商品レビュー

未来技術研究所様 お世話に成ります 私の車に関してのみの感想ですがマルチリフレクタタイプに取付しました ハイパーハロゲンH4/　35W　H4　Hi-Lo/HID【中華製￥8000程度品）から　他社のH4　HiLo/LED（上面のみ3チップ付属品￥8000程度）タイプそして今回のX-LEDの取付ですが トンネル内での瞬間起動100％はHIDとは雲泥の差です、、、時代の流れを感じました 上記の製品の中で一番使えると思います価格だけの比較でもコストパフォーマンスは素晴らしいです 配光ですがLOは、明らかに光量不足感が有るように思います上面グレアが見受けられＬＲの配光にムラが有ります HIはHIDよりスポット光的な配光で素晴らしく明るい、左右チップ配備の設計が生きているようです、、LOビームがこの位の光量を希望します。 此れから先もっと明るいエコチップが開発されると思いますが、また新しい商品開発に取り組み私のようなマニアの心をくすぐって下さい（笑い） 以上使用期間5か月目の感想に成ります。 　　　

今日、取り付けました。普通に付けたら配光が斜めになりダメです。 防水ブーツも外さないと取り付け不可能でした。 今は、防水ブーツなしで ファンの循環を損なわないように他の方法で防水してます。 一番の問題は、通常H4バルブ用の爪の位置が10度ほど傾いているのですが、このLEDの光軸がH4の上爪に対して0度に配置されている点 製品をそのまま取り付けると光軸も10度傾いてしまう。 これが原因でカチっとロックするまで取り付けたら光軸が10度傾いた配光になり絶対光軸調整は不可能です。 それで、ロック寸前で取り付けてみた処、良い具合に配光も水平になって良い感じになります。でもロックが効いてないから外れる可能性大です。 メーカーさんがこれに気付いてH4の上爪に対して通常H4バルブの通り10度の傾きを付けてくれたら対辺良い物になると感じました。 今は、Loビーム、Hiビームも水平に照らされてます。この10度の傾き点を改良お願いします。

今まで大陸製のHIDを使用していましたが、グレアがひどかったのと、片目が不点灯になったので安いLEDヘッドバルブを軽トラ用に探していました。口金からファン後ろの部分までが割りと短い(35mm)ので、H4タイプをキャリイ軽トラ(DA65T)に着けてみました。「rub*****さん」が書いておられましたが、爪の位置が10度ほど傾いているので照射も傾いていました。で、バルブ口金に加工(10度ほどずらしてΦ2.5の穴を追加）し、防水ブーツも長さ4mm程カットして取付けました。結果、傾斜も解消　左路肩のカットラインも程々で、明るさ、色の白さもほぼ満足と言ったところです。取付けはハロゲン球交換と同じで超簡単です。ファンの音はエンジン起動中は全く気にならず。あとは、耐久性ですが使用開始から1週間程度で不明なので-1、加工が必要だったので-1としました。もう1セット購入したので、これも加工しました。

最近よく見かけるようになったH4用のLEDキットですが、この商品は某国産メーカーの物にそっくり。価格は四分の一ですので、興味半分に購入しました。ホンダザッツに取り付けをしてみましたが、カットラインは微妙な感じ。ただし、取り外したHIDでは、対向車にしょっちゅうパッシングを食らっている程グレア光はひどかったのが、少しは収まっているように感じます。 気になる明るさですが、ハロゲン以上HID未満。雨天時は少々心配ですが、通常使用には十分でしょう。 耐久性については、おそらく1年程度でしょうね。某国産メーカーの技術系の方に聞いた話では、ここまでのlmを出してしまうと、耐久性はガクッと落ちるそうです。国産のモデルはみな耐久性確保のために、出力を絞っているそうですよ。 価格は四分の一ですので、価値は十分あると思います。一番気に入っているところは、一瞬でMAXの光量が出るところかな。

一カ月後のレビューです。 ホンダステップワゴンRG1にフォグランプH11型を装着致しました。 明るさ自体は、横に広がる感じで前方の視野に対する輝度は、 そんなに明るい感じでは有りませんでした。 やはりHIDよりもかなり暗い感じで有ります。 但し、純正バルブに比べ見た目の印象は純正HIDヘッドライトよりも青白く 見えスタイルとしてはとてもgoodです。 しかし、夜を走行中なんの前触れもなく突如として左フォグに違和感を感じ チカチカとチラつきを確認しました。点灯を続けましたが、 最後には真っ暗な状態にまで…。 装着自体なんの問題もなくまた純正バルブに戻せば問題なく発しています このままでは、使用不可と思えますので、一旦発して純正バルブにもどしています。 初期不良と思え交換対応を希望しています。

明るさや色味・グレア光もなく満足できるものと思います。ハイビームも問題なく暗さは感じません。ただ、説明にもあるようにカットラインはほとんどなく、ＬＥＤ特有のものかもわかりませんが車両のすぐ前がやや暗く感じます。フォグランプ付き車両であれば併用すれば手元も明るくなるので問題ないと思います。フォグなし車両でもハロゲンと比べて格段に明るくなりますので夜間走行もストレスは少なくなります。何といってもＨＩＤと違い、点灯で１００％の明るさになるところが良いかな？価格の割には、満足できる商品と思います。耐久性がわからないので星２つとさせていただきました。取り付けも防水ゴムカバーを少しカットの必要がありますが慣れた方だと３０分ほどで取り付けできます。

HID55Wからの交換取り付け。本体からツバ部分を外しライトに固定で防水カバーを取り付けて本体を差し込み捻じってロック　配線繋いでライと本体を車体に戻してはい完了。エンジンはかけずに点灯させるとシューンて音がしながらパッて点いた　早っ　光軸も特に問題なさそうなので　エンジン始動して車道へ　LEDは暗いの前評判を裏切って以外と明るいしハイビームも使えそうTVのノイズも無かったね　ただやっぱりグレアは出てるね、車検はどうかね？それでも後付けのHIDよりはましだし軽ーく下げとけばパッシングも喰らわなかったので使える商品だと思う。まだまだ完璧とは言えないかな。

H1タイプをリピート購入。前回購入した物が3ヶ月で１つ不規則な点滅を起こしたため。ネット上では1年保障とうたっているが、メールで届いた注文確認で、個人で取り付けた場合は保障対象外となっている。製品の性能に不満が無いが、LED素子が剥き出しになっているので、取付時に素子へ外部干渉を与えやすく、故障の原因になる。そういうトラブルに会いたくない人は専門業者に頼むか、購入を控えた方が良い。他製品は2倍くらいの価格が多いので、個人で取付の場合、予算に余裕があれば2セット注文して保険のために持っておくのも良いかも。（工賃も数千円かかるかもしれないしね）

プリウス30前期ハロゲン仕様です。ヘッドランプへの取り付けは簡単です、奥行きもスペースあります。基盤の入ったユニットの取付が微妙なんですが（ハーネスが短いので車体にうまい具合にスペースが見つからない）、タイラップで巻いて留めてあります。 肝心の明るさですが、ハロゲンよりは当然明るくはなりましたが、かなり下向きな感じになります。光軸や車体の個体差もあるでしょうが、明るさ自体はあるのでここの部分が相対的に残念に感じます。プロジェクターヘッドとの相性の部分で、かつてのHIDがそうであったように、LEDはまだ過渡期の製品なのかもしれません。

ロービームでカットラインがでず、ハイビームで水平方向に輝度のピークがないためどちらも遠目に明るさがないです。しかしながらハロゲンより明るいのでLM的には明るいと思います。おそらく焦点位置にLEDがないためと思います。 他の方のコメントのように左上がりに傾き、遮光カバーの底に穴が開いての影響はありました。また、ゴムカバー付きでは取り付けられませんでした(フィットGD1）。ファンの部分を細くするか、伸ばしてもらいたいです。LEDの明るさは十分なので、改善してもらえれば、「非常に良い」になれると思います。

何点か検討した中で口金より後ろが一番短かったので購入しました みなさんがレビューで指摘していた装着時の傾きは現在も改善されていません。やはり加工が必要になりそうです。 取り付け後の感想ですが、かなり上方の標識や案内板まで照らしてしまいます。安価HIDからの交換ですがここまではひどくなかったです。が、そのHIDの遮光板がネジ位置ほぼ一緒でしたので移植したところ、かなり改善されました。 また個体差でしょうが左右の色合いが全く違います。色違いはHIDの時ほど心配してなかったので残念です。

体感での明るさはハロゲン以上HID未満と感じます。 全てのカバーを取り付けした状態で光軸テスターにて測定したところしっかり集光しており目視ではかなり明るく感じるのですが テスターでの計測ではLOビームは光量が 車検基準には満たりませんでした。 カットラインと集光部分がどうしても合わず車種によっては加工が必要になります。これはグレアにも関係しますが今後試行錯誤加工してみるつもりです。 車検を除いてのHIビームは爆光です。4灯同時点灯は最強です。LOでこの明るさが出せれば無敵ですね。

元旦に注文し本日届いたので早速ミラココアに取り付けました。 本体自体の第一印象は値段の割にしっかりした作りになっていると思いました。 取り付けですが特に難しい部分もなくバルブを替えた事のある方なら問題ないと思います。 ただ自分は純正のダストブーツが取り付けにくかったのでCRCを少しつけチョイ強引に入れました。 点灯ですが思ったよりも白く良かったのですがグレアが結構出ているので調整で何とかできないか 考え中です。まだ夜間走行と耐久性が確認できてないので現状は☆3です。

同等の商品をヤフオクで購入するより価格が安かった為こちらの商品を購入。防水カバーは無加工で取り付けは問題無くできました。光量は充分です。グレア、カットラインは個人的には問題ありませんでした。ファン付きのタイプは初めてだったのですが、ちょっと音が大きい気がします…。こんなものなのでしょうか？アイドリングストップ機能が付いている車両には向いていないかと思います。他の方のレビューにもありましたがアクリルカバーは別売りとなっています。あとは耐久性次第ですね。

頼んでからかなりあっという間に届きました。パッケージもシンプルならば説明書もシンプル^^;。でも技術者が取り付けないと保証対象外というのはどうなんでしょうか？自分はある程度慣れてるから良かったですが、失敗する人もいないとは限らないでしょうし･･･。 という訳で取付けは経験者なら簡単です。 明るさは正直期待していたよりは明るくないかな...。あと防水カバーがファン部分にかぶっているので、夏場に大丈夫か気になります。

取り付けしました。 車はスズキ・エブリィDA17V(新車)です。 私は以前、他社のH.I.Dを装着しており、明るさは大変満足しておりましたが、それに比べて本品のLEDは思ってたよりも明るくないのがちょっとがっかりしました。 確かにハロゲンよりは少し明るいようですが、HIDには叶いません。 せめて、HIDと同等の明るさが欲しかったです。 まあ、この商品では、値段も安いしコストパフォーマンスは悪くはないと思います。

一昨日商品が届きミニフードの工具を準備し取り付けをしてみました 今までX-LED(光で販売分）を使用していたのでかなりの進化を期待していたのでちょっと残念な結果です 2面発光で照射範囲は広いのですがまとまりがなく光軸を調整して両方を中心寄りに合わせてみます 同時購入でアクリルカバーのイエローを付けてみましたがやはり光度が下がる感じなので ミニフードを外して様子をみることにします。

リフレクターの車に付けました。 プロジェクターのHIDには負けますがリフレクターのHIDクラスですね（結果同等）ハイビームはリフレクター プロジェクターより明るいです。 手前が暗くなりました。両サイドは見やすくなりローハイはハロゲンの様に綺麗に散ってます 雨天時はまだ使ってませんが悪天候には4300の方が良いかもしれませんね 分離して取り付ける事が書いてないので無意味な取説です。

お客様の車に取り付けて試験中です。やはりH4は、下向きのライトの明るさがいまいちです。今度、下向きの（チップ近く）の取付けカバーを取り外しサイド試験をしてみたいと思います。外して無しでは、パッシングを受けそうですが幾分明るくなることを期待！上向きは、かなり明るいです。ちなみに数多くの車にフォグランプに取り付けましたが、H8などシングルはかなり良い感じで明るいです。

注文から到着までは早かったので良かったです（星５つ） しかし、ＮＢ系ロードスターの純正フォグランプの交換には使用できませんでした。残念です。 ディーラに依頼しましたが、「長さはギリギリ入るものの、固定がうまくいかないとの事。収納後ねじって固定できないので、水が入る可能性がある」そうです（点灯できなかったので星１個） 同じＨ１型でも色々あるんですね・・・勉強になりました。