。 そろそろオイルエレメント交換するので、またレビューしたいと思います。 ありがとうございました。 エンジンオイル、交換しました。 エンジンが凄く軽く回り、エンジン音が静かになりました。 心なしか、トルクも上がり、以前よりも乗りやすくなったと思います。 購入して良かったと思います。

スーパーゾイルは２輪車にも使えるということで以前から興味がありましたが、２輪４輪いろいろ試してみたくて添加量の少なくて済むエコシリーズを選択し、更に大容量のものを購入しました。まず９年目の原付2種のスクーターに規定量入れてみました。エンジンオイルは１ヶ月前に替えたところです。始動してしばらくして走り出すとエンジン音がマイルドになったと感じました。スピード控えめで走っていると、エンジン回転が滑らかになったような感じです。しばらく走ってからスピードを上げていくと、以前よりよく回ってパワーアップしているような気がします。次は２４年目の軽トラで試すつもりです。

当方は、バイクのオイルに添加しておりますが、今更コメントをする程の事もない程、メジャーな商品だと思います。添加後すぐにエンジン音が下がり、シフトも非常にに入りやすくシフトミスがほとんどしなくなります。バイクがシャフトドライブなので、そちらにも添加してますが、エンジン・シャフト共、非常に調子がいいです。オイルの寿命ですが、オンジンオイルの方はどうしても黒くなってくるので分かりずらいですか、１．５倍ぐらいは、大丈夫そうです。一度入れると手放せなくなってしまいます。

エコになる前から購入しています。距離を走る方ではないので、化学合成油に添加し、年1回のオイル交換で安く上げていますが、エンジンオイルのあたりが柔らかくなる感じで軽のNAでは8500回転までストレスなく吹き上がるますし、125ccのイタ車軽二輪では渋かったギアがスムーズに入るようになりました。試しに軽のデフオイルや2000ccのミニバンのCVTにも摩擦防止のため5パーセント混ぜていますが、エンジンオイル同様に滑らかさがあり、摩擦軽減効果はあると思っています。

初めてスーパーゾイルを購入しました。オイル交換したばかりなので、次回オイル交換時に使用しようと思いましたが、フラッシングも兼ねて50cc入れてみました。通常時より投入量は少ないですが、ギアの入りやエンジンノイズは確実に変化しました。 しかも、10キロ走行たらずで体感できました。 エンジン全体の振動が、マイルドになった感じです。これは凄いです。購入して良かったです。 次回オイル交換とエレメント交換を同時するので、凄く楽しみです。因みに、愛車はsr400です。

13万キロ走行のインプレッサスポーツに使用しました。 車内に籠る高音のエンジンノイズの膜が1枚無くなった様に感じました。 エンジンノイズの低減が目的であったので非常に満足です。 ノイズが少なくなった事も寄与してますが、トルクも感じやすくなった。 添加剤は複数種を使いましたが、これが一番効果を実感できました。 単価が高い事がネックですが、リピートすると思います。 追記：走行500kmまで徐々に変化していく感じです。思った以上に高効果でした。

所有している2輪、4輪に時々入れるのですが キャップ1杯だけ入れても相当変わります。 入れた後はなるべく早くオイル交換した方がいいですね フラッシングで使用しただけでもだいぶオイルが黒くなりかなり汚れを落としているのだなぁと実感します。 パワーやフィーリングに関しましても毎日乗っていればだいぶ分かるレベルです。 価格の方は高いですが使用する容量はかなり少なくて済むので1本あればかなり長持ちしますね。 これからもリピートさせていただきます。