商品レビュー

レスポンスは良くなりました。 そこまで急激に変わらないだろうと思って取り付けました。 中低速の加速は少し良くなったん気がします。

スイフトRSのMTに取り付けました。 ノッキング発生が少なくなりました。

早速取り付けました。取説には”付属のアルミテープ・・・”と書かれていましたがアルミテープは入っていませんでした。自前で賄いました。取り付け後、試走約70キロ。出だしがスムーズになり、エンジンの吹け上がりも滑らかにになった様な気がします。車は通勤で使用していますので、これから効果を実感できるかなと思っています。燃費に反映されると嬉しいなと期待しております。

♯00の低速域版（低回転というべきか？）ですが、シフトチェンジを早めに行うショートシフトで乗ってると、かなり使いやすいです。 回転を上げていくと、よく言われているすんづまり状態になって、効果を感じられなくなると思います。 使用回転域は、500-3000回転程度（Red6700回転）かな？

もたつき感を少しでも無くしたい為購入しました。 たかがリング一つでそんなに変わるものかと疑問がありましたが、取り付ける前に比べて少し力強い感じがして、アクセルを少し踏むだけで信号待ちスタートが良くなりました。

商品、届きました。早速、取り付けましたが、エアークリーナーの外してリングをエンジン側に取り付けましたが、カタカタしているので、アルミテープを貼り付け固定しました。エンジンランプも点かず 早速、レスポンスは、

取り付けは非常に簡単であっという間に終わったので､ついでにエアフィルターの清掃をおこなった位です｡未だスタッドレスタイヤなんで効果の確認はタイヤ交換後になりますが､期待値も込めて星５つとしました｡

取り付けはエアクリBOX側に差し込むだけの簡単な取り付けです。脱落して吸い込まれることはありませんが、年の為にアルミテープで補強しました。

確実に出足が良くなりました。ミニコンと合わせてセットしましたが、未だ本格的な試しをしていないので、これからが楽しみです。コスパ最高です。

半信半疑でしたが、評判が良いので購入しました。低速時のアクセルの踏みが少なくても車が前に進む感じです。買って良かったと思います。

zc83sスイフトRSマニュアルに使用。低回転からのトルク感が上がってるように思う。#10タイプなので劇的に変わっていないです。

低速のトルク感アップは気持ちがいいです。 高回転の伸びが物足りないですが。。。

取り付ける価値あると思います。