商品レビュー

まだ着けていないのでなんとも言えませんが、良い買い物をしました。

私が105kgの躯体。モンキー125でのツーリングでとてもつらい乗り心地を改善してくれます。 交換して最初に思った事は乗り心地がかわった！ボヨンボヨンしません。カーブの時、ブレーキの時の沈み込みもスポーツサスの性質に変わりました。 3段階で強さを変えることができますが取り付け前に2段めにして走ってます。私には2段めでベストマッチ！ 性能、価格とも満足です。

耐久性：普通

３万４千キロ走ったリトルカブに装着しました。フアフアしてショックが機能していない状態で逆に腰が痛くなりこのショックを購入しました。耐久性についてはまだわかりませんが、バネも５段階に調整ができて満足しています。１本目のカラーの交換に手こずりましたが、２本目は要領よくできました。あとは耐久性があることを祈ります。

スーパーカブHA02に装着、他の人のレビューにあったとおり硬めのスプリングです、見た目も良く、気に入りました。また、フロントはノーマルですが、リアが硬めになったので、フロントも引き締まりました。耐久性については、解りません！

ＪＡ０７にて使用。 元々、リアサスのオフセットが左右で違うので、右側のアッパーがフレームに干渉してました。(ワッシャー等で逃がしました。) 試走した感想は、硬い。(純正がふにゃふにゃだったのか。) 見た目は、【最高にカッコいい】。

耐久性：普通

スーパーカブ90にて使用、汎用品という事もあり車体に干渉するのでスペーサーが必要になります。見た目はかっこ良いんですがとにかく固くスプリングを最弱にしても個人的には固いのですぐ外してしまいました。

耐久性：普通

ノーマルのサスがへたっている為コーナリング中かなり不安定だったので評判のいいこちらのサスに交換しました。 乗り心地もよくなり全てにおいて安定しています。かなりコストパフォーマンスがいいと思います。

耐久性：普通

リトルカブに取り付けました。 68kgの体重で一番柔らかい設定でしっとりしてます。 純正、ノーブランド試しましたが、断トツ素晴らしいです。 価格的にも良いですねー

耐久性：普通

ノーマルカブに付けると目立って良いです。 やはり車体が軽く性能が少しわかりづらい、多少加工しないと干渉してしまいますが満足できる商品でした！

耐久性：普通

早速取り付けました。スーパーカブc50だと付属のカラー入れ替えが必要です。乗り心地がよくなり、奥のほうで踏ん張る感じでとても良いです。

耐久性：壊れにくい

柔らかさ、硬さ共に満足しています、主は体重90キロですが3段目にしないとスタンドが吸ってしまいます、段差もとても満足しています

耐久性：普通

リトルカブに付けました。 純正はフワフワしてお尻が痛くなりましたが、このサスはしっかりしていながらもギャップの吸収も良いです。

スーパーカブ90に使用しました。雪や雨の中でも使用し今のところ錆びなども発生せず、踏ん張りもききよい商品だと思います。

耐久性：壊れにくい

スーパーカブ90に取り付けました。 見た目もカッコよくなりました。 耐久性はまだわかりませんが、オススメです。

とても良い取引が出来ました。 また機会がありましたら御利用したいとおもいます。 ありがとうございました。

耐久性：壊れにくい

私にはスプリングが硬すぎました。でも見た目が良い良いので使用しています。

耐久性：普通

アッパー側のカラーの入れ替えが出来ません！ どうしてもカラーが外れません！

私にはスプリングが硬すぎました。でも見た目が良いので使用しています。