商品レビュー

神さんのバッテリーが4月の初めに上がってしまい（パナソニックバッテリーカオス　2年半）大変持ちが悪い、ネットで 検索したところパルス充電を試したくなりました。　（　カオスは通販でM65　１万ぐらいで購入した　）　　 今回は緊急のためカーショップで品定めしたところ　１）カオスがな・な・な・なんと２万６千とは　⇒　手が出ない　⇒　２）古河の　ISSを１万３千で妥協し購入した。　　以前からジャンピングスターターを購入しようとしていたが、２台必要で更にカミさんが仕事終了後使えるか　❓　　（答えは　✖です）　　それよりも半年に一度位パルス充電した方が確実なのかなと思案し購入した。　※この充電器はバッテリー性能まで測定してくれるので　至れり尽くせりである。 　 　※（　結論として、どんなに高性能なバッテリーでもカスが付いたままでは性能発揮出来ないのでは　❓　） 　※　ほめちぎりではあるが　効果判定は　２～3年後かな・・・？

パルス充電なるもので本当にバッテリーが延命するのかと半信半疑で購入してからもうすぐ一年。現時点で新車購入時からアルファード3年半、C-HR4年半で未だに初期バッテリーのまま使えています。特にC-HRの方はこの商品購入よりもかなり前(30ヶ月あたり)からディーラーにはバッテリーが弱ってると言われておりました。 常にではなく、時々気が向いたらこちらを使用している程度の利用ですが、アルファードは新車時とそう変わらぬCCA値、C-HRは弱ってはいるものの交換までは至らず延命出来ているといった値です。この2車からだけの推察にはなりますが、ある程度弱ってからの利用だと完全復活までは出来ないのかなと思います。

早速商品が届き、充電をしました。簡単に操作が出来て良い商品と思います。 当方のボルボS60は、アイドリングストップ機構はバッテリー容量不足で使用出来ず、又電力不足の警告が出ましたので急遽購入しました。結果、充電後はバッテリーが復活し、アイドリングストップも使用出来る様になりました。 バッテリー購入の事を考えると、安価で購入出来大変良かったです。今後は、定期的に充電をしてメンテナンスをしたいと思います。尚、その後昨年交換したボルボ純正AGMバッテリーが置いてありましたのでパルス充電したところ１００％充電が出来ました。予備バッテリーとして保管出来たのは、改めてパルス充電器の良さを再認識しました。

車をあまり使わない為か車検の時に変えたバッテリーがすぐ上がってたので保証で交換してもらったんですが、その後また2か月くらいで上がったのでこちらの充電器を購入しました。充電開始時は60％でそれから80％に上がったものの、５時間充電しても80％から変わらなかった。他の人のレビューでも同様のことがあったので、一度、中断しパルス充電を２度してみたんですがやはり80から上がらなかったのでAUTOモードから10Aに変えてみたところ、すぐに100％になりました。あまり乗らないので２週間に一回くらいパルス充電をしてみたいと思います。 バッテリーサイズは55B24Lで車種はZ33です。ご参考までに。

今日到着したので、普通にアイドリングストップもする状態でしたが、動作確認を兼ねてアルトの充電をしてみました。 充電開始時で容量は60％、電圧は12.7Vです。AUTOモードでバッテリーの種類をISS（アイドリングストップ）にして充電開始。開始２時間ぐらいで80％まで充電できました。このまま満充電まで続けて充電したいと思います。充電中はファンが勢いよく回っているので、私は車庫の内での使用なので気になりませんが、室内で使う方はびっくりするかもしれません。デザインも良いし、コード類の質感も良いです。品薄で入荷待ちが続いていましたが待ったかいがありました。

当方複数台車両を所有しておりバッテリー上がりの対策も兼ね、パルス充電機能を試したく迷った末に購入。まだ使い始めたばかりなので判断できませんが、取替えて投げていた古いバッテリーが100パーセントまで充電されました。とりあえず予備として使う予定です。充電中に一時ファンの音が大きくびっくりし不安な時がありましたがちゃんと充電出来ていました。その中に全く充電出来ないものもあり、取り敢えず廃棄かどうかの判断材料になると思います。これからどのくらい延命出来るかメンテナンスしていきたいです。

クルマが5台、バイクが2台と大所帯なのでバッテリーなどの消耗品を頻繁に替える訳にはいかないのでしっかりとメンテナンス出来そうなこの充電器を購入しました。初めは100％まで充電完了できなかったものも何回かパルス充電をしてやったらちゃんと100％まで充電完了できるようになりました。こんな感じで定期的に充電してやったらどれもバッテリー交換サイクルがぐんと延びそうな期待感があります。ファンの音が大きいですが車庫の中なので気にはなりません。値段の割に性能が良い物だと思います。

パルス充電に興味本位で購入 使用したバッテリーは2年落ちで12.6V 使い方は端子もそのままで、接続のみでバッテリー診断後30秒後に勝手に通常充電。非常に簡単です。 今回は気になってたパルス充電を選択 パルス充電に約1時間、その後勝手に通常充電へ切替ります。 時間の都合でトータル2時間の充電をしましたが、驚く事に14.4Vまで復活してました。 エンジン始動もスムーズに変わり満足です。 時間を置いて今後経過観察してみたいと思います。

最近は農機器具にバッテリー使用が多くなるも、使用は年に数回程度で次回まで使用できるかは不明で、使いたい時にすぐ対応できる様に購入、早速バッテリーにセットしON　何とも簡単すぎて、パルス等表示があるも全自動？、バッテリーが80％までは充電その後は中々上がらず？、その際冷却ファン？の音があり、初日は時間が無く充電終了とし其のまま装着、　軽くコンパクトで耐久性は不明ですが購入して良かったものの1つとなりました

あたりまえのの事みたいですが、この手のものを使うときはマイナス端子は外さないと、でした。 大丈夫だろうと思ってそのままつなげていたら、後付けメーターが2個ダメになった車両1台、エアコンのコントロールユニットがダメになった車両1台と、どちらも古い車なのでしかたないのですが、余分な作業が増えました。 便利でよいのですが、くれぐれも、車両搭載時の充電は端子は外した方が、身のためだと思いました。

２回使った感想です。70％前後のバッテリー2台を充電しました。通常のミニバンは6～7時間位、アイドリングストップの軽は11～12時間位で満充電出来ました。たまに確認程度の放置なので、実際はもっと短かったのかもしれません。1か月に数回しか乗らない車用に使えそうです。ずっと放置できるみたいなので知識がない自分にはいい商品です。あとアイドリングストップ車にも使えるところがいいですね。

ライフのバッテリーが充電不足のため、今回購入。普通充電では８０％しかならない為パルス充電を２回したら１００％充電でできるよう復活。スバル車から降ろした古いバッテリーもパルス充電を２くりかえしたら１００％充電するようになった。 新品のバッテリーに買い替えるよりお得かも。利点としてバッテリーを繋いだまま充電できるのがいいあとは耐久性かな

５年目のISSバッテリをパルス充電し、80%までは２~３時間くらいで充電できました。ただ、なかなかそれ以上にはならなかったので一旦終了し、パルス充電３回目で100%まで充電できました。５年目のISSで100%は無理かなと思っていたので、満足しています。バッテリがあと何年持つか期待しつつ、定期的に充電しようと思っています。

この機械を買ったのはコロナのおかげで遠出が出来ず普段の足が軽トラになり乗用車に乗る機会が無くなっていざという時にバッテリーが上がって困った時にこれを目にして購入したのですがパルス充電凄いです。一度目に70パーセント、2度目には100パーセントに復活しました。今は乗らなくても定期的に使っています。買ってよかったです。

在庫が無く、おくれるのはわかっていましたが、来るのは待ち焦がれてましたが、レビューが遅くなり、すみません。買うきっかけは、トラクターがバッテリーあがりでかからず、充電しようと思い、充電器を検討しました。無事、充電でき、満足しています。これから、自家用車等、いろいろと充電しようと、思います。ありがとうございました。

今日、届きました。注文して２日で、早い対応だと思います。先日、別の充電器でセレナのバッテリーを充電して、９０迄しか充電できなったので、この充電器を購入しました。パルス充電に期待しています。パルス充電の完了確認等について、メールで照会したところ、１時間ほどで電話があり、解決しました。素早い対応に、感謝です。

パルス充電は初めてで効果についてははっきりとわかりませんが、充電後、エンジンを切った状態で試しにエアコン、ワイパーなど使用しましたが、ルームランプが暗くなるこてはなく、充電から約1か月過ぎましたが、以前のようにルームランプが暗くなることは無くなったので「効果あり」と思ってます。気持ち的にも安心しました。

多分めっちゃ良い商品だと思います！　本来ほ星５の商品と思いますが、わたしのバッテリーでは思ったほどの効果は得られ無かったので４にしました。　私のバッテリーがも一つなだけなのに・・・笑　しかもリビルトバッテリー笑　別のバッテリーでもパルス充電試してみました、◎です。良い商品です！絶対！ですが心象で４です。笑笑

外出先でバッテリー上りがあったのでディーラーでバッテリーの点検をした。充電をして電圧チェックで2番目の電圧が上がらない。バッテリーの交換が必要と言われた。バッテリーが高額なので試しそうと思ったのと又、アイドリングストップのバッテリーなので以前からある充電機が使えるか分からないので購入した。

セルスタート補助付きは他に所有してるのでMP-220を購入 充電時の音がうるさい。車庫内で充電してても夜中の静かな時だと外まで聞こえる まぁ夜なので気にする人いないだろうけど。 そしてバイクに充電する時にひと回り小さいクリップを挟むのが不安 パルスに関しては効果はいまのところわかりません