商品レビュー

あっかるい！CT125の純正が暗すぎるので大満足。ハイビーム＆ロービームのイエローも好みで買ってよかった、我が家は田舎なので側溝や用水路が見えにくいと走れません、これで深夜の帰宅も怖くない。 ただしハンターカブのオルタ能力にしては電力を食いすぎるので１灯のみ使用しています、明るさの代償なので仕方がないと受け入れています。せっかくの２灯セットなのに１灯しか使わないのはもったいないような気がしますが明るさは満足だし、バッテリーを消耗したくないので１灯で充分。消費電力を気にして購入を躊躇っている方に１灯接続でも点灯する事をご報告しておきます、メーカー非推奨の使い方かもしれませんので自己責任で！ 消費電力の件と、完全消灯のスイッチもあれば良いなあと感じたので星一個マイナス。

CRF1000lアフリカツインに装着しました。純正のLEDヘッドライトがあまりにも暗い為に購入しましたが、このフォグランプは、最新の4輪車にも負けない位の明るさです。 カットラインがきれいに出るので、光軸調整もやりやすいです。 そしてなにより、見やすい。やたらと明るすぎず、はっきりと見えるようになります。 イエローとホワイトの2色の切替えが出来ます。イエローはフォグランプらしく下向きに、ホワイトはドライビングランプとしてヘッドライトの補助として使えます。というかヘッドライトよりも明るく見やすいです。 純正ヘッドライトの暗さに悩んでいるなら、オススメです。

PCX160(2024)に取り付けるために購入しました。電源はD-UNITの7.5Aからひっぱりました。明るい！メインのライトよりずっと見やすい。 フロントフォークに取り付けたのですが、この製品の付属部品だけでは取付できなかったので同社の「フォグランプ ベースマウント クランプ径 32-62mm バー径22mm」を追加購入してとりつけました。バイクボディに干渉しない位置を探って取り付けるのに苦労しました。

PCX(JK05)に取り付けました。 あくまで個人の感想ですが、体感で純正ヘッドライト比200%くらい明るいです。 バッ直仕様の割にはバッテリーへ繋ぐ配線が短く、別途配線を自作してフロントカウル内にユニットを収めました。 エンジン始動しても勝手にオンにならないので、昼間に付けっぱなしになることは無さそうです。 スイッチ用のステーが複数付いているのはありがたいです。

色々と種類があるLEDフォグがあったが迷った挙句購入。到着は早かったが、配線の不具合があり動作しなかったが、LINEで担当者さんとやりとりし補償期間でもあったが再度、配線を送ってくださり対応良いです。商品は標準のヘッドライトが付いてる？と勘違いするほど明るくていい商品で買って良かったです。

かなり明るい PCXのHiライトは不要になった。普段はイエロー使用、高めが欲しい時にホワイト使用。　 フォグランプ本体がかなり高温になるのがちょっとマイナス点

迅速な手配ですぐ手元に届きました。　品物も取り付けやすくとてもしっかりした作りで良い製品でした。耐久性に関してはまだ走行してないのでこれからになります。

ヴェルシスX250に取り付けました。キタコの電源取り出しハーネスを使えば配線加工せずに済みました。 取り付け簡単、明るさ十分、非常に満足です。

質感は非常に高いように感じます。しかしながら、少々重量があるので取り付けたあとが心配といえば心配かと。

設置するための部材は全て入っており、素材もしっかりしていて大満足です。