商品レビュー

C57 1、D51 200に続く3車両目のやまぐち号として、購入しました。 造りは、これまでとおり素晴らしいです。 美しい姿にニヤリとします。 走りは、まだ単独でしかテスト走行をさせていませんが、とりあえず特に問題なし。 重連などでも走らせてみたいと思います。

耐久性：壊れにくい

ジョーシンさんは梱包がしっかりしていて安心です。 蒸気機関車のようなデリケートな車両は配送時が心配ですが、 今回も問題なく届きました。 ありがとうございます！

とにかく素晴らしい!の一言です。小さなＣ56をよくぞここまで再現した！と感心します。走りも申し分ありません。KATOさんの技術力の高さを再認識しました。

走行性も塗装も問題ありませんでした。全体がつや消し気味の塗装なので、テンダーの下回りがテカっているのが、強いて言えばの難点です。

素晴らしい出来栄えは私ごときが言うまでも無し！ この160号機を手にしたら C57-1とD51-200が欲しくなり 貯金開始！😅

耐久性：普通

安定のKATOクオリティーです。 パーツ交換などの時の分解もしやすくて購入して満足の商品でした。 今後の商品にも期待です。

待ちに待ったC56-160が発売されました。 さすがKATO、全てに問題なし。 やまぐち号の重連などで楽しみたいです。

待望の160号機なので、早速予約しました。KATOからはすでにC56は発売されているので、品質も期待できます。

耐久性：普通

さすがにKATOの製品だけあって、ディテールの細かさは最高で、走りもスローか が効いて、とてもスムーズです。

耐久性：普通

やはりkatoのSLは再現度は素晴らしいですね。細かな金の装飾もきれいに決まっています。

耐久性：普通

予約して購入しました。小さな車体のSLですが、細かなところまで実によく再現されています。

耐久性：普通

とにかく緻密に出来ていていいですね。安定した出来具合で購入して良かったです。

耐久性：普通

めちゃくちゃリアルでカッコいいこれは絶対に買わなくちゃ。

耐久性：普通

さすがカトーのＳＬ！見た目も走りも素晴らしいと思います。

我が家に既にある小海線仕様より動きはよい。

耐久性：普通

予約はしておりません。同店で３月に入ってから購入しました。基本のチェックのみ行いストック。 時間が有る時にD５１-２００と重連走行が出来るようにフロントダミーカプラーをセンタリングカプラー(ビジネスナックルカプラー)に交換する予定です。 相変わらずkatoさんの物作りには感心しております。 ケースのロゴカラーが赤では無くなり機関車全般、シルバーカラーに！ＥＦ５５もＣ５６もシルバーになった。 D51 200との重連走行完了しました。ＧＭのカプラーも試しましたが走行中に連結が外れるのでkatoさんのセンタリングカプラーに変更して加工を終えました。(少し大きく成りましたが！）重連でスローな走行は重厚な感じで気に入っております。

以前発売された小海線仕様と基本的に同じ構造のようです。走行性能は静かで安定しており文句なしの出来。煙突形状と煙室扉のハンドル形状が小海線仕様と異なります。金色の縁取りがあり特別感があります。ナンバープレートは赤地と黒地の2種類から選べます。ヘッドマークは「やまぐち号」「SL北びわこ号」の2種類が付属しています。

やっと160号機我が家にやって来ました。 カトーからC56が発売されて何年？もっと早い内に発売されるだろうと、思っていましたが 長かった。 細かい金色の装飾も見事で、小型の蒸気ですが、見応え十分です。 これで山口号三蒸気揃いました。 本務機で揃うのは、もう無理でしょうが、皆さん京都に見に行きましょう。

耐久性：普通

C57 1号機を持っているので、是非、C56 160号機を欲しいと思っていたので本当にタイミングが良かったです。katoのSLは出来が非常に良く、見ているだけでお酒のつまみになります。 D51 200号機、DD51下関総合運転所も集めたいと思ってます。

耐久性：壊れやすい

走行用とコレクション用に２台購入しました。 つくりに関しては、ここまでやるか？というくらい精密ですね。 すでに小海線モデルは所有しているので、その差を楽しんでいるという感じです。 重連もこなせそうですし、楽しみ方は広がります。