商品レビュー

本日届いたので、直ぐに交換しました。 作業は超簡単です！ いつもは好きな曲を聴いての走行なので、交換前に音量0でエンジンルームの音に集中（笑） 殆ど何も聞こえません。 交換後も音量0にして集中すると、アクセルオフ時に純正ブローオブバルブから微かにw 『プシャー』と聞こえました♪ いつもの音量に戻したら、何も聞こえませんでした（笑） 吸気効率に期待です！ 追記 いつもの通勤ルートの自動車専用道路で、10秒ちょいの、いつものベタ踏み！ 5000rpmくらいからのモタつきで、フラストレーションでしたが、体感できるほど『吹け上がり』が良くなり気持ち良かった！ コスパ最高な純正交換タイプのエアクリかと。 『吸排気系』と言葉がある様に、社外マフラーに交換しているので、相乗効果なんだと痛感しました。 音はアレだけどw走り良くなるので超お勧めします！

昔　2ストのRGΓに乗ってて　キャブレターにファンネルだけ着けて　メインジェットを上げると　アクセルだけでウィリーするよ〜になりました。　でも　何でも吸い込むから　パタクレてスカスカになりました!!!　と　言う事で　車には　ちゃんとエアクリーナーを着けましょう！　なので　トラストを買いました。　車の燃調は　コンピューターなので　クリーナーだけだと馬力は　どうだか分からないけど　自分が納得すればいいので　馬力が上がったと思えばきっと上がってます!!!　音は大満足です！　インタークーラーもトラストです。

みんなが言うように吸気音はそんなにしないと思うのですが…しかしトルクフルになった感じは何となくですがします。まだあまり走り込んでいないので分かりませんが、燃費等もこれからじっくり見ていきたいと思います。とにかたくさんのエアーが吸いたかったので購入しました。取り付けは最初はグレッティーの文字が上向きかと付けたのですがカバーがどうしてもハマらず逆さまに見えるように文字を向けるとしっかりとハマりました。確か向きは書いてなかったような？

耐久性：壊れにくい

吸気音がするようになりました。 ３０００回転でアクセルを急に踏み、緩めると音がよくわかります。 ノーマルではない音なので、やる気でますね。 ただ、３０００回転以上エンジン回してる際はほとんどエンジン音で聞こえないですね。 エアコンとか、音楽聞いてても音は聞こえません。 遠慮したプシュンです。さりげなくて好きです。 パワーや走行に関しては、今まで通りですね。 とにかく遠慮気味のプシュンです。

法定点検の際に汚れていると言われたので、ネットで探して購入しました。皆さんのレビューを見てこちらに決めました。エアーフィルターを自分で交換するのは初めてでしたから、何度かイメージトレーニングしました（笑）燃費が良くなるとレビューに書いてあったので、楽しみです。 追記 燃費を気にしてエコ運転しているのもありますが、給油後の１週間ではいつもの二割アップくらい燃費が良くなっています。

高性能でパワフルなアルトターボRSのR06Aエンジンですが、 マフラー交換、ECU交換ともなると高額な費用が掛かります。 このAIRINX-GTなら純正形状のフィルター交換のみで、 レスポンスアップと吸気UPが明確に体感できます。 費用対効果を考えれば、大変お値打ちですし交換作業も、 エンジンルームのクリップ2つを外すだけで交換可能です。 買って損のない素晴らしい製品です。

アルトMTに乗ってて走ってる時に今ひとつ足りなかった事は、フロントから聞こえてくる音でした。純正エアクリはアクセル戻した時、微かに「シュッ」と聞こえてたけど、そこでYouTubeやみんカラを見て、トラスト グレッディ エアインクスGTを買う事にしました。YouTubeの動画で エアインクスGT装着後のアクセル戻した時の音が気に入ったので、今回購入に至りました。

迅速な対応ですぐ届きました。 アクセルレスポンスが多少上がりました。 自宅を出てまもなく上り坂があるのですがいつもはギヤを1つ下げるのですがそのままでもある程度無理なく上れるようになりました。 純正マフラーではなく社外に交換してあったのでこの商品単体での効果なのかマフラーとの相乗効果なのかは不明です。

アルトワークスHA36SAGSに使用為購入 純正エアクリーナーBOXを剥き出しエアクリーナーに交換を検討していましたが 夏場の熱処理やメンテナンス作業など面倒なので純正エアクリーナー交換タイプで評判の良いトラストのエアクリーナーを購入しました 交換後AGSの変速ショックが少しなくなった感じです

今日届き、早速交換して少し走りました。あいにく天気は雨ですが、伸びが良くなったと感じました。製品はきちんとつづら折りになっており金属メッシュで覆われていています。後、ラバーフレ―ムは純正のエア―クリ―ナ―ボックスにピッタリと密着しており埃を完全にシャットアウトすると思われます。

毎回リピートしている商品。というか社外品はこれしか使っていない。 変えるたびに、リッター0.2～0.5位は燃費が戻るし変えた直後はトルク感も感じられるので効果はあると思っている。 燃費にこだわるならバッテリーなどの電装系 ただ、純正の倍近い金額なので趣味の世界の商品ではある・・・。

HA36Sアルトワークス給排気・コンピュータ系ノーマルに使用。エンジンが軽く感じます。ブローオフの動作音は聞きやすくなります。全体的にレスポンスアップしますが、極低速・渋滞時の発進時のトルク感が若干細くなり半クラッチに気持ち気を使います。総合的には買って正解でした。

以前スポンジタイプを使ってしまいましたが、タービン交換の為インテークパイプを外した所、ブローバイオイルと砂ホコリが凄かったので、救急フィルタータイプの変更して見ました。 取り付けは、すこしきついですが隙間が少なく安心出来ます。 さすがトラストかな⁉

取り付けた後の加速は、今までより軽くなって走りやすくなりました！ 商品も早く届けて頂きありがとうございました！ 純正エアクリーナーとそのまま取り替えて使えるので、簡単でスピーディーに作業出来ました！ HA36S NAアルトでも取り付けられます！

純正交換タイプなので、自分でも交換できるので交換してみました。いろんなコメントを見て、この商品にしました。交換前は5千回転からのもたつき感がありましたが、交換後は、伸びがよくなったと感じました。交換してよかったです。

以前はBLITZでしたが今回はトラストに変更しました。少し値段が若干高いですが。こちらの方が作りはしっかりしてます。ゴムラバーの枠がしっかり作りこまれていました。性能的には両者互角ぽいですが良品です。自己満足的です。

しっかりとした作りで、余計な隙間から埃が入りそうに無いですね。 気のせいかも知れませんが、本当に出足が良くなったように感じますが・・・ まあ、プラシーボなんでしょうね。 そう思わせてくれるだけの商品だと思います。

他社製品に比べてしっかりとした作りで、安心感があります。性能も充分に体感出来ます。今回はシエクルのインテークディフューザーを取り付けましたが、フィルター部分がしっかりしているのでガッチリ取り付け出来ました。

お父さんの小遣いの範囲で買えて素人でも簡単に取り替え可能 パワー的なものはよく分かりませんが純正ブローオフのプシュンって音が聞こえるようになって気分が盛り上がります 通勤快速仕様なら純正交換タイプで充分です

シフトアップ時にブローオフバルブの開放音が聞こえるようになります。 作りもしっかりしています。 今までも使っていて良かったので再注文しました。 新しいものはGReddyの文字が入ってオシャレになってます。