ステップワゴンＲＫ５に取り付け、ＨＰで取り付け写真が出てたので迷わず取り付け出来ました。写真付きなんで良かったです。ただ、ハザードの裏の配線を切り配線を３本付けるのですが、取り付け後の写真も付けたら解りやすいと思いました。 難しいのは、左右のウインカー２本の結線です。純正線が取り回しがきつく大変でした。サンキュウハザードＳＷも取り付けたのですが高速カチカチで５回、自分的には３回ぐらいでも良い感じですが。ＡＣＣ電源はヒューズＢＯＸより取るんですが、キットには入っていません。サンキュウＳＷと別に購入しなくてはいけません。後でオートバックスで購入。 取り付け後テストしたんですが、１発で動きました。ワンタッチカプラー心配でしたが、問題ありませんでした。 結線用にワンタッチカプラーの同封されていると便利かなと思いました。あと、配線は長さが足りないんで６本くらい 延長が必要です。写真付きの取り付け図が無い車種は、難しいと思います。追記　車検通らないと言われＳＷ隠しました。

ステップワゴンＲＫ５に取り付け、ＨＰで取り付け写真が出てたので迷わず取り付け出来ました。写真付きなんで良かったです。ただ、ハザードの裏の配線を切り配線を３本付けるのですが、取り付け後の写真も付けたら解りやすいと思いました。 難しいのは、左右のウインカー２本の結線です。純正線が取り回しがきつく大変でした。サンキュウハザードＳＷも取り付けたのですが高速カチカチで５回、自分的には３回ぐらいでも良い感じですが。ＡＣＣ電源はヒューズＢＯＸより取るんですが、キットには入っていません。サンキュウＳＷと別に購入しなくてはいけません。後でオートバックスで購入。 取り付け後テストしたんですが、１発で動きました。ワンタッチカプラー心配でしたが、問題ありませんでした。 結線用にワンタッチカプラーの同封されていると便利かなと思いました。あと、配線は長さが足りないんで６本くらい 延長が必要です。写真付きの取り付け図が無い車種は、難しいと思います。

始めてこの手の物を使用するんですが、最初ばらばらの部品を組み立てるんです、簡単ですが手間が掛かります。１回目は水を入れて試運転（洗浄）してみました。次にグレープフルーツがあったんで皮をむいて４等分位にして入れてスイッチＯＮ。そんなに大きな音（モーター音静かです）も無く砕かれていきます。たまに大きなままで引っかかるんで逆回転させたりします。果汁は結構出ます、ふたを開けると勢い良く出ます。あとカスも出るんですが、水分もそんなに無くその分果汁が多く出るんだと思います。まだ、１回しか使用してないんですが、おもしろい商品だと思います。まだ硬い物に挑戦してないんで、本当の実力は判らないかもしれません。あと使用後の掃除は、やはり面倒です。部品のバラシは当然ですが、フィルターの目など詰まりやすいです。清掃の道具も付いてるんで助かります。値段も高い商品ですが、使うと面白い商品だと思います。お勧めです。

耐久性：普通、音質：良い

このスピーカー取り付けたいなと思っていたんですが、値段も高くあきらめていました。別に音にこだわりも無いんで。でも生産も無くなると聞き欲しくなり購入。自分で取り付けなんですが、リアのスピーカーの取り付け、穴あけが面倒です。純正の説明書も初めて取り付けとなると分かりにくい。それにどうせ外すのだからと防音材とか貼りたくなるでしょう。ドリルは1ｍｍから6ｍｍと8ｍｍと10ｍｍと12ｍｍ必要です。1ｍｍは下穴、12ｍｍは無いんでやすりで大きくしたりでリアだけで3時間かかりました。フロント回りも外す物てんこ盛りで、次に日で2時間です。色々やり足したくなるんで。音の方は出ますよ、聞きやすくなります。ついでにカロのウーハーも付けれるようにしておきました。もう外す時は無いと思います。

今回このキットは２回目の購入です。走行距離が１０万キロ過ぎたのと、少々へたって来た様なので再購入。この足回りは純正に比べて固くも無く、乗り心地は良い感じです。かえって変化が少なく面白さが無いかもです。他のも検討したんですが、トータル的にこのキットは優等生です。車高は思ったより落ちません、20ｍｍ位かな？わからない位です。アッパーマウントも付いているんで、取り付けにはスプリングコンプレッサーも必要なく楽ちんです。取り付けでフロントのスタビライザーのナットが錆びていて取れない事があります、ばらす前にそこだけトライしてダメな時はディーラーに頼んだ方がいいです。ホンダは錆びに弱いんで。

長さに最後まで悩みました、値段も48ｃｍより少し高いんで。でも、54ｃｍにして正解でした。男性の普通の体格で首に少し余裕があります。３本物なので太く感じられます。１本物なら48ｃｍも良いかもです。54ｃｍは、金具も入れての寸法です。（このあたりは好みの問題です）３本物の色にも迷いました、自分は無難に黒３本です。（面白くないタイプです・・・）美的センスが・・・ですので。製品はさすが、値段の高い事もあり作りも良い感じです。性能はまだ１日目ですので、詳しくは判らないんですが、車の長時間運転時に、肩こりなどが酷いんでそれが無くなれば良いと思ってます。これからが、楽しみです。

草刈り機を購入でゼノアと共立で迷ったが、部品とかが共立は高いとの事でゼノアに決定。排気量も22㏄位で。意外とゼノア・共立は値段が高いんです。量販店で2.2万位でもあるんですが、農家の人が農協で売ってるような物にしときな！との事でゼノアに、型はループハンドルが使い勝手良いんで選びました。商品は2個口で届きました。組み立ては1時間くらいです。ゼノア中々カッコイイ！鋸刃と肩掛けベルトとゴーグルも付いています。混合ガソリン入れて試運転。良い感じです。ちょいと高い買い物でした。あと混合油はバイクの物は使わない方が良いとの事。分離型だから焼き付くらしい。同じと思っていた・・・。

値段も安いんで期待はしてなかったんですが、物自体はまあまあです。見た目に悪くはありません。簡単な構造なんで、説明書などは、付いてませんでした。簡単な物でもあれば良いと思います。電池は付いてないんで購入しセットして点灯、色も悪くありません。電池を入れるために分解するんですが、説明書無いんで、迷います。 今回の問題が、このろうそく、ろうそく立てに立たない事です。本体の裏には２箇所の四角の穴があるんですが、中心に穴が無いんです。自宅のろうそく立てには、対応しませんでした。横の四角の穴に挿しても安定はしません。コルクみたいな物差し込んで、使ってみようかと考えています。

この商品取り付けました。以前から同種類の物ヤマハのバイクやＣＲ－Ｚなどにも付けてまして、効果はあるのはわかってたのですが、商品の金額とバンパー類外すのが面倒だと思い見送ってたのですがｓ660にも付けたくなり購入。フロントは説明書通りでリアは説明書通りだとマフラーの遮熱版が当たるので奥側に付けました。マフラー近くなので耐熱材貼りました。取り付け後200ｋｍ位走りました、段差の衝撃ですが無くなるわけでは無いんですが、衝撃の角が穏やかになるようです。高速でも走りやすいです。レクサスなどでも純正採用されているので悪くは無いようです。でも８万円以下にして欲しいな。