商品レビュー

ゼロクラウン(後期)のポジションランプ用にと思って購入して本日交換を試みましたが、どうもコネクターの形状が違うみたいで交換する事が出来ませんでした・・・なので、他に交換可能な場所がないかと思いサンバイザーのバニティーランプがT10タイプだったので流用しました。 念のためディーラーで確認してみようと思います。肝心のランプは7000Kだけあって昼間でも明るくて良い感じでした。まぁ滅多にバニティーランプは使いませんけど、ルームランプ等もLEDに交換してあるので、無駄にならなくてホッとしました。本来ポジションランプとして購入したので、それが叶わず星４つの評価とさせて頂きました。有難うございました。

プジョー308(T9)のナンバー灯に使用。 これまで使っていたLED電球は電極が針金なので我が車とは相性が悪くLEDが点滅したり暗くなってました。 この商品は電極が太く無極性なので差込みに気を使う必要がなくすぐに交換完了しました。 小さいので明るさが不安でしたが、全く問題ありません。 見た目もチップ丸出しじゃなく、ハロゲン電球と同じくらいの大きさで見た目も良いです。 素手で触っても大丈夫そうなので、ハロゲン電球以上に扱いやすいです。 値段は高めですが日亜化学のLEDチップという事でこれを選びました。

自分はCX-5のKE系を乗ってまして、以前、ネットで買ったポジションランプを付けていました。5年半が経ち、片方だけ点滅するようになってしまったので、評価のよかったこちらを購入することにしました。 昼間にLEDの黄色い発光部分が見えていてはカッコ悪いので、発光部分が直接見えないタイプで、しかもリフレクターに映るように散光するタイプを探していました。以前のものも不満はありませんでしたが、更に明るくなったので満足しています。 後は長くもってくれる事を願ってます。

ポジションに使用、ノーマルHIDが1ランク上がった位明るい、特にノーマルロービームの暗い手前と横が明るくなり、運転しやすくなった。純白と云うだけあってHIDに白さが足され明るくなり見やすい。 今まで他社のLEDで数年で暗くなったり、青みが強くなり車検通らず、新品時に路面が明るくなる感じが無かった ので、ここまで明るくていいのかと思うが、ポジションだけで走れる程ではないです、ロービームが明るく見えるほど影響すると思っていなかったので購入してよかった。

この商品は前から気になって、お気に入りに入れていたのですが、今ナンバー灯に使っているLED球が点かなくなったので、YouTubeでも紹介してあったこの商品を購入することにしました。YouTuberの方が言ってたとうり接続部がしっかりしていて、形や大きさ接続部の切れ角度が純正球と同じなのでしっかり付きました。色温度が7000ケルビンとの表示だったので、少し青いかな？と思いましたが真っ白で、車検も大丈夫かなと思います。

エスティマハイブリットのポジションに使用しました。取り付けは端子を少し起こしてはめました。平形端子なのでしっかりとハマりました。針金のような端子より接触不良がないと思います。色目は７０００kとありますが、６０００kのフォグランプと同じくらいでした。電波障害のレビューがありますが、テレビは問題なく見れました。耐久性は同じ物を２年前にライセンスで使用してますが、まだ大丈夫です。

ポジションランプに使用。 色合いは白く、明るさはレンズカットのデザインを上手く演出してくれる程良い明るさです。 シャープではなく、目に優しいマイルドな輝きだと思います。 一つ残念な事に、LED点灯時に電波障害が発生するようで レーダー探知機が、取締り無線やカーロケ受信の誤報を伝えます。 なので、現在はPIAAのLEDバルブに戻してしまいました。 PIAAでは電波障害は発生しません。

LEDだとチップが見えてしまう物が多い中、チップが見えず明るいのを探してました。サイズは純正の電球とほぼ同じで突き出た感じはなくて取り付け部分がカチッっとしっかり収まってしかも明るい‼️HIDの6500Kと色合いも合っていてとても良い商品でした。耐久性はわからないので★4つにしましたがスモールランプとしては爆光までは必要なかったのでとても気に入りました。

純正ハロゲン球からLEDに交換して１年過ぎたあたりでチカチカ点滅状態となり、本製品に交換しました。前回は手ごろな価格のものをチョイスしましたが、今回はYouTubeで高評価だったものを…と、じっくり吟味したうえで購入しました。光量はこれまでのLEDよりもはるかに明るく、極性がないため取り付けも楽々。今度こそ長持ちしてほしいと願っています。

ヴェルファイア20系に使用。 最初ポジションランプとして使っていたのですが、純正からこちらに替えても運転する際の視認性に変化は感じられませんでした。 もちろん外見的な見た目は純正色から白に変わったので変化はありますが。 こちらはポジションランプを明るくしたい！って方には暗いので、ポジションランプではなくライセンスランプに丁度良いですね。

ポジションランプに装着したけど、明るさは それほどでは無いけど、色合い的に車が若返ったような… 切れにくいって事で購入しましたが２ヶ月たたない間に点かなくなりました。追伸、残った１つはナンバー灯に付けていたけど、それも半年もしない間に点かなくなりました。なので星を減らしました。他のショップで買った安いledの方が長持ちしてます。

点灯時の明るさやステルス感は問題有りませんでした。 しかし、たったの３ヶ月で片方が点灯しなくなりました。 このバルブの前に装着していた格安バルブが2ヶ月で点灯しなくなり、「VELENO史上最も切れにくい超高耐久」を売りにしていたこのバルブにしたのに、非常に残念です。 片側は問題無いので、バラ売りしてくれたら良いのですが…。

ポジションランプにそれほど明るさを求めていなかったので、色味も含めて満足しています。無灯火時に目立たないのもいいですね。以前のバルブがおそらく３年くらいの寿命だったので、なんとかそれを超えてくれればと期待しています。耐久性についてはまだ１０日しか使用していないのでなんとも言えません。なので星１つマイナスにしています。

爆光にならず丁度良い明るさです。何故か翌日にバルブ切れランプが付く時がありましたがオンオフを繰り返したらそれ以降付かなくなりました。クルマはメルセデスCクラス、W203で15年経ってますからLED対応の車両ではありません。もう一度同じ症状が出るようでしたらバルブを替えるかLED対応にするか様子を見てる所です。

このランプの前に2社ほどT10タイプのLEDランプを利用しましたが、一社は品質に問題あり、もう一社は配光がいまいちでした。このランプは、配光、輝度、製品の仕上がりも良いように感じます。あとは耐久性です。まだ取り付けたばかりですが、ポジションランプとして現在は満足しています。価格は若干高いような気がします。

ナンバー灯を明るくする為T10を購入致しましたが残念ながら50系プリウスはユニット式だったので断念して家内のフィットのポジションランプとして使用しました。今までは薄黄色のショボイ灯りでしたがT10に交換したら、まーー明るい！！くわしくはみんカラに投稿してありますのでそちらもご覧ください

ノートHE12のポジション用に購入しました。 が…車が来る前から意気込んで検討していたらポジションは元々LEDなんですねw まぁしょうがないのでとりあえずどうしようか迷っていたラゲッジランプに使用しました。 とても明るくいい感じです。 でもラゲッジはどうせ変えるなら面発光の方が良いと思いますw

明るいw もう少し拡散していると良かったかな。 後は耐久性ですかね。 日亜なので期待しています。 以下2019.12.14追記 ライセンスランプとして取り付けました。 取付がまずかったのか(油分が付着していたとか等々)は分かりませんが3か月で片方が不灯に。 日亜といえどもそういう事は有るようですね。

ポジションライトに使用、以前のPHILIPS6000ｋは青みの無い白で良かったのですが思ったより暗く もっと明るくでも青みがかった白はいやだったので、7000ｋで純白と評判が良い此方に交換してみました。 本日昼間交換したので、まだ夜間走行はしてないですが純白の明るい光に期待してます！

今まで、他社の爆光タイプのT10ポジションランプを取り付けていましたがソケットのはまり具合がいまいちでしたが、当該品は奥まで、はまった感があり抜け落ちてしまう不安感がないです。またLEDは日亜チップで信頼性が高く爆光ではないですが、落ち着いた白色でおっさん車には丁度いい輝きです。