取り替え作業もスムーズに出来ました。良い作りでリフトアップ2.5インチの状態にマニュアルの取付基準値でほぼアライメントが出て動きもスムーズです。純正のアッバーアームでアライメントを調整した場合、タイヤがかなり前方に寄り、ロアアームの調整も外側いっぱいにしないと数値が出ないです。各ブッシュやドライブシャフトの負担はかなり出ます。商品に付替えした所、アライメントも出てハンドル操作もスムーズ、足回りの突き上げ感も無くなり、ハンドルから手を放しても真っ直ぐ走ります。私は高価なショックより此方の商品に交換する方が車の性能や耐久性、運転操作が格段に向上するのを体感しています。後、リアの調整式ラテラルロッドも装着して下さいね。

耐久性：普通

xl1200xスポーツスターターに装着しました。 純正と同じ端子位置で取替もスムーズです。 1年使用していますが状態は良好です。バッテリーチャージャーの付けっ放しは少し弱くなるので、満充電したらバッテリーチャージャー外した方が良いと思います。 純正で何年も使うよりも安く物を早目のサイクルで替えた方がスターターにも良さそうです。

とても明るく見やすい色合いでした。明る過ぎる位ですが、ライト高さ調整でパッシングも無くとても良い商品だと思います。 以前の他社のLEDは乱反射が多く暗いのにパッシングされましたので、購入の商品はカットラインも適正に出てると思いました。 レンズにも依ると思いますが乱反射少なくて良い感じです♪

耐久性：壊れやすい

他のレビュー通り冷間始動時はライト等少し点灯してからセルスタートしないと、全く回らず不安を感じますが、ライト点灯等の手順さえすれば勢い良くセルが回ります。リチウムイオンバッテリーの特徴なのですが少し煩わしく感じます。 マキシマのジェルバッテリーがとても良いので、この評価にしました。

水はけも良く、気になる匂いも無いです。 土が乾いてくると白くなり水やりの目安が分かり易く初心者にもオススメ出来ます。 ただ室内用に特化して有機肥料含まないので、有機肥料が好きな植物の場合、少し発育が劣る気がします。 私は室内でモンステラ斑入りを育てていますが、順調に成長していますょ♪

ノーマルプラグからの取替でエンジンのレスポンスが良くなった感じがします。性能の良いプラグは着火遅れが無くパワーダウンしない為燃費にも良く最近の高い車は全てこのタイプのプラグが標準になっている。 ＮＧＫはプラグ専門メーカーで間違い無い。

見た目は安っぽい感じであんまりですが、充電器としてはとても良いと思います。バッテリーも選ばす、フロート充電機能まで有り。今迄のトリクル充電器よりバッテリーの負担が少なくなるので、つなぎ放しでも良さそうです(*^^*)♪

商品も新しく、大阪ガスで40万〜と言われた。聞くと大阪ガスから指定外注業者に委託取付などお金掛るとの事、発注から1週間程掛かりますが、取付工事も対応良く。とても満足出来る。浮いたお金でエアコンやテレビ買えます（笑）