商品レビュー

新しく生まれ変わった2022年モデル! 静音に改良された最新ファン搭載（2022年1月改良ver） 以前から気になっていたこの商品に、こんな謳い文句が謳われたら欲しくて仕方なくなり、思わずポチってしまいました。 商品の第一印象は「大きいな」でした。 しかしながら、見た目はなんだか高級感ありありですし、手に持つと重厚感も伝わり、なんだかワクワクしてしまいました。 点灯チェック問題無しで、激眩でした。目がやられます。 そしてファンの音ですが、確かに静音です。音がしません。これにはビックリですね。 それではN-BOXカスタム、リヤウィンカーへの実装です。 この改良verから、LED素子にもホワイトカバーが付いた為、リフレクターへの黄色の写り混みも有りません。 光量は、後続車輌に迷惑になるレベルでは無いと感じます。 音は、点灯直後は全くと言って良いほど無音です。 しかしながら、1分もして耳を近づけるとファンが頑張ってる音がします。 しかし、エンジンをかけた室内では全く気になりませんでしたね。 ぶっちゃけ、高額な商品だとは感じますが、そこは名の知れた『 HID屋 』さんの商品です。 お勧めですよ。 自分はリピート購入確定です！！

ノア70系、リヤウィンカーに初実装です。 （N-BOXカスタムには、前後実装済） こちらの商品は、これで3セット目となり、 大のお気に入り商品です。 交換前もLEDバルブを使用しておりましたが、 HID屋さんのこのバルブは、まるで別ものです。 光量も上がり、後方からの視認性は格段にアップ！ このバルブ一つ替えるだけで、別車輌にでもなったかの様な変貌ぶりです。 それに、リフレクター内でのバルブは完全にステルス化されますから、後方シルエットも引き締まります。 【追記】 使用半年で、1球壊れました。 ラジオへのノイズ。エンジンのかかった室内へのファンの音。これらが気になりだして直ぐに駄目になったようです。 運行前点検で不点灯を確認。取り外しての点灯チェックでも不点灯。保証期間内でしたので、新しいものと無償交換させて頂きました。ファンの音が大きくなってきたなと感じたら、それは、危険信号かもしれません！ 他社メーカーも謳っていますが、抵抗内臓型は高熱を発する為、短命のようです。 今度は、あえて抵抗は内蔵しないと宣伝しているメーカーさんにしてみます。 ○ー○ーマテリアル！ 上記メーカーさんの購入後の不具合は、一度もないですね！

VN5のリアウィンカーに取り付けました。 LEDなので、当然純正よりも明るくて､点灯､消灯の切れが良く、ハイフラにもならず良いのですが、停止時に静かな公園の駐車場で動作確認しましたが、左右でファンの音の大きさが異なり､片方だけ少し大きめのブーン、ブーンと言う音が聞こえます。エンジンがかかっているとそんなに気にならないと思っていたが、後席に乗った妻から､後部のウィンカーの音がうるさいと指摘あり､確かに信号待ちの交差点では､運転席まで聴こえて来て､すごく気になります。 放熱にファンは必要なので仕方ないのかもしれません、2個のうちひとつだけなのは個体差なのか分からないけれど､ウィンカーの点滅と同時に規則的に聴こえるのは､我慢出来ないので、使えません。 その後､交換希望の連絡をして､数回交換品を送付してもらいましたが、3回目？でやっとファンの音が静音と感じる物を送ってもらいました。 しばらく使いましたが､やはり音が気になります交差点でウインカー上げての信号待ちや､駅前でハザードあげてなど､後席の妻から､吐き気が出るくらい加速的でうるさいとのクレームが出ます。もう片方は明らかに静かです。もう諦めます。

MH34SワゴンRスティングレーの前後に取り付けしました。フロントはT20ピンチ部違い、リアはS25 150°です。本体見た目は他によくあるシルバー塗装ではなく、メッキコーティングされているのでピカピカでカッコよく、LED部が白いカバーで覆われている為オレンジ部分が全く見えずリフレクターなどへの映り込みは全くありません。交換後かなり明るくキレの良いウインカーとなり昼間でも視認性抜群です。 スティングレーのフロントウインカー部はレンズカットが無くクリアで本体が丸見えなので直視は少々眩しいかも、リアウインカー部はレンズカットが入っているので良い感じです。抵抗内蔵の為、ポン付けで今のところハイフラも全く無しです。 皆さん気になるファンの音ですが、音楽をかけながらのアイドリング中、運転中、私は全く気になりませんでした。エンジン停止中のみ微かにファンの音を感じるかな程度です。 ただ敏感な人は気になるかもしれませんし、車種によってや、感じ方に個人差があると思いますので一概に言えませんが...。 少々お値段はしますが、他の安物買って後悔するよりかは良いです。1年保証も付いてますし良い商品だと思います。

2021年モデルとの比較になります。 1)商品 ・見た目が変わりました。以前はウインカー本体に粒々のLEDが露出しており見た目が現行と見劣りしていましたが、今回の商品はパーフェクトステルスだけあって、取り付け後の収まりや見た目がバッチリです。 ・明るさは2021年モデルの方が明るいです。ですが2022年モデルは昼間の直射日光に当たっても視認できますし眩し過ぎないのが良いと思います。 2)性能 ・2021年モデルもそうですが、ハイフラ(高速フリッカ)は皆無です。安心できます。 ・今年の外気が車中の温度表示35℃の時にもフリッカせず。 ・ファンの音ですが、これが1番の劇的な変化です。 ①無音の環境:ブォンブォンと低音が聞こえます。 ②エンジン始動:ほぼ聞こえません。気になりません。 ③運転中など:ほぼ聞こえません。気になりません。 ・2021年モデルの音はフォンフォンと運転中でも聴こえましたので改良されたのが良く分かります。 総評 ・次次とアップデートして改良の結果が目に見えて良かったです。値段は張りますが、やはり安全とオシャレを両立した商品なので良いかと思いました。 ・HID屋の商品は本当にオススメです。

ZWE211WカローラツーリングHVのリアウインカー用に注文しました。 注文した翌日に発送されて、発送の翌日には製品が届きました。 届いた製品は小さいものですが、しっかりと梱包されていて大事に届けてくれている印象を受けました。 製品は純正ウインカーとほぼ同じサイズなので問題なく取り付けができました。装着後のオレンジの色味の映り込みもありません。 光り方は純正のモヤっとした感じからパッパッとキレのある光り方になり、色味は純正のアンバーが濃くなった感じでキレイです。 光量は昼間でもハッキリ認識できましたが、夜では少し眩しいかなと思うので、後続車は少し眩しいと感じてしまうかもしれません。 ファンの音はEVで音楽も無い状態で後席で少し聞こえる程度なので、エンジン音や会話してたり音楽を聴いていれば全然聞こえないと思います。 ハイフラは左右でウインカーを10分ずつ出していましたが起きませんでした。 自分的には夜の光量が少し気になりますが、ステルス性、色味、キレでも値段相応の価値のある大変満足の製品です。1年保証もありアフターフォローもしっかりしているので安心です。

セレナc27前期のフロントに取り付けました。 電気や配線の知識が全くないので抵抗内蔵式のこちらを選びました。 また、バルブのサイズが純正ハロゲンに近かったのも決め手です。 取り付けは、バルブをソケットに嵌め込むまでは順調だったのですが、いざ車に戻すときに、配線コードがギリギリの長さのため、バルブの頭が引っかかりなかなか差し込めない状況に苦戦しました。 もっと長いバルブだったら、コードぶっちぎってたかもしれません。 無理かもしれませんが、さらなる小型化していただけると嬉しいです。 点灯時の感想は、明るくてキレイです！ それでいて眩しすぎないのでちょうど良い光量だと思います。 あくまでも私個人の感想なので悪しからず。 また、ファンの音はほとんど聞こえません。 エンジン音にかき消され、外に出て耳を近づけても分からないくらいです。 消灯時のステルス性もバッチリでカッコイイです。 わざとハイフラさせる気ないので、何分ハザード耐えられるかはわかりませんが、往復400kmの旅行でなんの不備もありませんでした。 耐久性に期待しつつ、様子見ながら使っていきます。

トヨタライズのウインカーのバルブ交換用として購入しました。高さ5cm程度でウインカーバルブとしては小さめです。明るさは”爆光”とまではいかないものの、必要十分な明るさです。バックランプをLED化するので、ユニットを外すついでにウインカーバルブも交換しようと考えました。耐久性は不明ですが、商品と一緒に入っていた”紙”には製作者としての責任を感じることができました。この製品のほかにも同時に注文しましたが、前述のとおりしっかりした製品です。値段は少々お高めですが、信頼できると思います。また、おまけでT10のLEDバルブが2個ついていました。（今だけかも･･･） 追記：使用して2ヶ月の感想です 製品は問題なく動作しており、明るさも満足しております。 冷却用のファンの音が少し気になりますが”頑張って仕事をしてくれている”と確認できますが 同乗者（特に後席）には”うるさい音”のようです。 ← 静音とかは無理でしょうか？

以前付けていた爆光LEDは夜間走行中に交差点でウインカーを点滅してた時に後続車のパトカーに止められて「眩しすぎるから後続車両と対向車に対して走行妨害の恐れと他の運転者に迷惑になるので純正に戻してください」とその時は注意で終わりましたがそれ以来純正に戻して走行していました。 この度新車に乗り替えたので迷惑にならず綺麗な発光で視認性の高い耐久性のあるLEDを動画や商品欄から探していて結果HID屋さんのLEDにたどり着きました。 装着した感想は綺麗なオレンジではっきりとした発光具合で昼間でもしっかりとした視認性があります。 これなら明る過ぎずウインカーレンズ部分いっぱいに発光して綺麗な色合いで点灯してくれてるので高級感も出ます。 ステルスなので前後の見栄えもクリアになる事でドレスアップ性が増し大変満足です！ 耐久性もかなりある様なので次回交換する時があったらまたHID屋さんにお願いしようと思います。

前に他社(無メーカー)の安物LEDウィンカー抵抗入りを購入し、装着すると抵抗が弱く、リア、フロントを交換するとハイフラしました。 リアかフロントどちらか片方であればOKでしたが、、、。 さらに、色味も左右違ったり、明るさもまばらで安物買い銭失いでした（泣） で、友人から値段は少し高めだけど、こちらの商品がオススメと聞き、購入。 こちらの商品をリア、フロントに装着。 安物に入っている抵抗ではなく、きちんとした抵抗が入っている為、リア、フロントをLEDに交換してもハイフラしませんでした。 ちなみに、車は現行のスペーシアギアです。 とても良い買い物ができました。 リアのウィンカーカバーがクリアなので、後ろの車の方は眩しいかも。 眩しかったらごめんなさいね。 ファンの音は、エンジン切ってハザード付けて、近くに行くと聞こえるぐらいでした。 個人的には、気にならないです。 とても良い買い物ができました。

明るくて見やすいと思います。サイズもコンパクトでT20ピンチ違い部もホルダーにキッチリと収まりグラつかず、外す時も簡単です。比較V社は灰色外装、このH社は銀色外装（写真１）ですがどちらもステルス性はバッチリです。（写真２、左V、右H)　点灯時の明るさはほぼ同等、Vが多少アンバー濃いめ、このHは微妙に黄味淡めだが大差は無い。写真撮影時H側から直射日光が当たっていたのでH側が大きく淡く見える。比較失敗です。これ程の差はありません！（写真３、予定したが動画不可だった）　音はVよりはHの方が少し大きいかと思われる（エンジン止めてハザードで室内で比較）が、ビュームビュームという音は嫌な感じはしない。またエンジンがかかっている時は全く気にならない（聞こえない）。　ハイフラにはウィンカー時でもならないが、耐用年数等は予備球として買ったので数年後にならないと不明です。

1)商品 とても明るく発光します。 視認性が良いし昼間でも良く判るし目立つ。 2)耐久性 外気温35度越えてもハイフラしないのが気に入りました。 他のレヴューでファンの音がとありますが確かに聴こえます。 僕のクルマはトヨタのSUVですが、リアのウインカーからですが、フリッカするタイミングで 「ファンファン」とスーパーサイヤ人になったような音がします。 ちゃんとお仕事していると思えば気になりません。 何年持つかはこれからですね。 3)ちなみに ヤフショのこの手の商品で「クリアタイプ」「ステルスタイプ」というのがあるけどあれは止めた方がいい。 安いのが売りだが絶対にハイフラするしショップに問い合わせしたら抵抗追加して入れろとアホな事言ってくる。 外気温35度越えて1分も経っていないのにハイフラした。 HID屋の商品を強くオススメします。

シャトルハイブリッドに取付けしました。 レビューにもあるようにファンの音がします。 エンジンが停止してる時は結構聞こえます。 ４球中、1つが若干音が大きかったのでフロントに付けました。 ハッチバック、ワゴン、SUVタイプの室内と荷室が同じ空間の車種はリアのファンがダイレクトに聞こえるので最初は気になりそうです。 明るさは申し分ありません。 リアは後車が眩しいかもです。 後は抵抗の耐久性だけですね。 10分程度ハイフラ確認してる人がいますがちゃんとハザードではなく片側ウインカーでやってるか謎です。 ハザードならハイフラになりませんからね。 追記 付けてからの初めての出勤走行、右折待ちで2、3分点滅時に途中からハイフラ発生しました。 やっぱり抵抗内蔵型は長時間点滅に耐えられないのですかね。 使ってた抵抗挟んで使用します。

クロームコーティングされたステルス白熱バルブを使用していたが、暗く視認性が悪かったのでこのバルブに交換しました。 かなり明るく、正面からは直視できないくらいです。 10分ほどハザードランプで点滅させてみましたがハイフラにはなりませんでした。 ファンの音は自分にはそれほど気になる大きさではありませんが車外、車内ともに点滅に合わせてウー、ウーというような音は聞こえます。 レンズカットやリフレクターにもよると思いますが、ファンの赤色とオレンジ色のLEDのチップのリフレクターの映り込みがわかり、ステルス性といった点ではクロームコーティングされたバルブのほうが良いと思います。 音や映り込みが気にならない方には、抵抗を取り付ける手間もなく、明るくて1年保証もあるいい商品だと思います。

同商品を、約2ヵ月前に購入したリピーターです。 バルブの刻印が「HID屋」から「hidya」に変更されてましたね。 個人的には前者が良かったのですが・・・！ さて今回は、N-BOXカスタムのフロントウィンカーに実装です。 これで、フロント＆リヤ共にHID屋さんのウィンカーとなりました。 キレッ！キレッ！の明るいオレンジがとてもいい感じです。ファンの音は、耳を近づけ確認するとリヤ程音はしません。ほぼ無音です。 ましてやエンジンをかけた室内では全く聞き取れませんよ。 ヘッドライトすぐ脇にウィンカーがある車輌は、夜になると対向車から目視しづらい事があります。 ですがこちらの商品は、光量もあるのでしっかりアピール出来てると思います。 HID屋さんの商品は、本当にお勧めです。

前回使っていた安価なLEDバルブが1年程の使用で球切れ、欠け、チラつき症状が出てしまい、安い物に不安を感じた為こちらの商品を購入しました。 届いて早速取付けました。 サイズは純正のハロゲンバルブとほぼ同等で、装着感はカチッとハマり安心感があります。 ステルス球なのでオレンジや黄色写りもなくスッキリ。 ファンの音も気になりません。 色味も良く明るいです。私はフロントに使用してますが、リアに付けると後続車は眩しいのではないかと思うぐらいです。なので、昼間でも視認性はバッチリです。 ハイフラについては、元々抵抗器をつけてましたので勿論ありません。 リアは予備で持っていたバルブを使用していますので、不具合が出たらこの商品に変えようと思います。

前後に他社製のLEDウインカーバルブをつけていましたが、リヤが少し暗く、試しにリヤ用にオーダーしました。 実際に装着すると、パキパキと最新欧州車と同じような非常にわかりやすく、はっきりと昼間でもわかるくらい明るくなりました。 夜には道路標識などに反射して、はっきりと点灯が確認できます。 とても気に入ったので、すぐに追加でフロント用を追加オーダーしました。 点灯時にモーター音がしますが、エンジンが掛かった状態では気になりません。外からもヒュンヒュンとリズミカルな音がしますが、未来的な感じで不快ではないです。 私の車はコーディングで点灯タイミングを調整できるので、内部抵抗のない製品があれば、また購入したいと思います。

はじめてLEDウインカーにしました。知り合いの人のはすぐつかなくなったり、ハイフラになったと聞いていたので、少し高くてもいい物が欲しくてこの商品にしました。 キレや明るさも申し分ないです。 またステルス効果も抜群で、いいと思います。 フォグもこのショップから買ってよかったのでこの商品も間違いないです。 買うならまたこのショップのを買いたいと思いました。 追記 残念ながら異音が点灯時に出るようになってしまいました。 でも問い合わせをしたところ、すぐに交換していただきました。 めんどくさい事も言わず迅速、丁寧な対応をしていただきました。 やっぱりこういうショップ様から買ってよかったって改めて思いました。

最近の車のLEDウインカーを見て、光の明るさ、キレの良さに憧れて居ましたが、ハイフラやそれを防止する為の抵抗器の取付など手間が掛かるので諦めていました。 様々な商品レビューを見て辿り着いたのがHID屋さんのこの製品でした。 ポン付でハイフラ防止で明るか光るのかな？と 少し不安でしたが、取付後のテストではキチンと明るく点滅しております。 後は長時間ハザード状態にした時はどうなのか？耐久性はどうなのか？の2点です。 明るさ的に私としてはちょうど良い明るさ。 余り明るいと対向車後続車のドライバーに幻惑を与えかねませんからね。 透明レンズの車種に装着した場合のステルス性もgoodですね。

変わりやすい天気の為取り付けしていませんが、この商品のもう一つ上のランクの1800lmを別の車に取り付けています。ファンの音も小さく、ステルス性も良い為、とても気に入ったので、購入しました。 1800lmと1100lmを簡単に自分なりに表現するなら、1800lmは赤みがあるオレンジで個性的、キレッキレのバッキバキです。筋肉を褒めるようにキレてるよ〜って感じ（笑）1100lmは点灯確認した感じ、サイドミラーウインカーの色味と合って良い感じ。他の方の画像や動画の投稿を見て、日中でも明るいですし、キレがあり間違いのない商品です。 すべてHID屋製で揃えています。