商品レビュー

今回前後両方購入しましたやっぱりブリヂストンが1番安心です路面温度が50℃以上でも余裕で熱ダレせずに走りました乗り方にもよるんでしょうけど自分レベルだと自分の体力がタイヤより先にへたりますw

まだ使用しておりませんが、知合のバイクを借りて乗った感じが良かったので購入しました。 今年は走れないので来年早く走ってみたいです。

ミニバイクのサーキット用タイヤとしては定番商品だと思います。他所よりも安価で購入することができたので、助かりました。

信頼できるショップですし、タイヤも問題なく使用できています。

Ape50に使用問題なく自分で交換できました グリップ最高。ユナリハイグリップレーシングタイヤ120/70からの交換。 感覚としてはタイヤサイズ、形状により旋回性能30％UP安心感50％アップ。サス、フロントフォークセッティングにもよりますがオンロード用に硬めにしてる私のApeではF120/70→100/90かなり乗り味変わるw 柔らかく、初インプレで小石がタイヤにめり込んでましたwそれだけに消耗は早く、高いグリップ力を発揮してくれるということです。 なので完全にオンロード用ですね。田舎で砂利を通ったりするならどうだろうか。 リアは消耗が激しく交換が多いのかド新品のフレッシュなやつが届きましたが、フロントは半年前製造のものでした。ブランドシールを剥がすとかなりベタベタが残り。砂や小石がついた状態で走行することになる上に柔らかくめり込むのでクレンザーでかわむきついでにごしごしやったが取れず…パーツクリーナー等は使いたくないですし…中央のベタベタは走行で自然ととれましたが端の方が取れない。ベタベタ砂がつくので取れるまではこまめに確認して砂をとり端まで使って取ろうと思います。なので－1

最近はじめたnsr50 のカートコース用に購入しました。 これまでは他メーカーのタイヤで走行してましたが、やはりカートコースの定番タイヤですね笑 組み替えてものの数周で2秒弱たいむが縮まりました。 それとこの価格で購入出来たこと、注文してから到着まで早かった事、全てにおいて満足です。 ただ、他メーカーのタイヤよりも消耗が激しいので、これからもこの価格のままお願いします。 リピートします。

NSF100に使用。ミニバイクレース用のタイヤをネットで探していました。メーカーも信頼のおけるブリジストンですし、グリップもミニバイク界では最強タイヤですね。良く分からない海外メーカーのタイヤはもっと安いですが信頼度が国内メーカーとは違います。この値段なら今後も買い続けて自分でタイヤ交換します。梱包も丁寧で注文して早く届いたので対応も良かったです。

NSF100に使用。ミニバイクレース用のタイヤをネットで探していました。メーカーも信頼のおけるブリジストンですし、グリップもミニバイク界では最強タイヤですね。良く分からない海外メーカーのタイヤはもっと安いですが信頼度が国内メーカーとは違います。この値段なら今後も買い続けて自分でタイヤ交換します。梱包も丁寧で注文して早く届いたので対応も良かったです。

HRC GROM用にリピート購入。耐久レースなんかで使用してます。 前に一度ダ◯ロップのレース専用タイヤを履いてみたんですが、それよりもこの商品の方がしっかりグリップしました。 もう他のタイヤに浮気する事なく、このタイヤ使い続けます！ ちなみに12月の8時間耐久レースは交換する事なく走り切る事できました。

ミニバイク用D社TTからこちらへの交換での購入です。 グリップ、磨耗がどうか？ちょっと心配ですが、評判はいいので期待です。こちらのショップ、検索では値段的には2番目に安かったです。一番安いショップに比べると送料、ポイント還元でこちらのショップで購入です。 発送時（着時）の梱包に不満が残りましたが。。。

ミニバイクレースで使用しています。やはり、ＢＴ６０１は最強タイヤでしょうね。レーサーの装着率は90パーセントを超えているでしょうし、グリップが違います。けど、いかんせんタイヤ寿命が短いのがたまにきず。これをロングライフにしたらグリップ落ちるでしょうし。当然、製造年月日の新しいものがおすすめです。

購入して半年以上たって やっとタイヤ交換しました ショップの注文から到着までは対応が早く良かったのですが タイヤの内側に形ずれ防止の詰め物が無かった為 組み付けの際 癖がついていて いくら空気を入れてもタイヤが膨らまず ホイールまで フィットせずとても苦労しました 出来たら 型くずれしないように詰め物が欲しいです

耐久性：壊れにくい

HRC GROM用に購入しました。 今年(2022年)から、GROM CUPはD社のワンメイクになったので仕方なくD社のタイヤを履いていたんですが、もう色々とD社はダメだったので、クラスを変えてBRIDGESTONEに戻ってきました。このタイヤは本当に安心して攻めれます。

耐久性：壊れにくい

何度も何度もリピート購入しHRC GROMに履かせてます。 フロントYCX、リアYCYのコンパウンドで一年中使えてます。 間違いないグリップ力に大満足です。 一度他社のタイヤも履いてみましたが、改めてBT-601SSの良さを実感する結果でした。 買って間違いないタイヤです！

周りから601が良いと聞いてはいたものの ダンロップTT93 マキシスMA-F1 IRC MBR750などなどいろんなタイヤを試したあとに601を履きましたが 安定感はピカいちですね！ その分ライブは短めですか減ってからの滑り出しも滑らかでコントローラブルだと思います

ミニバイクレースの必需品です。皮むきしなくても、一周目から、全開で行けます。今まで、フロントはYCYを夏場、YCXを春・秋・冬と使い分けてましたが、夏場もYCXの方がタイムでますね。これからも、ブリジストン・バトラックス信者は、止められそうにないです。

ダンジストン仕様のリア用で購入。 DLに比べて耐久性は劣りますが跳ねにくくグリップが良いですね。　逆履きしつつ延命利用して練習4回前後で交換しています。　NSR50で冷感1.8-1.9k前後、温感2.1-2.2k前後で使ってます。

注文後3日で届きました！ ロットも17年15週目と新しいタイヤでした。 梱包がラップのみです。 タイヤの内側に保管時によくは入ってるスペーサーがなく左右のビート間が狭くなってしてまっていたのが少し残念だったので☆四つ。

耐久性：普通

いつも新鮮なタイヤをありがとうございます♪商品到着も早く文句無し！リピート店確定です。製造ロットも最新の物が来ますので安心です。ミニバイクレース必須タイヤ♪ドライグリップ〜ハーフウェットまで安心出来るタイヤです

文句なし！ミニバイクにはうってつけですね。 初期の頃のグリップはダンロップ、長持ちはブリジストンだと思います。 前後ともミディアムは夏場。少し寒い時期はフロントソフト、リアミディアムがベストだと思います。