商品レビュー

個人的にステアリングはMOMOがしっくりきます。TUNERは初めてでしたが、落ち着いた雰囲気でコスパもいいです。

取り付けた車両はHONDAのHA4アクティトラックです エアバッグは無しです 室内の雰囲気が変わりとても良いです 純正ステアリングとの違いは ハンドルが回しやすい事 太いので握りやすく安定感があります 高速を走った際に手首の疲労感が減少しました 1つデメリットがあるとするならウィンカーが少し 遠くなります 慣れるまでは慎重に確認しながら運転した方が良いです 取り付けは自分でやってみました（初めての交換です） ステアリングを購入しただけでは取り付けは出来ません HKBのOH-08 ステアリングボスを使用しました ステアリング付属のホーンは1極式と言う物で ボスから出ている配線をホーンに取り付けし ホーンのアース（金属）を引っ張り出しボスに当て アースを取る方式の様です ボス→配線繋ぎ→ステアリング→ホーンボタン→ホーンカバー 付属ビスで取り付けたところ… ホーンは鳴りましたがホーンボタンが陥没し 戻りません…（冷汗） どうしたら良いか考えた時にボスに付属していた 2極式ホーンを付ける際に使うリングを ボスとステアリングの間に使う事で 陥没はしなくなり問題は解決しました これが正解かは分かりませんが 詳しい説明書もないので…これで様子をみます

90年代後半のスポーツカーに装着。もともとモモのヴェローチェレーシングを装着しており、そちらにも思い入れがあったが、さすがに実用に耐え難いほど剥げてきたので交換。またヴェローチェレーシングとも思ったが、ステッチの色がこっちがベストマッチなのでチューナーを選択。多少グリップが太くこれはこれで握りやすいし、9時15分の位置のゴツゴツ感もあるがすぐに慣れてしまった。やはりいちばん手で触る部分が新しくキレイだと気分も上がる。お買い得だった！

久しぶりにハンドルを交換しました♪MOMOのチューナーかプロトタイプか悩みましたがチューナーを選びました。ハンドルが小径になった分ハンドルの高さが低くなりポジションがよくなりました！ハンドルの握り具合は少し細めですが、にぎりやすいです！運転しやすくなり嬉しいですね！ありがとうございます♪

過去のコメントも見て、このお店なら大丈夫かな？との思いで注文しましたが、間違いありませんでした！ 商品もすぐ届き、商品も間違いありませんでした！ レザーラベルもついていて、かつ説明書もしっかり同梱されており満足です！ まだ取り付けはしてませんが、取り付けるのが楽しみです。

デザインがかつてのMOMO CORSEとそっくりな点がお気に入りです。車内がスポーティーな雰囲気になり、小径のため乗り降りしやすくなり、おまけに有名ブランドのわりに安価で、非常に満足です。あとは耐久性が悪くないことを祈ってます。

MOMOステアリングは初めて購入しましたが、握り具合が良くて購入して良かったです。 縫い目もしっかりしている感じで耐久性も高そうです。 シリアルナンバーカード（ユーザー登録用）みたいな物や、アースリングも付属されていました。

ベローチェと悩みましたが、レッドステッチが良かったのでこちらにしました。自分はホーンの周りのリングを付けず通常のホーンボタンに変えて使用しています。ステアリング自体は握り心地最高です。価格もかなり安いので良かったです。

日本正規品 MOMO モモ ステアリング TUNER(Black spOKe) 35φ（チューナー ブラックスポーク 350mm）品番：T-14のレビューになります。 お求め安い価格で大変満足しました。

momo正規品ですので、質感や使い心地はとても良いです。 ただ、これはmomoチューナーにありがちなのかも知れませんが、momoのレタリングがすぐに剥がれてしまいました。

以前も使っていましたが、車買い替えのためのリピートです。 今回も迷うことなく、こちらでチューナーを購入させていただきました。 いいステアリングです。

このステアリングがチューナーという名前に変わる前から使い続けてました。今回で3本目です。 NSX-Rが純正採用しただけあり、安定の使いやすさです。

ダッジバンショート　コンバージョン2003年に装着。 若い頃スポーツカーに乗っていた時使ってましたが、アメ車　フルサイズバンにもなかなかマッチします

アルトワークスに取り付けしました。 まずショップさんの対応が早く注文から商品到着まで早かったです。ステアリングも握りやすく購入して良かった

握った感じも細すぎずいい感じです デザインも赤のステッチがメーター類に合いすごく気に入ってます！ 素材もしっかり握れるレザーが安心できます！

NSX（NA1）にラフィックス2、専用のボスと共に装着。 取り付けショップさんのレベルもあるでしょうが、ガタつきもなく楽しめています。

NSXに装着しました。 typeRがこのタイプのステアリングなので、取り付けを実施しました。 もちろん問題無く取り付けできました。

以前使ってたステアリングを、車種変更にともなって新調しました。比較的に細めなので、自分の好みに合って気に入ってます。

Cリングの取り付け方法の記載がありませんでした。 センターホーンの爪の内側に入れるのですね。 みんカラを参考にしました。

数あるサイトの中で、価格も満足で出来、発送の連絡も入り大変満足しています。 また、機会があれば購入したいと思います。