商品レビュー

ライブディオZXに取り付け。バッテリー直接は取り辛いのでキーシリンダーカプラー配線から取りました。赤は常時電源、桃はキーオンで通電(9V)、マイナスはボディー直接、パルス線はデイトナCDIの白線からです。正直設定が説明書だけでは素人には解りにくい。ディオは2サイクルなので点火方式の設定はそのまま。後は時計と回転数警告灯の設定とバーグラフの最大回転数の設定と進み、表示速度はよく分からないのでそのまま無視。昼間は正面から見れば良いですが、角度が悪いと見辛いです。夜の視認性は抜群です。流石デジタルだけ有って回転数の追随はリニアです。他車流用が利きますので、壊れるまで一生ものかと(笑)取り敢えず原付は回転数が判らないので設定するのに必要ですので、しばらくはこのままです。原付をいじる方は有る方が良いです。もっと安いと助かりますが。

耐久性：普通

タコメーターのないスクーターに取り付けました。プラグコードからパルスを拾ったらバラツキが激しくイグニッションコイルから取り直して安定しました。 日中は確かに見にくく星マイナス1。 電波式では無いですが時計表示もあって、ほぼ満足です。 耐久性は防水仕様なのでソコソコ期待しています。

アドレスV125Sに取り付け。 それまで使用していた中華タコメーターより回転数の表示遅延もかなり改善されてセッティングがしやすくなりました。 ECU接続により配線をフロントのみに収める事が出来るのも良い。 あとは大きさがもう少しコンパクトであれば良かった。

耐久性：普通

非常に見やすくて良い感じです。夜も、バックライトが点くので便利です。 アナログ慣れしてると状況判断が直ぐにはできないかもしれないけど、慣れてしまえば時計付きなので機能性バツグンです。

夜に使うときには見やすいが、昼間に使うときには日差しが差し込んで見づらいです。 ボタン電池ではないため、電池の交換は必要ないため楽です。 時計は電波時計になって欲しい。

購入前からレビューで覚悟はしていたのですが、やっぱり液晶が暗いです、夜間、曇りは良いのですが日光があたると見えずらいです。

モンキー125につけました。タコメーターの無い車両には、後付けであると助かります。雨降りにも乗りますが大丈夫です。

時計の無いスクーターに使っています。 タコメーターとしても時計としても使えるので買ってよかった品の一つです。

非常に良いモノで満足しています。また機会がありましたら、購入させて頂きます。宜しくお願い申し上げます。

取り付けが簡単で、設定も分かりやすくて良いと感じましたが 太陽光にあたると画面が見ずらいのが残念ですね。

耐久性：普通

レブル250に取り付け スペースの無いレブルに配線の引き回しが面倒でしたが取り付けました。 メーター自体見やすくていいですね 取り付けたばかりなので耐久性や耐水性はまだ不明ですが、デイトナのメーカー品なので信頼はしてます。

アクアプローバEZを使っていたのですがバックライトが付いていなくて夜間見えないのでこちらにしました。ただ昼間は光が当たると見えにくいです。またショップも手紙が入っていて今までないショップでまた購入したいと思いました。

取説の通りで問題なく取り付けできました。 商品説明通り作動します。 しかし、光沢液晶なので昼間は、反射で見えにくいですね。 明るさの調整機能も欲しいです！ 夜間は目立っていい感じです！ 画像の右がレブメーターです。

本日取り付けました。 ２ｓｔ、スーパージョグZRです。 バッテリー直電源と、キーオン電源、が要るのが面倒でしたが、 いい感じです。バックライトも見やすいです。 設定も簡単に行えました。

Большое спасибо. Мы сейчас очень много. Кроме того, когда есть шанс, спасибо.

タコメーターの無いバイクに付けてみました。反応もいいし、これで安心して回すことが出来ます。オフ車に付けましたが、満足です。

ほかのサイトで見るより安かったんで非常に良かったです、デイトナなので安心して購入さしていただきました

バックライトがあるので、液晶が昼間でも見やすいし、暗いとかなり見やすい。 HGにしてよかったと思う。

点火系をASウオタニへの換装をしたのでパルスの取り出し線へと繋げて問題無く作動しています。

耐久性：壊れにくい

前回も使ってまして使いが分かってるので今回も買いました。表示が分かりやすくて使い安い。