商品レビュー

商品ページに騙されないように！！ 駐車監視機能を使いたい場合は、別メーカーのドラレコ購入をお勧め！ 説明ページではオプション「OP-VMU01」を購入すれば、駐車監視機能を使用できると思わせる記載 車両バッテリーに直接接続する場合は電源直結ケーブルが必要とありますが、OP-VMU01のみでは使用する事が出来ません 駐車監視に必要なオプションを全て購入すると¥20000オーバーします。 この価格帯なら別メーカーの前後200万画素カメラ搭載のドラレコが購入できますね この商品ページの記載を見て、オプションが2つ必要だと分かる人は何人いるのでしょうか？ 説明が不十分な割に、キャンセルも出来ない… あすつく指定しないと、指定日に届かないとか… ユーザーに寄り添った会社とは思えません！ このレビューを読んで、騙される方が1人でも減りますように！

この商品が必要で 欲しかったので購入です 欠陥品などでなければ問題はまず無いと思います 取り付け後に使用してからの評価になります 明後日には取り付け完了していると思うので 最長の12時間にセットして 車の方のバッテリー上がり等を 一度念の為に事前に確かめておきたいと思っています 言うこと無しの働きをしてくれる事を期待したいと思います 物自体は思った以上に小さくコンパクトでした 大きくて何処にオフタイマーを付けるべきか思い悩んでいましたがこれほどコンパクトだと何処にでも操作しやすい場所に付けられる事でしょうね 小さすぎてかなりチャチっぽく見えるので 機能が心配にはなりますね

駐車監視用として購入、タイマー機能は最高で１２時間、その下は６時間以下4、3、2、1、0.5となりますが、短時間の方がこんなにいるかなと思います。むしろ１２時間と６時間の間にもう一つくらいほしい。 電圧監視に関しては問題ないし、きっちり作動してます。 心配な暗電流（キーOFF時の電流）の方も計測しましたが、モニターOFF状態で0.1Aちょっとくらいなので毎日乗る人はバッテリー上がりの心配も無さそうですね。 まあ、そんなに乗らない人はタイマーで切れるからいいですけど、どうせ録画もそれ以降はしないのでこのユニットの電源OFFにしてた方が無難ですね

ユピテル製ドライブレコーダーの駐車監視用に購入しました。車載バッテリーへの負担が行きすぎないようディップスイッチで電圧や監視時間を設定できるため、バッテリーあがりの心配がありません。電源直結ケーブルに接続する際に、市販のギボシ端子などが必要ですが素人でも説明書通り接続すればさほど難しくありません。ただし、車のバッテリーボックスから常時電源とACC電源を取る際は間違えないよう細心の注意を払う必要があります。自信がない場合は取付業者さんに依頼した方がいいかもしれません。

ユピテル Q-21cと組合せて使用してみました。 別売りの電源直結コード「OP-E1138」が必要と記載されていましたが、ヤフオクでシガーソケットを購入して接続しました。 電源入力側は余ったヒューズを加工してヒューズボックスに接続しました。 ユニットの初期設定が0.5時間設定でしたので、12時間に即刻変更しました。 参考までにQ-21cの使用電流はタイムラプス時0.17A、画面ON録画時で0.21Aでした。（いずれも12.0V時）

普段は自宅の車庫に入れていてめったに乗らない車への取付でした。あまり頻繁に車に乗らないし車庫内はそこそこ安全なので通常は電源を切っておこうと思っていました。 この商品には電源スイッチが付いていて簡単に電源を切ることが出来ます。　もちろん電源を切れば駐車中の監視はできませんが、エンジンを掛ければドライブレコーダーへの電源は入るのでスイッチを入れ忘れていても走行中の撮影は可能です。 値段も手頃なので良い買い物ができたと思います。

普段は自宅の車庫に入れていてめったに乗らない車への取付でした。あまり頻繁に車に乗らないし車庫内はそこそこ安全なので通常は電源を切っておこうと思っていました。 この商品には電源スイッチが付いていて簡単に電源を切ることが出来ます。　もちろん電源を切れば駐車中の監視はできませんが、エンジンを掛ければドライブレコーダーへの電源は入るのでスイッチを入れ忘れていても走行中の撮影は可能です。 値段も手頃なので良い買い物ができたと思います。

ユピテルのドラレコを購入して駐車監視用に購入。自動には切り替わらないのでボタンを押して設定する必要があるので忘れる事があるので(自動で切り替え設定がある？)少し面倒かなと。あと、オンオフスイッチが緩くボディの中に収納している時に勝手にオフになっている事があったためスイッチにはテープを貼ってオフにならないようにした。オンオフスイッチに干渉しない装着方法を検討した方がよろしいかと。

駐車録画に対応していない他メーカーのドライブレコーダーも駐車録画ができるようになり便利です。 衝撃録画のドライブレコーダーなら当商品を挟むと設定した時間内は常時録画の継続、設定時間後に衝撃録画に移行するようになります。 小型なので場所を取りません。一方、設定スイッチも小さいので変更時には爪楊枝のような細くて尖ったものが必要になります。車検証に爪楊枝を入れておくといいかと思います。

駐車録画に対応していない他メーカーのドライブレコーダーも駐車録画ができるようになり便利です。 衝撃録画のドライブレコーダーなら当商品を挟むと設定した時間内は常時録画の継続、設定時間後に衝撃録画に移行するようになります。 小型なので場所を取りません。一方、設定スイッチも小さいので変更時には爪楊枝のような細くて尖ったものが必要になります。車検証に爪楊枝を入れておくといいかと思います。

取り付けや操作方法も難しいものではなく、駐車中の録画に大変重宝しています。 また、私は取り付けるまで勘違いしていましたが、このユニットは「ドラレコにバッ直で電源をつなぐ」ためのものなので、取り付け後はエンジンを切ったあともドラレコが動き続けるだけです。 駐車中のバッテリーやSDカードの容量を節約するための「タイムラプスモード」への切り替えはその都度手動で行います。

停車時は、車両本体のバッテリーから電源を取るので、車両バッテリーの消耗が早くなるとの事です。 最悪ですね。 購入ページにそのようなデメリットは記載されているのか？気づかなかったですね。 返品をお願いしましたが、受付できないとの事でした。 有名な量販店なので安心して購入できると思いましたが、ショップとしては対応の悪さにがっかりです。 二度と購入したくないショップですね。

買い物の時の駐車場とかでの当て逃げとか、普段駐車している時の盗難やら悪戯とかの録画には重宝します。電圧の監視もついていてバッテリー上がりの心配もないし、設定も変えれるので自分は自宅の駐車よりは買い物の時用に2時間くらいでセットしてます。夜中の長時間の駐車だとナイトビジョン用のドラレコでタイムラプス撮影がついてるドラレコが一番適していると思います。

本日の17:00頃、Q-30R と一緒に届きました。 まだ愛車に取り付けていませんので、明確にはレビューは出来ませんが、取り付けたら細かい感想が出来ると思います。 パンフレットではバッテリー上がりも起こり得るそうなのでサブバッテリーも購入しないとダメかなと思いました。 監視用にサブバッテリー、通常の運転記録はこれと、使い分けられるといいですね。

外出時に長時間駐車する事がないので30分だけ、録画する様に設定してます。軽自動車なのでバッテリーに負担がかかるのを防ぐつもりです。実際どのくらいバッテリーが消費するのかも不明なので、必要最小限に設定しました。時間を設定できるのは、よかったです。ただし、他のメーカーに比べたらお値段が高いと思います。なので普通の評価としました。

駐車監視機能をつけようと注文しました、バッテリー直結、ヒューズボックスからとることにし、オートバックスで直結できる エーモン工業の 15A平型ヒューズ電源を2個 購入! 車に取付ることにしましたが?? ドライブレコーダー本体につなぐためには、[別売 5Vコンバーター付電源直結コード ＯＰｰE 1125] との事で、使えていません。

Y-400diの駐車監視（タイムラプス）をするにはこちらの商品はなくてもできます。 ですが通常の消費電力のままバッテリーを消費するのでこちらの商品は付けた方いいようです。 最長12時間までしか録画できませんが車のバッテリーの電圧チェック機能搭載で指定電圧以下になると動作停止するのでバッテリー上がりの心配がありません

このシステムは、エンジンを止めた後にもドラレコに電源供給が行えるシステムになってます。けれども、この装置自体に予備電源（バッテリー）などが付いているわけではなく、車体側の常時電源を利用する配線となってますので、ドラレコ自体の設定で、モニターはオフ設定にして、少しでもバッテリーの負担を減らした方が良いと思います。

姪の車にドラレコを付ける際、ついでに付けておこうと思い購入しました。学校の駐車場に停めておくのに少し不安な様なのでお守りとして取り付けようと思います。学校やバイトで取り付けの都合が付かずまだ、ドラレコと共に取り付けていませんが問題なく作動してくれればと思います。

同社のドライブレコーダー「SN-TW79ｄ」と組み合わせて使っています。 配線・取付自体も特に難しい点はなく、しっかり電圧監視をして電源自動オフされています。 ただ、機能的には非常にシンプルなものだと思うので、もう少しお値段が安いといいと思うのですが・・・。