商品レビュー

ホイールを新調したので、洗車時にブレーキダストが洗い落としやすくなるかと思い、購入しました。施工前に色々と皆さんの評価を見て、やり方を頭の中でシュミレーションしてみましたが、考えるより実際に施工してみないとこの感覚は理解しにくいと思いますね。ただ、新品のホイールということもありますが、特に難しくもなく、どちらかと言うとむしろ簡単な部類に入ると思います。コーティング剤はサラサラで簡単に塗り伸ばせるし、かといって垂れることもなく、付属のスポンジに巻いた布にきちんと染み込み、綺麗に塗り伸ばすことが出来ます。拭き取りも夏場の炎天下でなかったら、特に急ぐこともないでしょう。ホイールデザインにもよりますが、5〜6本スポークのホイールを室内施工するのなら、室温20〜25℃でホイール前面を全面か半面ずつに分けて塗って拭き取るをすれば良いと思います。自分は冬場で室温10〜15℃くらいの部屋で施工しましたが、前面を一度に全て塗り、乾きが遅いので3分くらい待ってから拭き取りました。2日掛けて2回塗りをしたので、2回目でビックリするくらいの光沢のガラス皮膜が目視で確認出来ました。

施工途中で効果はわかりませんが、使いやすいです。 エスティマ50 純正ホイールに使いました。 梱包は丁寧されていて品物には破損や液漏れ等は有りませんでした。 量が多いのでは？とレビューで有りましたが、私はホイール４本裏表塗りたかったのと初心者という事で量が多いのは良かったです。 染み込ませる量が分からず途中で足りなくなると言う心配は感じませんでした。 私みたいな人の事も考えて多めに設定されているのだろうなと思います。 商品の光沢はギラギラではなくホイール本来の輝きに少しプラスした感じです。 コーティングは説明書通りにやって、初心者にも簡単に施工できます。 ただ、初めてなので1回目コーティングで表面を触って見ましたが、施工前と変わらない手触りなので、しっかりと出来てるかどうかがわからないですね。 なので、念のために二重コーティングしようと思います。 梱包方法、商品の量、施工の仕方と満足のいく商品でした。

初めて塗工します。 ホイールは購入時、ボディ用コーティング剤で塗工していたので、ワックスオフも同時購入して、コーティング剤を落としてからホイールの表裏を塗工しました。 ホイール洗浄→ワックスオフ表裏→裏コーティング→表コーティングの工程で塗工を行いました。 裏コーティングは、ホイールを1/4単位ぐらいで分けないと、途中で硬貨が始まり、拭き取りが 困難になります。 表コーティングで気づいたのですが、今回のホイールはフィンタイプで、付属のスポンジではフィンの間にスポンジが入らず、カッターで切って加工しました。又、付属ウエスは小さく使って行くにつれて、拭き取りにくくなるのでウエスを数枚予備で準備しておく方が良いと思います。 効果については、まだ分かりませんが、皆さんが言っておられる様に、ツルツル・ピカピカになりました。効果が良ければ、スタッドレスに履き替える頃、再度購入して塗工します。

サマータイヤとホイールを新しく購入。未走行ながら念のため下準備。シリコンオフで軽く脱脂の上、台所洗剤を希釈して拭き上げ。次にいよいよ本商品。薄く伸ばす、を念頭に作業。表はホイールの面半分ずつ、ぬったら拭き上げ。裏はぐるりとぬって拭き上げ。で、本液体はサラサラ。付属クロスがしっとりする位に液体を付けても、何というか、作業の手応えが感じられない。薄く伸ばしてコーティング出来ている、という事になるのか。素手でやったが、指にコート被膜のようなものを見てとれた。でも、手応えのない作業だった。明後日、2度塗り予定。それでも量は6割余るでしょう。 追加 その後冷蔵庫に保管して3週間後、別のホイールに施工した。液体はサラサラのままだった。不織布マスクに液体をつけてやってみたが、施工具合は良かった。

新品のホイールを買ったので、ホイール専用ガラスコーティング剤を塗りました。 ホイール表裏をシリコンオフで油分を取って コーティング剤をホイール1本ずつ仕上げました。 薄く塗って乾く前に拭き取りしました。 拭き取るタオルは、別に3枚買っていたので、綺麗に拭き取りしました。 付属の小さい(ハンカチ)ぐらいの布では足らないです。 裏表にコーティング剤を塗っても瓶半分以上残ったので 6時間後に、またコーティングしようと思います。 (完全乾燥には6時間くらいかかるんだって) １度開封したら、保存出来ないので余ったコーティング剤は破棄して下さい！だって。。。 最初から新品のホイールなので、綺麗になたのか分かりませんが、まあガラスコーティングって書いてあるのでコーティングされているはず(笑)

自宅で、ご自身で施工する場合は２日必要だと思いました。 前日にホイールを徹底洗浄し、乾燥。 翌朝早くから1回目の施工。 完全硬化まで６H掛かるので夕方から2回目の施工をして夜のうちに乾燥。というのが良いと思います。 コーティング剤については問題ないと思いますが、拭き取り用の付属のマイクロファイバータオルから繊維が抜けるので 施工面に黄色の繊維が付着します。　途中で気が付いて・・・コーティングをしているのか？繊維を取っているのか？よくわからない状態に陥りました。　購入を予定しているかたは、前日に付属のタイルを洗っておくことをお勧めします。 私は20インチのタイヤ４本（全面）に2回施工しましたが、内容量の半分も使いませんでした。　内容量を少なくして安くしてほしいです。

予定通りに土曜日午前中に届き、新しいアルミに施行しました。 他の方も書かれてる通り、最初は塗りこみが大変ですが、室内で作業中に、クロスシートの上へコート剤がこぼれ、しばらくしてふき取りましたが、完全に硬化しており、これはすごい！と4本全てに表・裏ともに施行しました。 明日、取り付けたい気分ですが、48時間後に再度塗布して、頑丈な皮膜を形成できるようにしたいと思っています。 （新品だと1回塗りでよかったのでしょうか？） まだ残量があるので、スタッドレス用のアルミにも、施行したいと考えております。 これまで、ダスとの汚れ落としが、楽になると思うと、楽しみです。 スポンジは、一度はがして、強力両面テープで貼り直しすると、剥がれず良い感じでした。

ショップでの作業とするか迷っていましたが、ショップに問い合わせたところ「これくらいの作業なら自分でできる」「ショップの作業代から判断すると妥当」との結論から購入に至りました。 家族の車が買って間もなかったので、汚れる前に施工しました。 リムの奥も長いブラシなどに巻き付け作業しましたが、さほど苦労なく施工できたと思います。18インチで、時間的には1時間程。 あと2日もすると週末が来るので、推奨はされていないのですが残った溶剤で、自分の車にも施工してみたいと思います。 自分のは納車後一年経過しているので、併せて購入したホイールアンドクリーンでの洗浄から行うようですが…。

2月に新品のホイールを購入 自宅室内で脱脂シートでホイールを綺麗にしてから施工しました。 一週間後 2度塗り、更に1週間後 3度塗りを実施 結構スベスベ ピカピカになりました。 ここまでは全て室内の作業です。 タイヤにビニールカバーして 履き替えまで倉庫に保管して 3月16日に交換しました。 本日３月21雨 ＋ミゾレの中走行した後 ホイールを確認しましたが ほとんど 弾きも無く 汚れも付いていました。 シャワー強で水をかけましたが 汚れもそれ程落ちなく水玉にはなりません。 スポンジで洗うと綺麗になりますが・・・ もう少し撥水すると思ってましたが チョット期待外れでした。

容量が多いので、2セットのホイールに施行しました。 ちなみに、3回コーティングで少し余りました。 しっかりホイール洗浄にて脱脂しました。 薄くだけどしっかり塗布、1/3塗布したら拭きあげ用のマイクロファイバー２枚用意して、拭き上げ1回目、2回目乾拭きとしてやりました。 間は6時間ほどあけて施行、問題なく終えました。 マイクロファイバーは時間が経つと硬化しますので、安いマイクロファイバーを６枚使いましたよ。 硬化が目に見えるだけに、ホイールでもしっかりコーティング出来ていると思われます。 まだ車に装着はしてませんので、防汚能力はわかりません。

ホイールを新調したので、前から気になっていたホイールクリスタルでコーティングすることにしました。 中性洗剤で洗浄後、付属のクロスで塗布しましたが、伸びが良く塗り込みは楽です。 ホイール1本塗布後に拭き取りを繰り返し、4本で作業時間は40分程度でした。 施行後はつるつるになり、コーティングできているのが実感できます。 2日空けて2回施行、16インチホイールで半分程余りました。 月に1000km強の走行距離で施行後4か月経ちましたが、つるつるが持続しています。 ブレーキダストなど汚れは水洗いだけで簡単に落ち、とても満足しています。

新車購入時のお決まりコースとなってしまいました。今回の購入が三度目ですが、ノーメンテで３年は確実に保護できており、ふき取り性も良く、汚れが残ることはありません。ちなみに、ノーメンテで５年効果を見たことはありますが、特に問題となることはなかったので、脱脂をした上で施工するとかなり持つと思います。効果は抜群ですが、なんせ５０ｍｌは多すぎで半分以下でも十分です。過去に一度使用後にきつく栓をして保管していたら、半年後くらいにガチガチに固まっていました。量を抑えて価格を抑えられれば☆五つですね。

使ってから約半年経ちましたが、未だにマイクロファイバーの水洗いのみで、ブレーキダストのこびりつきもほとんど感じず、また艶（コーティング）も維持している感じで、数種類こういうのを試してきましたが、なかなか良いです。 最初の施工をしっかりすれば一年は、余裕で長持ちしそうな感じですね。普段もダストもエアで半分ほど吹き飛ぶので、耐久性も良いかと思います。また鉄粉除去剤を使っても効果は変わった感じもしないので、耐薬性もそこそこなのかも。 一本で、二台分は施工できたので、今度は冬用のホイールで試したい

ホイールコーティング剤としては優秀かと思います。艶や色の深み、水弾きも申し分ないです。 ただ、あまりにもコスパが悪すぎますね。16インチの、そこそこ複雑なデザインのホイールに裏面も含め2度塗りしましたが、それでも半分ほど残ってしまいました。 施工説明書にも極力薄めに塗布と記載されていたので、そのとおりに施工したのですが、保存も効かないとのことなので、そこそこの価格のする商品なだけに無駄にした感が半端ないです。 容量、価格の違った物をラインナップしていただければ、文句無しの☆5なのですが…

新品のホイールに使ってみました。説明書の通りになるべく薄く塗って拭き取りました。かなり余ったので薄く塗り過ぎたのかなぁ〜と不安ですが完全乾燥するのに6時間とあったので一回しか塗ってません。液体を染み込ませた布は硬くなってたので多少効果あるのかと思いますが、結局は自己満の世界なのかなぁとも思います。 欧州車はブレーキダストがすぐに付着するので来週、車に取り付けて一月くらいして洗車してみて効果が分かれば良いと思います。お店の対応や梱包は全く問題有りません。ありがとうございました。

スタッドレスタイヤ用のホイル(17インチ)をコーティングするべく、本商品を購入し塗布してみました。 塗布は、説明にあるとおり極力薄く実施し、推奨はされていません?が、時間を置いて2回行ないました。 途中で誤ってビンを倒してしまい、コート剤が流れだしてしまいましたが、塗布後でも1/3弱は残りました(汗)。 流れ出したコート剤が、その後ガラスのように固まっていましたし、使用後の洗車時の汚れの取れ易さと、水はじきから 効果ありと判断しています。もう少しお安ければと思い▲☆1個。

何回かリピートしております。 嫁車の走り用のホイールを購入したので、新品時に使用しました。 教えていただいた通りに、48時間空けて3回程コーティングを施工しました。 コーティングスポンジとベーシッククロスはあと2個程余分に付属していると助かりますね。 数回施工される予定の方は、あらかじめコーティングスポンジとベーシッククロスを追加で注文しておいたほうが良いです。 （コーティングクロスはコーティングスポンジに合わせて2分割または3分割にして使用すれば足りると思います。）

説明書どおりに施工してみての感想です。 思っていたより、さらさらと良く延びる感じで塗れますのでそんなに大変な作業ではありませんでした。乾燥も、もっと速い反応かと思っていましたが時間余裕があり十分綺麗にふき取りも出来たので、1本づつ仕上げたので割りと簡単に綺麗にできたと思います。 その分ちゃんと皮膜が付いているのかが心配ですがこれから使ってみて効果を見たいと思います。 尚、量については50mLとの事で、少ないかなとも思っていましたがホイール4本で必要十分でした。

新品の17インチホイールにコーティングしました。 二度塗りして、半分余りました。 当たり前ですが、ホイールのデザインで左右されると思います。 ホイールが真っ黒になるヨーロッパ車… 1週間走って洗車… 洗車前に息を吹きかけると飛びます。 ホースの水圧でキレイに流れます。 スポンジで軽くなでるとピッカピッカ→完璧! コツは、下地処理と、ホイールのデザインに合わせたスポンジカット、そして薄く薄くゆっくり時間を掛けてあげる。 車から外して、明るい室内で施工することをお勧めします。

商品は最短到着しておりましたが、ホイール入荷待ちでした。先週末やっと入荷してきましたので早速作業を行いました。付属の取説もそうですが、HP上でも動画説明も流されており、作業に関し事前に不安を払拭出来ていました。 塗布⇒拭き上げまでの乾燥時間を心配しましたが、1本ずつの作業（取説通り）全く問題なく、容易に進める事が出来ました。 十分な位の容量もありましたので、多いとの事もありますが、私的には安心材料だと感じました。 価格以上の価値ある商品であると感じました。