商品レビュー

〈美しいメーターを観た〉 商品到着後２ヶ月経ってやっと昨日通電テストを行い、美しいメーターを見る事ができました。 〈こだわりのポイント〉 レンジ幅が、取付けるエンジンに適したものか？ 130km／hしか出ない車に200km/h迄のスピードメーターをつけても意味が無いのと同じで、 レーシングエンジンと一部の二輪車を除き、一般のエンジンでは10,000回転の“目盛”は必要ありません。 〈せいぜい7000〜8000回転〉がレッドゾーンでこれが正解です 〈アイドリング〉は、1,000回転を指しましたが少し高い目かと思うのですが。 〈気筒数の表示はケースの中！〉 これは困った！　底部にある気筒数を選ぶ為の小さな穴の中をよーく覗くと“➖ドライバー”で回転させる切り込みの周囲に数字があった、つまり外のケースではなく、中の基盤に描かれていた。 以上、取付前の状態ですが、これで取付準備ができました。

オープニングセレモニーやワーニングランプが付いていませんが実用上問題ありません それなりのメーカーで最低限の機能を選ぶならこれで十分でしょう　 と、思っていました 最大スケール8000rpmで7000rpm以上がレッドゾーン なお、スタンドは付属していません 2018年05月04日に前回レビューしましたが 2018年05月11日本日　 バックライトは点灯するものの指針が光らなくなり 昼間の走行中は確認しにくくなりました 交換してもらう事も考えていますが 取り外すのが面倒で躊躇しています オートゲージ はかなりの確率でこうゆう事は有るとは聞いていましたが早すぎでしょ！ 配線色のメモ 赤：ACC=アクササリー電源 黒：GND=ボディーアース 緑：RPM=回転信号 橙：ILL =夜間照明などに配線することにより減光

注文翌日の昨夕商品受け取りました。早速本日、朝から取り付けましたが、何ら問題なく取り付け完了。私の愛車は、昨年５年落ちのハイエースＤＸを購入タコメーターがないのでずっと付ようと思いつつ今になり、この商品を見つけて購入させていただきました。値段も安くていいです。照明もきれいです。少し小さいかなと思いながらもメーターパネルのわきに取り付けたのですが、ちょうどいい大きさで気に入りました。このタイプで、ワーニング機能がついてれば言う事なしですね。このたびは、ありがとうございました。

バックライトの点灯とスモール点灯による照度減少(Dimmer)は確認しました。 この商品も他のオートゲージのメーターと同じように中央が特に濃いスモークとなっていて、電源が入らない状態では文字盤の数字が微かに見える程度です。 バックライトは十分な照度で、スモール点灯時はもうちょっと暗くても良いかなと思うくらいです。 エンジン回転信号がまだ取れていないので0回転のままですが、そろそろ一週間経ってしまいそうですので、とりあえず現時点でのレビューを投稿させていただきました。

商品到着後すぐに12V電源でバックライトとスモールの点灯を確認しました。とても明るくきれいでした。気筒変更の穴が小さすぎて文字が見えにくい。このタコメーターを早速バイクに取り付けました。防水にはなっていないとのことでカウルの奥に取付ました。エンジンの回転と共に針が振れていい感じです。他の方も言っているが、透過照明の針が暗くてチョット見にくい。メーターは一瞬で確認できないと役に立たない。この辺を改善すれば☆5つ。

ハイゼット210Pに取り付けました。 軽トラに付けるには、小型で邪魔にならないサイズで 良いと思います。 価格が安いのでケース無しでした。 埋め込むか作るかしないなら　最初からケース付きを 購入をお勧めします。 付属のケーブルは、短いので延長が必要です。 表示は、60kmで　3000rpmぐらい ちょっと高い様に思いますが　軽トラは、ギヤ比も 高いので　こんなもんとも思います。 まぁ　目安なので　物は、満足しています。

到着後すぐ取り付けてみました。車はDA64vエブリィバンです。タコメーターが無く今何回転位で走ってるんだろうと気になってたところショッピングで見つけ注文しました。取り付けて回転数を見て見ると音の割には回ってなかったので安心しました。やっばり確認出来るメーターは必要ですね。このメーターは小さいわりに黒地に白の電飾で見やすいです。満足しています。

これで通算４つ目のオートゲージタコです。平均3～4年で壊れますが安価なので買い替えの都度違うデザインにしていますので、刷新のつもりです。 前回はオープニングセレモニー仕様でしたが、走行には全く関係ないので今回はシンプルな機種にしました。 取付は、回転信号線さえ判れば少し修理の心得のある方ならどなたでも簡単です。今回もまた3年も使えれば十分です。

ダイハツミラTA-L250S MTに取り付けました。 ACC電源配線などは、オーディオ配線から、回転信号は、診断コネクタ配線から取りました。 少々、アクセルのレスポンスに遅れる感じはありますが、問題なし。 針は透過照明なのですが、明るさが足りず、晴れの昼間は、どこを指しているのか、何回転なのか、ぱっと見分かりません。

迅速な対応ありがとうございました。軽トラに以前から取り付けようと思って購入させて頂きました。ただ、説明書が日本語表記ではなかったので、もし出来る事なら簡素的な物でも日本語表記がほしかったかなって思ってます。商品については大丈夫です。

SKCのタコメーターからこちらのタコメーターに変えました。 配線はとても短く、延長しないと付けられませんでした。 付ける場所にもよりますが、せめて車速のコードは長ければよかったかな。 照明は透過で針も光りますが、針はちょっと暗いてすね。

ショップの対応は、大変良いです。製品ですが中国製と違い台湾製ですので精度はましかと思います。画面に少し曇りがありますが値段を考えるとこんなものかと！気筒の設定も出来、タコメーターのない車にフインキを楽しむには、良いと思います！

品物の箱が、少し潰れててびっくりしましたが…商品は、大丈夫でした。配達の問題でしょうか？日産クリッパーに取付しました…説明書が、英語ですが…無事に取付完了しました。昼間は針の動きが、分かりずらいですね…夜はとても綺麗です。

届いた翌日に取り付けました、照明の明るさは十分すぎる位です。サイズ、回転数の表示も実用的。この値段なら納得です。ただ取り付け説明書が英語なことと、本体固定用ステーを別に用意しなくてならないので星4としました。

スバルの軽トラTT1に取り付けました。取付板はアルミで自作して両面テープで貼り付けました。電源やアースはオーディオの配線から取り出し、回転信号はECUの黄色線から取りました。レスポンスも問題ありません。

すぐに送られてきました。アルトに取り付け4ヶ月になりました。ヘッドアップディスプレイから取り換えて全然問題なく使えています。車検も問題なく通りました。この価格でよい買い物をしました。

h32a ミニカトッポに使用。丁度良い大きさで、視認性も良い。多分回転数も合っているでしょう。どれくらい持つかは心配ですが、室内の見た目も良くなり、運転が楽しくもなりました。

ポチッとしてから、3日で受け取りました。 商品は、可もなく不可もなくと言った所です。 dg17v スクラムバンに取り付けました。 設定は1に合わせて丁度かと思います。

迅速な対応有難う御座いました。早速取り付けてやりましたが、4000－6000回転の間針のひっかかりがありますが、他は問題が無いようなので使っています。

タコメーター無しマシンに後付けタコメーターを探して発見しました。取付してみたらシンプルで良かった。でもライトの方には眩しい。ありがとうございました。