商品レビュー

到着早々に開封し電圧・CCA値等測定、充電状態も100％→問題無く良好状態でした。 ターミナルもハーレー用だけに丈夫そうでしたし、取り付けた所サイズもピッタリで問題なし。 まだ、使用し始めて数日なので元気ですが…どれだけ持つか解らないので星４つにしました。 純正の1/3位の値段なので、使用期間も1/3以上もてば星５つですね。

耐久性：壊れにくい

いいと思います。 純正のバッテリーと大差ないと思います。 バイク乗らなさすぎて(3ヶ月とか4ヶ月放置とかしょっ中やらかしてます。)毎度バッテリーをダメにしてしまうのでこちらをちょいちょい買わせていただいてます。 純正よりも持ちはいいと思います。あくまで感覚ですけど。

商品無事とどきました　梱包にも　異常無しです 充電済と　言う事でしたが　取り付け前に　再度 充電しておきました　取り付け後　エンジン始動させてみましたが 問題なく　セルも　元気に回りました　あとは　どの位 使えるかですが　こればかりは　使って見ないとわかりません ２年は　使えると　ありがたいですね

2010FXDL用に購入、取り付けするのにサイズが大きくてカバーの爪がかからなかった、ダイナのバッテリーケースはネジが付いているからカバーはそれで止められました、参考までに

耐久性：普通

知人に紹介されて購入しました。翌日には届き商品も問題ありませんでした。後はどれくらいもつかというところですかね。今のところいい買い物ができたと思います。

安くて翌日には届いたので良かったです。 ただショップからのメールが来なくて不安要素もあったため星マイナス1にしました。

耐久性：普通

11ヶ月でバッテリーが掛からなくなり 連絡してお店で点検して保証で交換してもらました。

純正の半値以下でコスパ最高です。あとは何年もつか楽しみです。

安くて使いやすい、値段の割に、つかえる。いいと思います

耐久性：普通

とてもいいバッテリーです。 耐久力はまだ確認できませんが

耐久性：普通

安心して取引ができました。ありがとうございました。

いい商品でした！

初めてのマキシマバッテリーです。　購入検討段階ではAMG、GELのどちらかでマキシマではハーレー専用でない方で考えてましたが耐震性はもちろん、端子部がツライチとの事で本製品に決めました。　純正5年、デイトナGEL4年、格安鉛バッテリー2年での交換履歴より価格として3年は持ってもらえたら満足です。　念のため自宅で充電してみましたが初期充電されて発送されているようですのでその点も安心しました。　一つ不満点としては保証が1年との事ですが6/5購入、到着6/7でしたが保証書の購入日付が3/31となっていたところです。　まぁ保証期間内に不具合は考えてませんのであまり気にはしてませんがそのあたりもキッチリしていただけてたら星5でした。

耐久性：普通

スポーツスター 1200（2018年）用に購入 まだ今日夜に届いたばかりなので、装着前ですが、電圧など測定12.77Vの9.12mΩでした。 CCAは、正確か分かりませんが､手持ちの測定器で、バッテリーのデフォルト値を230CCAに設定して測定した値が308.8CCAでした。 純正よりかなりお安いですが、期待大です。 とりあえず交換前に補充電してから取り付けます。

１４ｙ XL1200X用に購入しました。 端子部もしっかりしておりナットを必要としない作りでした。 CCAも高いという事で当然しっかりとセルが回りました。 役2年半経過の2018.7月現在も元気にセルが回ります！冬場は充電器使用。 4年半経過した2020.8月についに寿命が来ました。 バッテリーテンダーに繋いでいましたが、コスパは最高だと思います。

耐久性：普通

xl1200xスポーツスターターに装着しました。 純正と同じ端子位置で取替もスムーズです。 1年使用していますが状態は良好です。バッテリーチャージャーの付けっ放しは少し弱くなるので、満充電したらバッテリーチャージャー外した方が良いと思います。 純正で何年も使うよりも安く物を早目のサイクルで替えた方がスターターにも良さそうです。

発注前の問い合わせに対して丁寧にご対応頂けた事。 発注から手元に届くまでがとても迅速だった事。 感謝致します。 2014年XL1200Vに取付けました。 取付けに関しては問題ないです。 エンジンも一発始動でした。 あとは耐久性がどんなもんかですね。。。 常時バッテリーテンダー繋いでます。