商品レビュー

たぶんどこか海外メーカーのOEMだと思いますが、一応TONEブランドと言うことで信用して買ってみました。 安っぽい樹脂ケースに無理矢理詰め込まれた取説と校正証明書がちょっと悲しいですね。

とても良い商品です ありがとうございました

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

購入から発送、到着までスムーズでした。 品物はTONEなので間違え無しです。

手持ちのラチェットを手軽にトルクレンチにできると思い購入しましたが、ちょっと想像と違いました。 ＫＴＣのスピンナハンドル（400ｍｍ）のせいとか不慣れなせいもあるかもしれませんが、締める時にちょっとダイレクト感がなくて力を入れにくい。数千円で売っているタイヤ向けトルクレンチと比べると締め付け時にしなります。また、トルクの範囲が10～135Ｎくらいなので、20Ｎくらいで締めるネジに使いたいのですが、小型のラチェットで普段の感じで締めてもトルクが0表示。どんどん締まってしまいます。しなっている感じです。ホイールナットくらいのトルクならいい感じでしまります。 ただ、それは個人的な感想で当方、素人ＤＩＹなので正確な評価で無いかもしれません。一流メーカーのものでトルクの公正証書も付いてて安物とは違うと思います。

仕事柄トルクレンチ使用の機会が増えた為、トルクレンチの購入を検討していましたがなにぶんピンきりで迷っていたときにこの商品を見つけ購入しました。 〜135Nmなのでタイヤ交換を想定されたモノ？と思われますが、手持ちのソケットレンチを使用する事が出来るのが良し。 強いて云うなら、トルク設定時のボタン操作に慣れが必要？かもしれません。 後はソケットと共に本体が回ってしまうので、締付けトルクを確認しながら！というのが難しい？のですが、音で確認出来るからヨシ！とします。

近所で見つからず、こちらでも私の発注で在庫なしになったので、ラッキーでした。配送もスムーズでお値段も手頃で満足です。　以前からトルクレンチは欲しかったのですが機械式は、大きさもあり汎用性がない割にお高いと感じていたので手が出なかったのですが、整備動画ですね見かけてトルクレンチにはめて使えるので私のようなバイク中心のサンデー整備には丁度良く、それでいて手締めに比べれば何十倍もの安心感が目で見て確認できるので良い買い物ができたと思います。

思っていたよりも大きかったのと、トルクが小さい間はピーク値が表示されないので、設定範囲が10～となっていますが、下限近くの値は調整が難しいと感じました。 20N･mまでの範囲ですが、KTCのデジタルトルクレンチと連結して値を比較してみましたが、 ピーク値でTONEの方が2割増しぐらいの値となっていました。あまり下限付近では精度が高くないのかもしれません。

規定トルクの確認は ブザーでお知らせするモノではなく デジタル表示の数値の目視で確認するモノです。(僕はそこを勘違いしでました) のて 使用する場所 角度により確認出来なかったり 規定トルク数値が少ないと 表示数値が安定しなかったり そこは不便に思いましたが これから たくさん使用し 使い込みたいと思います。規定トルクを管理することは 精神的にも良いこと！

設定する際に、ボタン長押しした時の、数値の移動速度が速すぎます。　設定値に設定しにくいです。 このタイプでは仕方ないですけど、このアダプター自体が回ってしまうので、液晶画面を見ながらというのは調整しないと難しいです。これはしかたないですね。 測定範囲も広く、このタイプは狂いにくいので、使用頻度の低い一般人には十分すぎる性能だと思います。

手持ちの工具はKTCなので、トルクを管理する機種もKTCのトルクルにしたいところですが、TONEのこの商品は値段も1/3で、機能は少ないかもしれないけれど、その場ですぐにトルクを確認する用途には合致していて、使い勝手も優れており満足しています。工具のサイズによって、トルクの感覚も怪しくなるので、デジタル表示は便利です。

汎用性の高いトルク管理の装置として重宝してます。 奥まったボルトなどプレセット型のトルクレンチでエクステを装着すると軸がブレてしまいますが、 ハンディデジトルクにT形スライドレンチ(ロングに改造)とエクステで軸をブレさせずにトルク掛けれます。 ボタン操作や設定に慣れは必要ですが、それでも覚えにくいです。それだけが難点。

トルク値範囲内での計測はとてもやりやすいです。少し面倒だったのが、何方かのレビューでもありましたが、回すときに一緒に回ってしまい反対向きになった所でトルクを計測する事がありデジタル部分が見えるようにする為に付け直す作業が必要になります。この値段であれば有名メーカーの凄く高い商品でなくても十分だと思います。

車高調取付作業用に購入しました。 さすがに足回りの作業だと一箇所だけ、計測範囲を超えるトルクのナットがあったのですが、今後の汎用性を考えるとこのくらいがちょうど良いかなと思います。 想像していたほど大きくなくて（思っていたより小さかった）、足回り作業する分には、邪魔になることはありませんでした。

本日無事に商品到着しました。大変スムーズに取引出来ました。また機会あれば宜しくお願いします。 商品自体はとてもコンパクトで、掌に収まるサイズです。なのでボタン類も小さく、性能とは関係しませんが、手袋していたら押す時注意が必要です。 樹脂製ケースが付属するので、説明書と合わせて保管出来ます。

夏冬のタイヤ交換に使うため購入しました。 １年に数えるくらいしか使わないのですが 色々な記事を読んでるうちに不安になり タイヤホイールが外れてもいけないと、決めました。 今までは感覚でしめてましたが、 やはり正しい数字で締めると安心できますね。 設定も簡単に出来ました。

主に趣味のバイク整備で使用。 物としては手軽に使用出来て便利ですが、使用出来るスペースに限りは出ます。 そしてラチェット等に取り付けて回す場合、表示が裏になったりするので(ラチェットで本締めはしないけど) その特徴を理解していたら問題はありません。

締め付けトルクがわからないナットを緩める時にスマホの動画で撮影して数値を確認できました。撮影するときは確実にデジタル表示が写るようにするのにちょっと手間取りましたが、多少ぶれても前後の数値から大体の数値が割り出せるので重宝しています。

トルクの範囲が広く最大でホイル締め付けまでカバーしているのが良く購入しました。設定時、ボタン押下の度になる音は大きいです。室内ではうるさいレベルです。設定トルクにてピッタリ止めるには慣れが必要ですが、すぐに使いこなせると思います。

主にバイクのメンテナンスに使用目的で購入しました。商品説明文など写真とかで、確認していたのですが現物はちょっとサイズが大きいかなと思います。まだ本格的に使用していませんがエンジン内部とかの場合は、積載のままでは難しいと思います。

海外製のトルクレンチを買ってオーバートルクでボルトへし折った経験から信頼出来る物をと探してトネなら安心出来ると購入しました。 まだ使ってませんが開封して物見た時点で何故か、「ホッ」と 電池入れ作動確認してまた「ホッ」