商品レビュー

スパークプラグを交換する事なんて やはり、、非常に少ないので思い切って 上級グレードのイリジウムRXにして みました。イリジウム・タフも良かった から高いプラグは当然 性能の違いは体感 出来ました。エンジン始動、停車中の アイドリング、高速の登坂、そのどれもが レベルが高かったです。これから毎日、 乗るのが楽しくなりそうです。

コイルと同時に交換してしまったため単体での評価ではないかもしれませんが、アイドリング安定、低速トルク向上、燃費アップなど目に見えて改善されました。偽物も出回っているようですが、こちらのものは調べた限り本物だと思います。

ヴィッツRS用に購入しました。新車で買って直ぐこのNGKプレミアムRX交換して6年3万kmしか走ってませんが長く乗りたいのでメンテナンスも兼ねて購入しました。おすすめです。

予定通り! 前回同様 このプラグに交換した後 エンジンフィールがとてもなめらかにりました 走るのが楽しくなります DENSO製のプラグより 断然RXです

凄くいい感じです。今一エンジンのかかりが良くなかったのですが、変えてからは一発でかかるようになりました。機会があればリピートします。

いつも使用している物を購入しました。。。 安心して自動車整備が出来ます。。。 またお願いします。。。。。

ヴィッツ(scp90)に使用しました。正直実感はありませんが、アイドリングが安定した気がします。

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迅速な対応ありがとうございました。またお願いします。

もともと付いていたプラグは130000km交換しておらず最近信号待ちの際のアイドリングが不安定になった為、交換しました。以下交換後の感覚です。 ・アイドリングは安定しました。 ・アクセルを踏み込んだ時反応するまでのレスポンスが良くなりました。一瞬こもる感じが今まではありましたが交換にてスッキリしました。 ・エンジン始動のかかり方も軽くなりました。 あとは燃費がよくなるか？ですがまだ燃費比較出来るほど走っていないので不明。街乗りは余り変わらないかと思う。高速で長距離走った際の燃費に期待。

３つのスパークプラグがバラバラな状態で大きな箱に入ってきました。緩衝材（アンパンぐらいの膨らんだやつ。5連）は入ってましたが隙間だらけで、傾けると箱の中でスパークプラグの小箱が転がってました。アマゾンは箱の底にテープ止めしてたと思います。商品は問題がなく使えたので良かったですが、このような梱包は改善した方が良いと思います。お店の評判を落としますよ。

走行距離120000キロ程からデンソータフを使っていましたが、ダイレクトコイルがご臨終したのでついでに交換しました。 180000キロ超えましたがこのプラグに変えて体感ですが、デンソータフに交換したときより始動時のクランキングが短くなったと感じアイドルも安定して力強く感じます。 走行距離が多いので次回交換する機会が来ればこの商品をリピートします。

マイカーの走行距離が10万kmを超え、アイドリング状態が不安定となり、交換しました。交換後はアイドリングがとても安定したと感じました。少々高めですがNGKのプラグを選びました。まだ取り付けたばかりですので、耐久性や性能は分かりませんが、メーカーを信頼しています。

散々色んなプラグ使ってきましたが、やっぱりプラグはNGK以外は考えられないですね。普通の使用ならそこまで違いは無いんでしょうけど、酷使してくると違いはハッキリ出てきます。モータースポーツやチューニングの世界ならプラグで命取りになりますから。

走行距離が80000kmとなり、エンジンの振動、燃費、吹け上がりが気になるようになった為、購入しました。今回は、ハイスパークイグニッションコイルも同時交換するため、まだ取り付けていませんが相乗効果も期待してこの評価とします。

頼んだ次の日に届きました、密林のお急ぎよりも早いのでは？(当方東北民)茶封筒で届きました中はプチプチで保護されていていました。商品は、、潰れ凹みも無く良いのでは？ 簡易包装が気になる人は避けたほうが良いかと(笑)

日産フェアレディZ 平成15年（18歳） 車台番号:Z33-015*** 型式:UA-Z33 原動機の型式:VQ35 10万キロ記念に故障予防で取付ました。 耐久性はこれからですが、期待を込めて最高評価としました。

今までプラグ交換したことがなく、今回、車検時にRXプラグ交換しました。エンジンの加速も良くなり、満足しています。ショップの質問や発送など迅速な対応ありがとうございます。今後もよろしくお願いいたします。

2008年トヨタ ヴィッツRS NCP91 中期型に使用しました。始動性、アクセルレスポンスがデンソープラグに比べて、確実にアップしました。燃費向上も20km/Lから22km/Lに。 金額以上に効果あり。

早い発送で助かります 車も10万キロ超えたので変えてみました 出張で遠方まで行く予定だったので、良いタイミングでした、四駆なのに平均リッター15キロも走りました、新しいプラグは良いですね

走行距離が30000キロを超えたので購入しました。交換後にすぐにアイドリン音が静かになり、吹け上がりも軽やかになった様な気がします。更に燃費が向上してくれれば最高ですね。