商品レビュー

エスケープ R3のスプロケを12-25に交換するのに伴い、標準ディレーラーではロー最小の許容範囲を超えるためクラリスにしました。標準スプロケのロー32Tでも使用可能なためSSです。シフターは古い440-8ですが問題なく作動しました。

ミニベロに取り付けました。色は写真の見た目通りのガンメタで、古い105とかと比べても変速性能的にあまり違いを感じません。技術は進化してるのだなーーと思いました

注文から受け取りまでの時間が、短く安心して取り引きが出来ました。早速古いガタの出ている物と交換して、変速も綺麗に決まるようになりました。

ジャンクのクロスバイクをレストアするために購入しました。子供が近所を乗り回すだけで急坂もない地域なので8速で十分事足ります。

ディレイラーの調子が悪かったので交換 GSかSSかで迷ったけどこっちにした サクサク動くし街乗りには必要にして十分 満足です

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速い　丁寧　良かったです 又の機会あれば宜しくお願いします

かっこいいです！前のクラリスもかっこ良かったですが色が灰色で合うフレームカラーが青かネイビーに限られましたが、今回の新型はダークグレーなので殆どのフレームに合うと思います。性能的には24年前の６００アルテグラを凌駕します。とにかくスパンスパン入りますね。音も静かでさすがシマノって感じです。個人的にはツーリングでロードバイク乗るならば16段変速で十分だと思っていますので安いクラリスは最高だと評価しています。

通勤、ポタリング用に購入した、ダホンのカーム用に購入しました。ホイールが7速ハブなのを忘れていて、ホイールも購入するという・・・。スプロケ7速のままで微調整で使う事も出来ましたが、軽量化になるので問題無しです笑。それにしても自転車部品の供給不足何とかならないですかね・・・

デフォルト７速のDAHON BOARDWALKをクイック化したく、ホイールを交換した為クラリス2000を選択しました。シマノロード系では8速の定番品ですので何の問題もありません。可動域も最大32Ｔまで動きますのでスプロケットも選びやすくお勧めです。

クロスバイクのフラットロード化のために購入しました。ロードバイクで既に使用していますので性能は良いと承知しています。前のモデルよりもロー側へのシフトがなめらかになってますね。デザインと色も良くなりました。

発送も早く届きました！ 私はイオンバイクで車体を買ったので クラリスリアディレイラーの取り付けはイオンバイクにお任せしました。 まだ走っていませんが、カッコイイリアディレイラーですのでおすすめです。

全世界的に自転車部品の供給不足の中、この価格で迅速に発送していただけるのは大変ありがたいです。補修部品なのでダンボール箱にそのまま入っているだけですが、商品に問題はありません。

ディレイラーハンガーが折れてしまって、ディレイラーも壊れてしまい、同じ物を買いました。形が少し変わっていて、カッコよくなっていましたが、難なく取り付け出来ました。

スプロケット交換して、中間のギアしか入らなく成っていたので。到着して、早速交換しました。\nサクサク入って、快適です。

普通に使用できます。 発送も早かったのでよかったです。 信頼出来るショップです。 また何かありましたらよろしくお願いします。

ディレイラーの調子が悪かったので交換 GSかSSかで迷ったけどこっちにした サクサク動くし街乗りには必要にして十分 満足です

ターニーからのアップグレードでしたが、ギアチェンジがスムーズになりました。コスパが良い商品です！

今乗っているマウンテンバイクをバージョンアップする為にパーツを購入中組み上がりが楽しみです

ｗレバーの都合で、soraからの交換です。問題も無く良かったです。

調整に手間取りましたが、問題なく使えます。