商品レビュー

レプトンシリーズをいろいろ試しています。 今回は、レプトンシリーズにはラインナップされていないため、 激カンタムシリーズをチョイスしました。 初めて、永久効果でないものになります。 入れてからの感想は、加速が良くなり、思った速度になるのが短時間で済むようになりました。 エンジンの静かさは、感じることはできませんでした。 もともとエンジンは、暖機を行いオイルがエンジンに馴染んでから走行を始めるのと、 オイル交換を３０００キロで行っているのと、 同時にオイルエレメントを交換しているのでエンジンの状態は入れる前も静かでした。 基本的には、添加剤に頼らなくても、 エンジンの暖機、オイル交換、同時にオイルエレメントの交換をしていれば、 エンジンの良い状態を保つことができます。 そのうえで、この添加剤を入れることにより、摩擦抵抗の軽減がはかれるので、 燃費の向上が期待できます。 入れてから、走りましたが、アクセルが軽くなったせいで、踏み込み量が多くなったせいか わかりませんが、若干下がってしまいました。 なれれば、燃費もよくなると思いました。

定期点検でオイル交換後に添加しました。ガレージに保管していたので、添加前に部屋に運んで冷えきってた商品を温めました。その後、オイル注入口から添加し、全部出切るまで注入口に差し込んだままにして置きました。最後の一滴まで添加してからオイルフィラーキャップを閉めて添加完了です。その後、買い物がてら出掛ける途中で給油して添加前後での燃費を計算しましたが、誤差の範囲を超えるレベルで燃費が向上していました。この先、夏タイヤに戻してからの燃費向上に期待大です！ 追伸∶500km程走行後に給油して燃費を計算すると、20km強/lの結果が2回続いて出ました。過去にスタッドレスタイヤでの結果は18km強/lがMAXでしたので、もう驚きしかありません！

GG3WアウトランダーPHEVに使用。投入後、チャージモードで強制的にエンジンを回した上で走り始めると、アクセルの軽さとタイヤの転がり出しの軽さに驚き。アクセルオフでの滑走感と電気の回収効率の向上もありました（ハイブリッドモニターで確認）。車内に聞こえるエンジン音もかなり小さくなりました。燃費も良くなるらしいですが、それよりドライビングフィールの変化が感じられ、いい買い物をしました。走り込むほどに効果があると言うことなので、楽しみです。

今回初めてeKクロススペース（NA）のオイル&エレメント交換と同時に添加。走るにつれ、エンジンの回り方が滑らかになるのが体感できました。オイル交換だけでは感じられない、あの滑らかさとアクセルの軽さは病みつきになります。 GG3WアウトランダーPHEVにも使用していますが、小排気量車の方がより効果を体感できる気がします。

前回効果が体感できたので、リピート買いしました。1〜2%の添加でよいとのことだったので、今回は実験を兼ねてエレメント交換時（=オイル4.6ℓ）に2本（=100ml）投入してみました。結果としては、1本の時と変わらない感じだったので、次回からは1本添加に戻そうかと思います。

エンジン音が少し静かになった程度でした。 方向性が違いますがW社503が300mlで1万円なので、50mlで3200円だと激高ですね。 ブラックグリースのように激変すれば問題なしですがね。

オイル添加剤を入れました。非常に良い感じです。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

迅速に対応して頂きました。ありがとうございます。

現在のオイルに追加添加するため、量の少ないこのオイルを見つけました。高年式の車なので、エンジン音は静かになり、トルクが、増したようなきがします。