当方182cm・67kgのやせ形体形。もう歳のため臀部の肉が薄い爺様で、バイク用に購入しました。 皆様方のレビューにあるように小さめのMサイズを選択、丈が若干短い感もあるのですが窮屈さは全くありません。 サイズ的には正解だったようです。 黒地に赤のパットでカッコいいですね。インナーなので見えませんがｗ 着用感は、ズボンの臀部が窮屈になることもなく良好です。きちんとシートと臀部の間にクッション部が収まります。 肝心の痛み軽減具合は・・・まだ1度しか使用していませんし、シートが厚めのバイクでは正直よくわかりません。前記着用感からして、きっと軽減されていることと思っていますし、これで痛ければもう手段は無いのでは？と感じています。 近々にケツイタで有名なバイクが入りますので、それで当商品の着用有無にてテストを行い、劇的な変化が感じられましたらまたレビューさせていただきます。 2021.10.6追記 ケツイタバイクで試してみました。 最初はこのパンツなしで2時間ほど乗車し、別の日に着用して乗車したとたんに「ふんわ～り」感がｗ やはり効果は高いですね。痛みは軽減します。他の下着も含めシワは伸ばしての着用が効果的です。

当方182㎝・68㎏、普段使いのGパンは32インチ、バイク用はインナーを着用のため34インチを使用しています。裾は通販でも店舗でも切ることはありませんことからXLを選択･･･正解でした。 軽量で良く伸び動きやすいです。基本、細身用と思われますが、ピッタリでも伸びるのでインナー着用も大丈夫です。 乗車姿勢のために膝下がやや長く作ってあるようで、これは親切設計だと感じました。 現在使用中の革ライディングパンツは後ろポケットが無く不便ですが、この商品はしっかりと深いポケットがついてます。 欲を言わせてもらうと、股上を深くし前ファスナーをもう少々下に長くして欲しいです。あとは糸がアチコチ出ているのはご愛嬌でしょうかｗ プロテクターはまあ可愛いものですが、少々の転倒でしたら役に立つでしょう。激しい事故にはどんなプロテクターでも無力でしょうから･･･。 他のショップでのレビューにありましたニオイを心配していましたが、全くありません。そのまま着用できます。 あとは耐久性でしょうが、こればかりは使い込まないとわかりません。 春夏秋季用に良いとおもわれます。満足できる買い物でした。

当方182cm・70kg・腹回り86cm・普段履きのジーンズ32インチ（ピッタリ）～34インチ（ブカブカ）ですので34-80を注文しました。その結果…ピッタリでした。ピッタリ過ぎて厚手のインナーは無理かもしれません。 皆さんの声にある「滑りやすい」は確かにそうでした。コーナーが続く下りや停車時はよく前にずれます。まあ、戻しやすくもあるんですけどね。また、ホックは私の場合は大丈夫でした。 送られてきたときはあまりの重厚さに驚きました。重く固く脱ぎ着しにくいですね。前傾姿勢時にはお腹に圧迫感があります。以上は使ううちに馴染んでくると思っています。 普通にはくとやや長めで膝下にカップが来ますが、乗車するとちょうど良い位置に収まり裾もピッタリです。 防寒効果は十分で、今までジーンズにインナーをいろいろ工夫してきましたけど、これがあるともう冬場の乗車に頭を悩ます必要はなさそうです。あとは早く馴染ませるだけです。 お値段以上の良い商品だと思います。

中国製というか、モロ中国国内向けみたいなのが送られてきました（笑） 作りやデザインは写真と同じですが、後ろや横にあるはずの「ＤＯＮＯＷ」とのロゴは入っておらず、代わりに後部に中国漢字が3文字、その横に小さくＤＯＮＯＷとゴム立体でありました。（サイド部はなにもなし） 私の靴のサイズは通常、革靴26㎝・アディダスやナイキのスニーカーは28㎝なものですから、27.5㎝を選択しましたが、やや大きめでした。まあ大は小を兼ねるということで。 なんか靴先がすぐ剥がれそうな気がしますが、これから使ってみて検証します。 本日試してみての個人的感想 足～足首部分が寒く無くて良い。機能面では前部～爪先部分の厚みがあり過ぎ（空間ができるほど）結果、シフト感がつかみにくくギア操作がしづらい。何度も失敗した。少なくともアメリカン以外のバイクには向いていないと思う。 そんなこんなで、まあ、このお値段ですし、細かいことは気にしないようにします（大笑）

バイク乗車用にジーパンのインナーに着用目的で購入。今まで極寒の日はナイロン製のオーバーパンツで寒さを凌いでいたのですが、マフラーに接触し溶けてしまうため、防風インナーを探していました。 今日の最高気温は7度で通常ならばバイクには乗りませんがテスト目的で着用し走行してみました。※普段は片足の太腿にカイロを貼り、レッグウォーマも着用するのですが省略しました。 当方182㎝・70㎏でLLを選択。サイズは十分に余裕があり、中に下着を複数枚着用することが可能です。軽くて着用を意識させません。目的の防風具合は･･･いいですね。寒いけれど風は通しません。腰や足首のゴムの具合はキツクなく理想的です。 従来通りレッグウォーマーとカイロを装着すると寒くとも快適に走行できるはず受け止めています。 探していたものが安価で手に入り嬉しく思っております。

とりあえず試着のみでのレビューです。 普段はA社のXLサイズを使用。もう3年以上経過し少々余裕があることからサイズ選定は迷いました。頭を締めつけられることが非常に苦手なことからXXLとしましたが、XLでもよかったかもしれません。調整用のスポンジが付属していますのでそれで凌ぐこともできますので全く心配していません。 外装は相変わらずいいですね。A社製と並べても見劣りしません。ただ、内装も相変わらずで正直華奢です（笑） シールドは内側・外側ともカシャカシャ決まり問題ありません。 実は5年ぐらい前にNEO-RIDERSの別タイプを購入し1年ほど使用していましたが、間もなく息子に譲ったため今回夏用にと再度購入しました。前回満足していたからこその再購入です。この価格でこのクオリティは満足です。

50代後半の男性です。もう1年飲み続けていますが、これはイイですよ。体感できます。 まず、面倒くさがらずによく体が動くようになります。また、この1年間、風邪をひいていません。 こちらは九州ですが、飲んでいなかった頃の冬場の勤務中（室内事務ですが）ズボンの下にタイツを履いていました。が、セサミンを飲むようになった昨冬・今冬とタイツは履いていません。不思議と履く気になれない・必要性を感じないのです。 加えてコレステロール値も少しですが下がりました。あと余計ですが、シモの方も元気になります。 表面的に価格の安いショップも利用してみましたが、届いたのは封があり同じ中身なのでしょうが「試供品」でした。体の中に摂取するものは安心感が大切だと思います。やはり公式ショップで購入することとしました。

2012年式FI車に取り付け。試運転すると下ボルト部分よりオイル漏れ。あらためて上下Oリングを取り替えても漏れる。近所のバイク屋さんに見てもらうと「Oリング用の溝が浅すぎ。結果、Oリングが出っ張り過ぎることにより、必然的に下ボルトのOリングとのバランスが取れず漏れが起きている。今後も使うのなら細めのOリングでも取り寄せて自分で接着する等の加工することやな」とのこと。限界まで強く締め付けてもらい漏れはなくなり装着はできているが、若干のにじみはある。デザインは非常に良いのに残念。その後3ヶ月･約1000km走行したところで漏れ具合が対処不能となった。ほぼ同じデザインのヤツをヤフオクにて調達し交換･取り付けたが、普通に何の障害もない。本当に残念。

当方バイク用に182cmの67kgやせ型でXXLを購入。正直XLでも良かったかな～？と思いました。ただ好意的に考えると下にプロテクターを装着するとか極寒期にダウンを下に着込む可能性も考えるとヨシとします。「立体裁断」とやらは見た目も着用時もそう感じません。胴回りも大きいです。風は通さないものの、バイク乗車中は風があたる腕が冷たく感じます。首周りは襟を立てても余裕があり、ネックウォーマーとの併用も支障ありません。ポケットがやや後方に位置しているようでやや使いにくい感はあります。本革製品のクリーニング費用を考えると1～2シーズンで着つぶしても元が取れる価格ですので、そう多くを求めるのは無理でしょうね。

SV650のスイングアーム部とサイドスタンドの反対側の2か所で試用してみました。さすがに手で回して持ち上げることはかないませんが、プラグレンチ用の棒を使用することでさほどのチカラもかからずリフトすることができました。私はコンパネ上での試用でしたが底部のすべり止めがやや華奢で不安です。あまり角度をつけないでの使用が無難だと思われました。コンクリート地面でなら問題ないと思います。ネジ部が回るとキーキーうるさかったので注油しました。ブレーキロックは合いませんでした。 チェーン清掃やグリスアップ等の軽作業向きだと感じました。耐久性は不明ですが非常に安価でもあり、おおむね満足できる商品でした。