商品レビュー

自車には標準でストラットタワーバーが付いていましたが、マスターシリンダーストッパーが付いていないかったので、購入を決めました。前の車にもマスターシリンダーストッパーを付けていたので、迷いはありませんでした。メインコンピューターを取り外さなければならず、手間はかかりますが、30分程度で取り付けができました。ブレーキの利き具合は、ABSの作動タイミングが遅くなったように思います。コントロール性の向上と表現したほうが良いかと思います。あくまでも個人の感想とお考え下さい。

シリンダーストッパーがあるので信号等で完全停止する際の無反動停止がやり易くなりました。 純正のタワーバーより若干軽く、剛性が高いためコーナー侵入時のハンドル負荷が少し軽くなり 更に余計な脚の沈みが減り乗り心地とグリップも良くなった。 力がしっかり路面に掛かるようになったためか？あらゆる場面で無駄が減り燃費も向上しました。

BCS付きという事で購入しました。 ブレーキフィーリングの変化はあまり感じなかったです。(ブレーキ関係で他に換装したのもあり、そこまで試さなかったのもあり) ただ純正よりは軽いタワーバーです。

梱包 配送 対応は良かったです。また、クスコの商品なので、大変気にいっています！それにブレーキシリンダーのストッパーが付いているのが大変気にいっています。

ストラットタワーバーはついていたので、BCS目的での取り付けです。調整に迷っているところですが、ブレーキタッチはシッカリしました！

見た目も良く、軽いです。 運転してみて変化はあまり感じませんでした。

いいと思う

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迅速に対応していただき注文して2日で届きました、以前の車にもクスコ製のタワーバー装着していたので装着が楽しみです。ありがとうございました。

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商品到着しています。迅速な対応ありがとうございました。 また機会が有れば利用したいと思い出す。 ありがとうございました。

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商品届きました。迅速な対応で梱包しっかりしていて安心出来ました。有り難うございました。

純正タワーバーと社外品のBCSを取付けていましたが、今回こちらの製品にASSY交換しました。商品はメーカー直送でしたがBCSカラーが同梱されておらず、オートクラフトさんに確認したところ、翌日メーカーから直送され、無事に商品取付が完了しました。違いがわかるほどの変化はわかりませんが、エンジンルームが華やかになりました(^-^)

純正品タワーバーより若干軽く剛性感もある。シリンダーストッパーが効いていてコーナリングのポテンシャルアップします。換装後のフィーリングにはっきりと違い出ます。 何よりクスコ大好きなんで、換装して良かった！ 馬力アップへのステップアップ前に、剛性と操作性レスポンスアップしたかったので満足してます！

ha36ワークスにBSC目的で購入しました。確かに最初のブレーキ時にオッ！いい感じと思ったけどすぐに慣れてしまった。そうなるとタワーバーとしては標準よりちょっぴり軽いだけで、買う必要なかったんじゃね？とボンネット開けるたび思う自分がいます。まあ見た目派手になったからいいか^^;　

ＢＣＳ付きということで購入しました ブレーキを踏むと以前よりブレーキの反応が早くなりました なので、すぐに車を止めることができるようになりました。 またタワーバーの性能もよく、曲がってくれます 店の対応も素晴らしかったです　ありがとうございました

正直ストラットバー自体の機能は、純正と変わりません。 但し、ブレーキマスターストッパーとしては、かなり良いです。 ブレーキコントロールが、凄くやり易くなりました。

ノーマルに比べてかなりしっかりしているのがわかりました！ それに以前よりしっかりブレーキもききよかったです！ ただ取り付けに少し苦労しました、

商品到着しました。作りがいいし大変気に入っています。またなにかありましたらよろしくお願い致します。ありがとうございました。

まだ取り付けはしていませんが、クスコの商品なので間違いはないはずです(^^)/

対応も早くとても満足です。 理想通りになりました。