商品レビュー

本来は車に使うのですが、FANATECのレーシングシミュレータのペダルに貼り付けて使ってます。CSL ELITE V2と言うペダルですが、これのゴムカバーを外した金属面が滑る感じなので、滑り止めとして。もともとジムニーのペダルに同じツリーズを使っていて、使い心地は良いので使ってみました。一般的には用も無い使い方ですが（笑）、クラッチ、ブレーキペダルはそのまま裏に両面テープを貼って取り付け。アクセルペダルは最初は金具で付けましたが高さが変わるので、アクセルペダルの曲面に合わせてアルミペダルを力業で曲げてから、両面テープで貼り付けてます。レーシングシミュレーターのペダルとしては、使い心地が良くなりました。

ハイエース200 にアクセルペダルとブレーキペダルのみ使用し取り付けました。本来MT専用品ですが、ハイエースのブレーキペダルはATでもMTと同じサイズなので問題は無いかと。ただ、純正のブレーキペダルサイズより大きい為アクセルペダルとの間隔が少なくブレーキペダルを踏んだ時にアクセルペダルに足が当たった事が有った為調整に苦労しました。純正と同じ位のサイズ感だと更に良いかと思います。 見た目はスポーティで良いとは思います。

装着する車種によってでしょうけど、アクセル用のネジは短いもので、ピッタリでしたが、ブレーキ、クラッチ用は長い物と、中間の長さが入っていて長すぎる場合は、中間サイズで取り付け。とするようになってましたが、中間サイズの物でもクラッチを一番奥まで踏み込むと奥に当たりました。アクセル用の短いの2本と入れ替えて装着しました。短いのネジも予備で入っていたらよかったです。 車種:ミラジーノ700

クラッチペダルカバーが欲しくこの商品を購入しました、装着して操作性も良い（滑り止め装着しなくてもあまり滑りません）ので気に入ってます。でも雨の日にまだ運転してないのでもしかしたら滑るかも、ただ装着して気になったのがボルトで固定するのですがボルトの頭がペダルカバーより出っ張るので操作時ボルトの感触があるので少し気になります。ナベ頭でなく皿ビスの方が良いと感じました。

主人が欲しがっていたので購入しました。そもそも純正ではない所と、車がエヴリィなので足元が狭く、取り付けは結構 苦労したようです。キレイに真ん中に付けるとアクセルとブレーキが干渉してしまうのて、ズラして試し運転、ズラしては…と、３回程で納得の位置に装着完了。『見かけ良くなった』と、本人は満足しているので良かったです。

ジムニー64に取り付けました。 他の専用の商品はかなり値が張るので、いいものを見つけました。雨の日は滑るので滑り止めの装着をおすすめします。 見た目はかなりかっこいいです。 価格以上の質感が有ります。 さすがのカーメイト品質です。 汎用品をお安く探しておられる方にはおすすめです！

もっと簡単に取り付けが出来るタイプのペダルカバーを付けていたのですが、踏んだ時に外れる事がありこちらの商品に交換しました。私的には取り付けは難しく、時間も1時間くらいかかりましたが、しっかりとした感じでこれだと外れる心配はないです。見た目もかなりカッコいいてす。

jb64ジムニーに取り付けました。 純正のアクセルペダルが細くて貧弱ですが、取り付け後は立派に見えます。 ヒールトゥも断然やりやすいと思います。滑り止めのリングも効果大です。 コスパも含めてとてもおすすめできると思います。

現行カローラに取り付けました。 汎用品ですが問題なく取り付けられました。 取り付けボルトの長さは専用品でない為アクセル以外長めのようですが干渉等は、ありません。 見た目　操作性アップで大満足です。

シンプルなデザインが良くて購入しました。コペンGRスポーツのMTに対応してないとのことでしたが、問題なくそのまま普通に取りつけられました。これで足下がカッコ良く決まりました。

各ペダルのフィーリングはピッタリです。最初はアクセルとブレーキの間隔が狭くてブレーキを踏むとアクセルも一緒に踏んでしまうので少し調整をして良くなりました。後は耐久性ですかね。

20年ほど前もこちらに似たような商品を使っていたため迷わずこれにしました。 シンプルなデザインがとてもよく気にいってます。滑り止めのパーツと併用をするのがいいと思います。

ダイハツコペン での使用です。 軽自動車の マニュアル車には ちょっとブレーキペダルが大きいですが ヒールアンドトゥがやりやすくなりました。 コストパフォーマンスは高いです。

カッコイイです。 そんなに車に詳しくもなく、運転が上手でもない僕なので、値段と見た目と取り付けやすそうな感じで、これに決めたのですが、選んで良かったと思います。

ジムニーに使用しています。 ゴムカバー外して取り付けしました。 付ける事はできますが、間隔が狭くなるので小さいペダルに慣れている人は違和感あるかもです。

取り付けは若干手間取りましたが、穴開け加工する訳ではないので、それに比べたら簡単なのかも、、車体によるとは思いますが、シエラには少し大きいかな。

良いですね～間違い無い 先にコスパ重視で安いの購入しましたが、すぐに外れやガタツキがあったので買い替えましたが、最初からこちらを選ぶべきでした。

HA23Vに取り付けしました。ヒール&トーがしやすくなりました！ブレーキペダルとアクセルペダルの隙間が、狭くなるので調整をおすすめします。

アクセルの形が良くてヒールアンドトゥーがめちゃくちゃやりやすい。見た目もかっこいいです。取り付けも容易なので初心者にもおすすめ

素人の私でも簡単に取付出来ました。 操作性も良くデザインも格好良いです。 自分で滑り止めの位置をセッティング出来るのが良いですね。