商品レビュー

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注文して2日後に届きました。ありがとうございます。 取り付け楽しみです！

2年ほど前にワゴンRにこの製品を装着して使用してます。当時、車検に出したら錆で純正ホーンが鳴らなくて急きょ、安いダブルホーンならなんでも良いから付け替えて下さいと言う事で使ってます。ホーン本体とハーネス合わせて4,000円程で私的にはこの製品の音質は上出来と感じてます。今回もコンパクトなこの製品に迷う事なく決めてハーネスとセットで購入しました。今回取付けたホーンのリレーがお馴染みのイエローカラー30A文字入から、ちょっとスリムな長方形ブラックボックスに変わってました。ボルト締めするステーも樹脂一体なボックスです、耐久性に難が有りそうな感じです。ホーンに付属のステーも心なし薄くなった様な　コスト削減的変更なんでしょうか　音質は変わりませんが、エンジンルームのバッテリー近くにちょこんと付けてる感を演出するイエローボックスが良かったなァ〜と感じます。

YouTubeで音は聞けるので、コンパクトサイズのコチラにしました。 L字のステーを1本(長さはホーンに合わせて、ホールはM6が入れば)とM6のステンのボルト、ナット、ワッシャーをホームセンターで適当に購入しました。 片方は元の位置から付属のステーで左上に延長して、もう一つはグリルのセンター横の穴を利用してステーとM6の20ミリで固定し、配線も普通の二股配線の長さで十分届きました。 グリルを外している時に写真を撮ってなかったので、見にくいですが… (SUZUKIのエンブレムＩの下辺りです。)

メーカー不明な社外ホーンからの交換です。 そうそう鳴らすことのないホーンですが、 点検を怠っておりました。 車検時期なのもあり点検していただいたところ音量不足でアウトとなりました。 ２つあるうちの１つが臨終でした。 手持ちの予備でとも思ったのですが 音があまりにもチープでメーカーも不明品。 ちょっと贅沢してこちらの商品にしました。 小ぶりに見えた本体からは想像もできない良い音でとても満足。 低音も高音も全然安っぽくなくちょっと高級車のような音色になりました。

重量感：軽い

車購入に伴いチープなホーンの音を改善。 過去の車、ほとんどミツバのアラファホーンに変え満足だったので今回も。 ネット探してたらプラウドという小ぶりなものがある事初めて知り、これが丁度良いと思い購入。 取り付けはそんなに難しくなかったですが、取り付けネジが付属していない事途中で気づきM6 15mm ボルト買いに行きました😂 2つのホーンの定格電流よりヒューズ大きかったのでリレーかまさず取り付けました。 結果大満足。 やっぱ 純正の軽い音はいただけないかな😅

取り付けはまだ。　　　　　　　　　　　 何故ならバンパー外さなければならないから。　　　　　　　　　　　　　　　 あと音質ですが、ミツバ製なので問題ないでしょう。 で、バンパー外して取り付け、音質確認しました。 少し高音かと思いきや、アルファやボッシュと大して変わらない音だし、ほんでもって価格も安いし大変ヨロシ。 ｆｒｅｅｄ+他最近の車は何かにつけて手間がかかって腹が立つけど、しかしながら自分でなされる方はバンパー外しめんどくさがらずに、意外と簡単ですので頑張ってくらはいませませ。

三年前に購入した２代目のホーンの低音側が突然鳴らなくなり、今回はミツバの製品を探していて、こちらのホーンにたどり着きました。リレー付きの配線はそのまま流用出来たので、古いホーンを取り外しから新しいホーンを取り付けようとしましたが、ステーの長さが微妙に短くフロントグリルのフレームに接触して不可でした。仕方無く取り付け箇所を変更して何とか取り付けました。音色もなかなか良く、コスパ最高の買い物が出来ました！

フルカウルのバイクのホーン交換で選びました。 純正はシングルでしたので交換時取り付け場所はスリム型とはいえ工夫や角度調整は必要ですが、ひとつは純正の場所に、もうひとつはカウル内に収め取り付けしました。 リレーも準備していましたがリレーなしでも問題なく使用できています。シングルからの変更なので音や音感は段違いに変わります。 ただクラクション自体普段使用することがないので、、、

仕事車のワゴンR(mh23s)の純正ホーンが嫌になり、購入しました。注文後、翌日の昼には届き、大変助かりました。肝心の音の方は、リーズナブルな価格の割りにシッカリとした音色で満足しました。 当初は、仕事車用との事もアリ、激安中華製ホーンを購入予定でしたが、ちょっとの出費の差でこの音が手に入るので、買って後悔無しです。 大変、満足してます。

前回も購入し取り付けしました。コンパクトでラッパも広がらず、取り付けは自由度が広がります。音ですが好みですが、純正のしょぼい音と比べたらＯＫでしょう。何かの時にホーンは交換でしょう。車換えるたびに交換してます。今の車バンパー外さないと取り付け出来ないようで面倒です。あと、リレーも入れた方が音にも良いような気がします。

マツダのフレアに取付け、バンパ－を外さないでエンジンル－ム内に取付けました。 通常のものより幾分小さめなので今までのホーンの個所に１個、その上に１個を取り付けることが出来ました。 込みいてるので取付金具っをＬ型に加工するのが時間を要したのみで他は問題無くとる付けることが出来ました 音色も今までと違ってバッチリです。

薄型と良い口コミが多いので、軽自動車への装着のため購入を決めました。薄型のお陰で邪魔にならず、シングルからダブルへの変更でしたが配線もしやすい位置へレイアウトできました。仮固定して鳴らした時には「買ってよかった」と改めて実感。音量もあり気に入ってます。錆びなければ良いな。コスパ十分でおすすめです。

前のクルマで使用していたホーンの音色が気に入っていましたので、今回も、同じメーカーの商品を購入しました。前の物と同じような渦巻きタイプのホーンですが、今回の物は、少しコンパクトに作られていて、自分で取付を行いましたが、スムーズに作業できました。音色も思った通りの良い音で、大変気に入っています。

NBOXカスタムに取付しました。純正の軽い音から迫力のある良い音に変わりました。取り付けにはハーネスキットも購入し説明書を読まずしても無事取付が完了しました。バンパーが中々外れないのが苦労したのとタイラップを別途購入しておいたのが功を奏し綺麗に収まりました。ただあまり鳴らす機会はないかも・・・

ほとんど鳴らすことがないが、いざという時に純正シングルホーンはショボ過ぎるので、ミツバで一番安かったこちらのホーンに交換。余っていたステーで位置を延長して、その先にY字になるように付属のステーを共締めして取付。配線はこちらもY(V?)字の配線を自作し、リレー無しでも綺麗な高めの音色で良い。

ジャンプスターターと空気入れを購入しようと思ってましたが、両方兼ね備えてるこちらにしました。両方出来るだけあって幅は少し大きいです。まあ、それぞれ収納する事を思えば場所はとりませんが。気になったのは、エアーを入れる時、思ってた以上に音が大きいので(こんなものかなぁ？)星4つにしました。

サイズは小さいですが、音量は十分にあります。音質は好みですが。我が家には自動車が3台ありますが、全てコレになりました。さすがにノーマルホーンは嫌なのですが、滅多にクラクション鳴らしませんし、我が家はこれで十分です。まだ音が出なくなった等のトラブルもありませんし。

迅速な対応、ありがとうございました。到着して即、取り付けました。音がいい。非常に気にいつております。ジムニーに取り付けました。新車から7年、やっと付けました。あまり使わないものですが必要な時にいい音を奏でると気持ち良いです。ありがとうございました。

R１年式のタントカスタムXにリレーも取り付けプラウドホーン取り付けました。厚みが薄く小型軽量で左右バンパーの裏に取り付け右側は隙間の余裕が少なく少し苦労しましたが、左側は余裕で取り付け出来ました。ホーンの音色も良くうるさく感じなく大変満足してます。