2度目のタイミングベルトの交換でバラしたところ、油圧式テンショナーの取り付け部の雌ネジが駄目になっていました。1度目にベルト交換した方がオーバートルクで閉めたのでしょうか。リコイルで対応するしか方法は無く、安価で購入出来るこの商品を購入しました。アルミの母材を付属のドリルで穴を拡大し、付属のタップでネジを切ります。リコイルを装着して端部を折れば完了。上手くいきまして、無事に新しいテンショナーを取り付け出来ました。その後に悲劇が…。足廻りのメンバーに補強材を取り付けていますが、メンバーの雌ネジが1つネジ山がダメになっていた所がある事を思い出し、ついでに施工しました。ドリルで穴を拡大し、タップで切り出した所、タップが折れました…。エンジンは母材がアルミでしたのであっさりタップが切れましたが、メンバーは鉄。特別に無理な力をかけたわけでは有りませんが、折れました。ボルトナットで締め付けて対処しましたが、折角買ったリコイルキットが使えなくなりました。タップだけまた購入するしかありませんね。

知り合いの車両にポリマーをかけるために購入。他社の業務用のポリマーと比べて、多少施工（拭き取り）が面倒でした。但し、拭き取りにくさはコーティングの層が強く残る裏返しでも有りますので、時間をかけてしっかりと施工すれば、素晴らしい仕上がりとなります。 2日目に雨に降られましたが、強撥水で気持ち良く転がり落ちます。防汚性もしっかりと有りますので、今のところ性能に不満は全くありません。 BMWのX3と、軽自動車の2台に施工しましたが、15ml位しか消費しませんでした。付属のスポンジは使わずに、マイクロファイバータオルを短冊状に切ってタオルで塗り込めば、この位の消費で出来ます。スポンジではスポンジに吸い込む分で消費が増えてしまいますので、勿体ないですよ。保管は冷蔵庫ですれば固まる事もありませんので、50mlあれば普通車3〜4台は出来るはずです。色々書きましたが、リピートするかどうかは、1年後の様子で決めます。多分大丈夫そうですけどね。

最近よく見かけるようになったH4用のLEDキットですが、この商品は某国産メーカーの物にそっくり。価格は四分の一ですので、興味半分に購入しました。ホンダザッツに取り付けをしてみましたが、カットラインは微妙な感じ。ただし、取り外したHIDでは、対向車にしょっちゅうパッシングを食らっている程グレア光はひどかったのが、少しは収まっているように感じます。 気になる明るさですが、ハロゲン以上HID未満。雨天時は少々心配ですが、通常使用には十分でしょう。 耐久性については、おそらく1年程度でしょうね。某国産メーカーの技術系の方に聞いた話では、ここまでのlmを出してしまうと、耐久性はガクッと落ちるそうです。国産のモデルはみな耐久性確保のために、出力を絞っているそうですよ。 価格は四分の一ですので、価値は十分あると思います。一番気に入っているところは、一瞬でMAXの光量が出るところかな。

耐久性：普通

ミニ四駆の改造で購入しました。商品説明欄に記載されておりますが、タミヤのアルミ用ブッシュを入れてもキツく固定されずにダメですね。試しに接着剤でやってみましたが、相当な速度が出るマシンですのでダメです。裏技としてはフロントに履かせてワンウェイの様に駆動を抜く事も出来るのかな？まぁ今は使っておりません。 追伸です。このレビューをお店の方がご覧になり、対策品のブッシュを送ってくださいました。タミヤ純正ブッシュとは違い少し膨らんだ形状で、ホイールにもハンマーで圧入した感じです。少々金額が上がっても良いので、是非とも同封して頂ければと思いますし、消耗品ですので別途購入出来る様に商品化して頂ければと思います。トルク抜けは絶対にしないと思いますので、タミヤ純正のアルミホイールを使われている人もこのブッシュの方が良いと思います。繰り返しますが是非とも商品化をお願い致します。

グランビアに使用。純正ショックの乗り心地に飽き、交換しました。 昔からあるSSですが、重量級でバンの足廻りを持つグランビアにその味付けが合うのかが心配でした。減衰は1〜4ある中で最弱の1で使っています。初期のゴツゴツはガスショックにありがちな硬さですが、しっかりとロールを抑えてくれ、きびきびと走る様になりました。リヤサスのあおるような揺れもなくなり、リヤシートの乗員にはいいと思います。運転していて一番良いと思ったのは、ブレーキ時のノーズダイブが減ったことによる、ブレーキの利きが良くなったことです。フロントだけでなく、リヤブレーキにもしっかりと仕事をさせている感じです。低速のゴツゴツは仕方がありませんが、その他の部分で総合的に満足しております。

格安の互換バッテリーで、不動のZ4を再生しようと思い、購入しました。交換は多少苦労しましたが、ネットの情報を頼りに何とか完了。バッテリーの厚みが違うのか、裏蓋がどうしても浮いてしまい、最悪スマホケースに入れて何とかしようと思っていました。初回の充電で、満充電までして時々使用していましたが、とくに問題も無く一安心していました。 一週間程使わずにいたところ、残量が20%位になっていたので、再び充電。すると、バッテリーがパンパンに膨らんでしまい、爆発的の危険を感じ、慎重に取り外して廃棄をしました。この様な互換バッテリーにありがちな事かもしれませんし、格安物ですので仕方ないかもしれませんが、残念な結果になりました。

2月5日に商品を発送されたそうですが、2月18日現在で未だ届いておりません。 だまされたのでしょうか？ メールが届きました。「発送済みです」の一言。商品追跡が出来ない発送方法なので、本当に発送したのか、していないのかはわかりませんが、商品が届かないのは事実です。 ストアからしたら私が嘘をついていると思っているかもしれませんが、私のレビュー一覧を見てもらえばわかりますが、他社で購入したことからもわかる通り本当に届いておりません。 問い合わせに対する対応は、ネットストアとして非常にまずいもので、お互いの信頼の中での取引が基本であると思います。 今回の案件は非常に残念なもので、二度とこのストアではの購入は致しません。

重量級で、しかもスリット入りのローターを使っているために減りが早いマイカーのグランビア。他社の街乗りスポーツパッドからの性能比較のために、あまり期待はせずに購入(フロントブレーキ)。低温時は多少ぬるっとしたブレーキングをしますが、通常に温度が上がると、しっかりとした制動力が出ます。制動力の調整もペダルでしやすいので、結構乗りやすいかも。性能表によると、高温時のミューも高くなっていますので、それが正しければ良品だと思います。残念なのは色が地味な茶色なところ。色で価格が変わらないのでしたら、もう少し奇抜な色にされたら今以上に売れるんじゃないでしょうか。リヤのパッドがなくなったら、同商品を買うつもりです。

セルフにてタイヤ交換をする為にインパクトレンチを探していました。小型のエアーコンプレッサーも持っていますのでエアツールも選択肢として有りましたが、電源が車から取れるのでどこでも対応可能なところから12V（シガーソケット式）モデルを探しました。心配していたのは、12Vで果たしてナットが緩むかどうか。今現在2台交換しましたが、問題無く緩みました。トルクはまあまあ有りますので、オーバートルクで締まっているものでなければ大丈夫そうです。締め付けは弱いトルクになっていますので、最後はトルクレンチでしっかりと締め付けが必要です。作動音も静かに感じています。これで耐久性がそれなりにあれば価格からも大満足です。

お盆休みの旅行で使おうとこの商品を買いましたが、一度使っただけであっさり使い物にならなくなりました。 その一度目にも、10400mAhとは思えない次第で、2400mAhのモバイルを一度充電したらほぼ残量がゼロ…。 おかしいと思って充電したら4つある表示の3つまでしか充電できずに、その半日後には表示ゼロ。 保証があるらしいですが、このような商品ならいりません。 追伸：その後問い合わせたところ、代品を送ってくれました。今度はしっかりとした商品で、活躍しております。 やはりチャイナ製は当たりはずれが多いですので、それを加味して購入するべきですね。ストアの対応はしっかりしておりますので、まだ安心ですが。