ダイハツ系タンク/ルーミーにVELENOフォグライトユニット待望の発売。純正が余りにも暗いから交換後の明るさは一目瞭然。リフレクター内のキラキラと黄色バルブの写り込みがさらに満足度を上げる。配光も綺麗に出て光軸ダイヤルもしっかりとしている。ただ残念な点は純正ユニットと長さのサイズが違いフォグカバーの間に隙間が出来てしまいます。隙間対策を検討中。ユニット後ろのバルブ差し込み口から水が入ったとレビューがあったが、どのバルブかにもよるのでノーコメントとします。（写真バルブはIPFの極黄）

耐久性：壊れにくい

グリップがよく効きます。安いし、減ったらまた買います。 追伸 リアタイヤパンク修理後、高速走行で、タイヤ内側がバーストしました。サイドウォールが弱いです。 大変危険なタイヤです。 パンクしたら破棄してください。 後日 商品を返品検品しましたが、オートウェイはサイドウォールのパンク時負荷が掛かってのバーストとの回答。 しかし、パンクは少し空気が減ったなと感じたときに発見し、直しましたからサイドウォールには負担なしでした。ただの粗悪なタイヤ品質の不良品です。街乗りレベルと思い⚠️下さい。

カスタムターボ車 納品まで3か月近くかかりましたが、音デサインとも大変気に入ってます。預けた整備士の方も良い音だとおっしゃってました。タンクルーミーは三気筒ですので、低速で吹かすとど太いサウンド音が楽しめ、車検が通るのかと思うくらいに音は大きいです。しかし、不快な音ではく、乾いたレーシー音なので、運転席でも交換した実感は充分に堪能でき満足しております。ちなみにエアクリもブリッツさんのパワフロに交換しました。

耐久性：普通

アジアンタイヤを探していたところ、ファルケンの手頃なこちらを見つけ購入いたしました。 すぐ劣化するアジアンタイヤにするよりは、と思いこちらにしました。住友ゴムですから、安心です。 2026年5月購入で、2025年27週　ルーミー

耐久性：壊れやすい、厚み：普通、装着感：普通

画面側縁の白い部分が劣化して黄ばんでいました。掲載写真の実物は真っ白でした。大変期待して開封したのにがっかりしました。 厳重な品質管理、検品してほしいです。毎日見る箇所なので、テンション下がります。

使い心地：普通、重量感：非常に軽い、生地：普通、縫製：普通

バートンなので他のバックに目もくれず購入しました。 お気に入りです。容量は充分にあり、スイミングのビート板を入れたかったので、こちらのサイズにして正解でした。あとかなり軽いです。

ルーミーに続きタンクにもアンサーバックサイレンを取付。ハリウッドサイレンで、音量ともに満足です。室内配線通しさえ出来たら簡単に取付できました。

赤い車に乗っていますので、限定色のこちらのキャップを購入いたしました。普段使うのはもったいないから、ミーティングや、車のイベント時被ります。