商品レビュー

長年、バイク数台持ちですべてのバイクにオイル交換2回に1回ゾイル入れてます。 バイクのオイル添加剤はゾイル一択です。 なにせ効果がわかりエンジンが明らかに滑らかに力強くなりますし、燃費も自分的に5～10パーセント位は楽に伸びます。 チェーンの手入れはスーパーゾイルチェーンルブ・躍動部や可動部やワイヤー等にはゾイルスプレーとゾイル信者の一人です。

何年か前から古い軽自動車とかに使ってるけど　これいいんだよなぁ　音が静かになるし　エンジンがスムーズに動いて　坂をグイグイ上がるようになるし　９万キロ　７万キロ　１万キロの車にも入れてるけど　エンジンは絶好調です　 ※すぐには効果を感じないと思います　入れて数日後にエンジンがスムーズになってると感じるはずです

CVTフルード交換時に補充。オイル新油のせいかもしれないが、メーターの燃費計の数字が、１から２キロ位好い。これが暫く続くようであれば、この添加剤の効果があるのかなと。ちなみにCVTフルードは２回目交換弟、オイルは同じもので交換し、添加してます。

昔から使っています、これを入れていると10万ｋｍ超えてもパワーダウンの感じが無いです 23万ｋｍ走った車もパワーダウンの感じがなかったです パワーＵＰも感じないですけどね(笑)　 でも長く乗りたい人でエンジン回したい人には好いと思います

２輪車、４輪ともに使用しています。 その時によって、エコタイプだったり、通常のものだったりですが。 2003年式の車には、効果云々というよりも安心料のつもりで、３％程度を目安にを投入しています。

ソイルを入れるとエンジンの機械的な音が静かになります。回転がスムーズになり、アクセルが軽く感じます。古いエンジンほどその効果を体感できます。

とても良かった。なまゆのゆかやぬ５ぬかのぬやぬかやなかやぬゆこ」ひやぬかゆなかてこのにゆなかなゆこやのやなむなかかは

ハーレースポーツスターに使用しました。エンジン音が気になって使用しましたが、少しマシになったかなくらいでした。

エンジンノイズが減ったような気がします。大きく減ったのではなく、ザラつきみたいなものが減ったと思います。

まだ入れてから30km程しか走行してませんが、あきらかにクラッチの入りはスムーズになってます！

友人のエンジンオイル交換の時に使用する為に購入しました。 評判が良い商品なので楽しみです。

エンジンの寿命が延びるので、使用しています。 対応が早く、直ぐに届き、助かりました。

体感できる位の効果はないのですがアイドリング時のメカノイズは減った感じがします。

19年近くOIL交換の時、添加し続けています。信頼のZOILです。

定価よりかなり安く買えて良かったです。

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落札後から連絡、発送までの時間に至るまで、終始安心していられるショップ様です。次回もこちらのショップで買おうと思います。

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配送も迅速丁寧でした安定のスーパーゾイルです

2012年式SR400、走行24000km直前オイル交換より700kmに投入しました。15000km時点でで1度使用しており、また、時々ゾイルスプレーをプラグ穴へ噴射していますので今回基準の50％の50ccとしました。 効果は･･･以前より4速→5速に上げるときに引っかかることが多かったのですが、200km走行したぐらいで滑らかに入るようになりました。後はエンジンの回転が滑らかになったような？気がしています（プラセボ？） ツインオイルラインやパワービームを入れていますので相乗効果が期待されます。

ｚ125をボアアップしたものに使用してみました。 オイルは、カワサキの最速を使用しています。 もともと、ふけ上がりやギャチェンジのフィーリングは悪いオイルでは、無いのですが、スーパーゾイルを添加すると更に良くなったと思います。 アイドリングの振動も、少なくなりエンジンには、良いのでは無いかと感じています。 ＳＯＤ’１も使用してみましたがスーパーゾイルの方が私の場合効果が強く感じています。 高価ではありますが、エンジンコンディションをより長く維持したい方は、それなりの効果は、あるのではないでしょうか。

25000KM走行したDSC400に投入 アイドリング回転数が低下、振動も減少したことが体感できた。 スロットルワークに対するエンジンレスポンス、吹け上がりが良くなり、加速性能が向上、同じスロットル開度でも10KMほど速度が早くなった。80KMを超えると大きくなっていたエンジン振動も低下し、100KMほどまで静かになった。 全体的に低回転数での走行となるので、ギアチェンジ、クラッチミートがスムーズになる。 ただし、エンジンブレーキの効きが若干低下した感じがあった。