商品レビュー

他にも同様商品を購入した事がありますが、〇ースペック製の物はガタつきやバリがあり残念な商品でしたが、こちらの商品はとても品質が良くバリやガタつきも勿論なく購入して良かったです。 2020年6月20日追記 片側に水が侵入してきました。バルブは イエロー イエローフォグ 驚異の実測値 8200lm VELENO こちらを使用してましたが残念です。 装着時に若干緩い気がしましたので今回、バルブとレンズユニットの間をコーキングして様子を見てみます。 2020年10月31日追記 やはりダメでした、曇っていたので開けてみるとボタボタと水が出てきました。 良い値段するんですが、ダメですね。 2021年2月21日追記 フォグ裏を手当たり次第コーキングしたらやっと水の侵入は防げましたが、同社製のLEDフォグ本体が水の影響で照度が明らかに落ちてきました。(写真参照) 水の侵入が無かった方は問題なく点灯しています。 水の侵入は影響が明らかにあるので使用前にコーキング前提で取り付けた方が良いと思います。 正常に光っていたリフレクターもよく見たら変になってました(写真参照)

トヨタヴォクシーハイブリッド煌Ⅱ純正LEDフォグ車の交換用にTタイプを購入しました。いろんな方のレビューが参考になりまして、ホント悩んだんですがVELENO ULTIMATEイエロー10600ルーメンを使用する目的もありこちらの商品を決めました。水漏れは疑ったとおりR側の殻が、枠に付いているようで付いてなくコネると隙間が広がり徐々に開きました。L側の接着はしっかりとしていたので、バルブ差込み口から風船を膨らますように息を吐き加圧のテストをしてみましたが問題無さそうでした。R側の接着を含め、念の為に両方のユニットの隙間という隙間はブチルゴムで接着しバルブを取付けた隙間にもブチルでシールしました。今回、私の元に届いた商品はこのような症状でしたので、これから購入される方は届いた際にご自分で検品をきちんとやった上で作業される方が良いと思います。なお、点灯確認は個人差や拘りがさまざまある点、コメントは控えさせて頂きます。

30 アルファードSCに装着。この商品を装着する前は下位グレードのハロゲンユニットを入手しLEDバルブを付けていたが、HPやカー雑誌でカットラインがキレイに出るという事で購入・装着したが全くの期待ハズレ。 カットラインはそれほどキレイではなくそれまで装着していたフォグユニークと大差なし。 逆に真横にフォグユニットの縁の形が映し出されるように・・・。 カットラインが出る実照射角度はそれまで装着していたフォグユニットより確実に狭くなり ワイドな配光でなくなった為、この商品は取り外し、以前のフォグユニットへ戻しました。 値段の割にかなりガッカリさせられた商品です。 他の方はこぞってかなり良い評価ですが、なぜそんな良い評価なのか理解出来ない。 超ワイドな配光を希望されている方には 純正ハロゲンフォグのユニットをオススメします。 某オークションにこのフォグユニットよりかなり安価で出ていますよ。

お世話になりました。 本日ランプユニットとLEDバルブと，手元に届きましたので 商品確認取り付けしたいと思います。 純正フォグランプは，バルブ交換が出来ないため天候降雪霧　濃霧の濃い時はヘッドライト等では！白色で目の前が全く見えなくなり安全性どころか運転出来ない走れない経験から，購入 非常に明るいと思いますから！ 施工後は，期待しております。 ⭐️施工完了　昼間なのに点灯している事の確認が出来るほどの明るさと思おます。 フォグランプだけで点灯出来ないのがとても残念，白が入るとヘッドライト黄色の意味が効果半減… ★注意，プラド右側フォグランプの後ろに雨滴防止カバー有 り，取り外すのに少し手間必要。 後は，満足。

C-HRに装着しました。使用したLEDもVELENOで合わせました。 配光は上々です。 光軸調整の方法も純正と同じなので後日微調整します。 特筆すべきは車両のサイドへの照射範囲。純正より車両横前方を広く照らしてくれます。 右左折時の安全性が向上すると思います。 気になったのが装着位置。フォグレンズ取り付け位置が3mm程内側にずれる。 レンズの外側端の部分がギリギリバンパーに隠れるのでまだ良かったです。 ボルト留めなのでこのずれはどうしようもありませんが、隙間はないのでそのうち気にならなくなると思います。 総合的には良い商品です。 耐久性はこれからになりますが、おススメ出来る商品です。

専用のイエロー8200lmバルブと組み合わせましたが、グレアが結構出ます。 国道の高輝度標識が、かなり離れた距離から自分の車の光で煌々と照らされますので、恥ずかしいです。 前を走る車・対向車は眩しいと思います。 確かにカットラインは出ますが、その上に漏れる光があるので、光軸を調整してもカットラインと一緒に上下するだけでした。 バルブを回転させてみましたが、余計に酷くなるので取り付け方法は間違ってないと思います。 純正LEDフォグユニットは、いかに優秀かと思います。元に戻そうと思います。 雑誌に取り上げられていたので信用しましたが、グレアが酷くてガッカリです。

純正とは やはりユニットの反射板が明らかに細かくなってます、明るくなる訳だね。ただレンズ裏の青い蓋の付いたエア抜きがありませんでしたがどうなんでしょうかね。取り敢えず、交換と光軸調整を完了しました。ほぼ同じ作りなのにサイドへの広がりが少なくなった(サイド側への反射板は純正もありません)様な気がしますが 夜にまた確認してみます。写真は左右とも光量を落として撮影してます。ちなみに車は ベレーノ カラーチェンジ 8400lmを使用したエスティマ50w 3期です。追記 エア抜きと書きましたが 水抜きでした。すみません、見落とすような所でないのに しっかりありました。

30プリウス後期型に加工せずに取付られました。前期型よりフォグランプの位置が中央側に寄っているのでタイヤのフェンダーパネルをめくって交換しようとすると手が届きにくかったので、ジャッキアップしてフロントパンパー下のパネルを外して簡単に交換出来ました。手前側がプラスのネジ一本で固定されて奥の二本は爪になって引っ掛けてあったのでタイヤのフェンダーパネルだけめっくても交換出来たかもしれません。同社と同じLEDを使っていたので、LED本来の灯りがダイレクトにアスファルトに照らす様になって、ものすごく満足しています。

ダイハツ系タンク/ルーミーにVELENOフォグライトユニット待望の発売。純正が余りにも暗いから交換後の明るさは一目瞭然。リフレクター内のキラキラと黄色バルブの写り込みがさらに満足度を上げる。配光も綺麗に出て光軸ダイヤルもしっかりとしている。ただ残念な点は純正ユニットと長さのサイズが違いフォグカバーの間に隙間が出来てしまいます。隙間対策を検討中。ユニット後ろのバルブ差し込み口から水が入ったとレビューがあったが、どのバルブかにもよるのでノーコメントとします。（写真バルブはIPFの極黄）

大変綺麗で良いです ショップさんの対応もよい だが！だがしかしこれだけはちょっとイラッとしました(写真の保護フィルムかな？) ピンセットで苦労してやっと…って感じでした なので☆4にしました 追記〜〜 爆光フォグと合わせるとグレアが酷いのでおすすめ出来ません 専用みたいな謳い文句しといてこれはちょっと酷いのでは… 結構水が入った等のレビューを見ますが自分のは何にもしてませんが水が入ったことはありません フロントフェンダー浸かるくらいの雨でも何ともなかったのでその辺は差があるのでしょう…

初代オーリスに装着しようと購入しました。 しかし、純正フォグと比較すると、少し加工しないと装着できない事が分かりましたので、フォグベゼルの方を少し切りました。 バルブ装着時はやや抵抗感があり、おそらくプラスチックのバリ取りが不十分なのではと思います。 性能の方は商品説明通り、ハッキリと光軸が出ます。 また同社の10600lmイエローフォグバルブとの組み合わせなので、ちょっと異次元の明るさです(笑) 光軸は下げ気味でないと、対向車からは眩しいかもしれませんね。

TOYOTA ライズハイブリッド(D)様に購入。 純正LEDフォグでは取付が出来ないとの事で色んなメーカーを見てココに決めました。 他社メーカーのLEDフォグバルブで装着を試みましたがポン付けは不可。 しかし他社フォグが取付の際、Rはゴムを外して完了 Lは光軸調整のプラスチックに鑑賞してましたがアウターエイミング調整用ネジでの調整にて装着はできました。 必要無いとは思いますが説明書等入っていなかった為、光軸調整方法などの説明書が入ってればより満足でした。

本日取り付け致しました。youtubeで取り付け方が出てますので、そのとおりにすれば大丈夫です 商品に、言うことはないです、ピッタリ合います 難しいこと タイヤハウスを外すとき、まぁまぁ力がいる、タイヤハウス戻すときの、最後にネジ（マイナスドライバーで外す方）を戻すのですが中々カチッとハマらないのでここで多くの時間を要しました。 右利きなので、左の取り付けは楽ですが、右は、利き腕じゃないので、ドライバーでネジを、締めるのが、やりにくい

再購入です。 2年ちょい使用していたものが不測の事態でダメになりましたので。 ダメになった原因が納得いかず聞いたら返事が来たのはいいのですがいまいち曖昧な内容だったためその内容について調べまくってそういう記述は探し当てられなかったと更に突っ込んだ質問をしたら無視されました。 配光自体は悪くないんですけど、水密の悪さなどがあり前みたいに品質に対して信用していないのと、こういった対応はイメージが悪いので星3つまでです。

トヨタ エスクァイア に取り付けしました。 今まで安物の汎用品のフォグレンズを使用していたのですがカットラインは出ず光軸調整もしっかりとできませんでした。 なので評判の良いこちらのユニットに交換したところ同じフォグバルブでも明るさの違いは一目瞭然！！純正に比べたらグレア光飛びはありますがカットラインもとても綺麗です。 他のフォグユニットを購入するなら少し高いですが絶対にこちらのユニットを取り付けることをオススメします。

フォグランプを某メーカーの爆光LEDに交換しました。ユニットは純正そのまま（HID用）で、運転してて対向車が凄く眩しく感じてしまい少しでも和らげるために同じメーカーのユニットを買いました。当方20アルファードでユニットの加工（某YouTubeを見て）が一部必要みたいなのですがそんなに難しくなさそうなので購入しました。まだ、取り付けはしてませんが期待を込めて星5です。

某メーカーさんのレンズユニットからの変更で購入しました以前はかなり有名な商品だったので間違いなて思ってましたがどうしてもハロゲンバルブ用なのでledバルブだと光軸が合わず対向車に直撃かなり迷惑かけてた様におもいます、この商品はledバルブ用らしいので購入カットラインもばっちり対向車の直撃もたぶんなくなりました、たぶんね。オラ的には気に入ってます。

同一メーカーさんのフォグを使用するために購入。 念のためコーキングで防水しましたが、最終は水侵入あり。 手直しして、フォグランプぱっきのコーキングして取り付けなんとか水侵入は防げたようです。 リピなんですが、以前の物よりグレアが出る。 光軸を下げめにしないと対向車にパッシングされます。 先に述べたようにフォグランプもベレーノさんの製品です。 照射具合は抜群

ノアにも付けてますが待ちに待ったダイハツタイプ。 今回は嫁車のRAIZE用に購入。 どちらも純正LEDなんでレンズ交換しないと社外LED取付不可。 ノアで明るくカットラインもバッチリなのは分かっていたので迷わず嫁車へ。 取付も簡単でさすがのVELENO、バッチリ明るいｗ ULTIMATEシリーズの10800Ｌｍ取付(￣ー￣) 対向車さんゴメンねｗ

純正よりキラキラしてきれい。軽いし作りも問題なさそう。 ﾎﾜｲﾄ10800㏐のLEDバルブとの組み合わせで、知人の車に取付たが、LEDの割には明るいが爆光と言うほどではない。 LEDの白さ、発熱と消費電力を気にするならいい組み合わせだと思う。 ただ、自分の車ならフォグに白さをを求めないのでガラスレンズとHIDの組み合わせにするだろう。