商品レビュー

初回限定特典でかなりお得に購入できました 早速バイクのチェーンに使用してみました！ まず開けてみて匂いは少し独特で気になりましたが、慣れですかね… 友人も一コマ差しのチェーンオイルを使用しているとの事で興味があったのですが、思いの外サラサラでチェーンに直接よりは、スプロケ越しに使用した方が私はやり易かったですね。50km程走行してみましたが飛び散りもほぼ無く元が汚れてたのもありますが、フリクションが今までのチェーンルブより減った感覚が体感できました。 あと使用後の保管については、揮発性があるので注油用のノズルから元の止栓キャップに戻す必要があるのですが、ノズルが結構ガッチリはまっているので外す際オイルが溢れてしまいました。ノズル自体に蓋ができれば良いのになぁとは思いました。 注油用のノズルに被せる形で、元々のキャップが着けられる事が判明。揮発もほぼ無いようです。

布教の為か!?安売りされていたので購入させて頂きました。 送料込みでこの価格 フツーに考えれば商売として成り立たない。 試供品だと市販されているモノより小さめに作られていることが多いが、専用に作るのもコスト面で　車両などは大量に使うものだからこの量でも試供品 という考えなのだろう。 私のように少量しか使わない者だと数年かかっても使い切れない。ましてや大容量の商品は全くの不用品。 この量 この価格で提供して頂けるのは非常に有難い。 私の用途はオモチャ。 ちょっとサラサラ過ぎるのと揮発か!?塗布不足か!?分からないのが難点だが、エネルギーの損失が少ないようで 他のモノよりレスポンスと燃費がいいように感じる。 この価格が維持されるようなら宣教師やりますね。 個人的には広めたくないが…

安価にてお試し販売ありがとうございました。 到着して早速二輪車のチェーンとクラッチケーブルに注油してみました。 私はチェーンへの注油は走行後のある程度熱のある状態で行いますので、未だ効果は不明です。 しかし正規のチェーンルブと違い粘性が無いので上手くしないと流れてしまいます。スプレータイプでは無いのでチェーンの各ピンに時間をかけて滴下するのが良さそうです。 しかしクラッチケーブルへの注油ではワイヤーインジェクターを使用しましたが、この粘性の低さでケーブルの素線に浸透し効果がありそうな気がします。 注油後はクラッチレバーの動きがスムーズになりましたが

００２との違いがよくわからなくて両方お試しのボトルを注文しました。 サビを浮かせる効果も期待できるようなので、これを基本として次の注油に００２を使うようにするのがいいと感じました。 両者の違いは　　液体の粘度　　です。 ００１はサラッサラですが００２はややドロっとした粘りを感じます。 ００１は容量の多いスプレータイプがオススメでしょうか、ただそうなると若干高くなりますね。 自分の好みに応じて好きなモノを好きなサイズで揃えておくと使い勝手がいいメンテ用オイルセットが出来るという感じです。

週に2.3回、片道13キロ程の通勤に使用する自転車のチェーンオイルとして購入。雨の日は乗らない様にしていましたが、最近チェーンからキュルキュルと音が出て気になっていました。使用後は音が消え、快適です。ペダルも軽くなった様に感じます。マウンテンバイクなのでチェーンは剥き出しですが、服等に飛び散る事もありませんでした。防錆作用もあるようなので助かります。定期的に使用していこうと思います。

水置換とのことでお試しのミニボトルから発注した。ベルハンマーの代用に旧車の鍵穴、ドアヒンジ、スライドドアのローラー、リヤゲートシリンダーのシャフトに試してみた。スプレーではないので上向きには不利であるが飛び散らず小範囲に塗布出来るのは無駄にならず有難い。欲を言えば付属のノズル先端径がもう少し細い方が良いかも。カットで調整出来る形態なら申し分なかった。

最初にプラスチック製のフタを開けようとしたら、メチャクチャ硬くて苦戦しました。油漏れしないように、キツく締めてるとは思いますが女性とかでは無理かも？ 油自体は液体のような感じで、さし過ぎると垂れてきますので適量注意です。試しに古びれたベアリングに差してみたところ、回転が滑らかになりました。これから、色々と試してみたいと思います。

思ったよりシャバシャバなオイルで、大丈夫かなと心配になったが、非常に便利だった。 意味ないだろうなと思いつつ、バイク固定用ブレードチェーンの継ぎ目に点してみたところ、スルスルと動くようになりました。 0.1ミリ程しか隙間がなかったところにも浸透していって驚きました。 今後はありとあらゆる箇所にこちらの潤滑油を使っていきたいと思う。

ロードバイク用にkm-001よりも良いとネットで見て試しました。 凄くシャバシャバしていて、水のようです。 沢山減って一気に減ります。また、下へ沢山落ちるので、下が汚れます。 晴れの日で150km程度ては油切れは無いように感じます。 km-001も使っていましたが、少し軽いと言われれば軽いかな。という程度です。

現在は「初回限定」と表示されていますので誤解も少ないとは思いますが、以前は「お一人様一個限り」(一回限りではない)だけ でしたので１週間おきに３回購入しました。 ですが４回目の注文後日 一方的にキャンセルされてしまった。 布教の為に職場で配ろうと考えていたのだが追加購入出来ないので諦めた。 別に社員でもないので…

はじめまして 若い頃はバイクに乗っていましたが 今は乗っていませんので、鉄材の穴あけ加工（趣味）で比較しました。肉厚5㎜　穴サイズ3㎜　各5穴 電動ドリルにてCRCとの比較でしたが、抵抗を測定する機器があるわけでもなく感覚のみで 今回の作業は 穴サイズが小さく 穴あけ数が少ない為 比較出来ず星4としました。　あしからず

エーゼットさんの自転車関連の商品は何度か購入させていただいています。００１は以前から気になっていました。試してみようか迷っていたところお試し価格で出ていたのでポチっとしてみました。まだ注油していませんが、信頼できる商品を取り扱っているので使用が楽しみです。いい買い物をさせていただきました。

お試し用の格安価格で購入しました。 早速、バイクのインナーチューブに少量塗布。サラッとしてて、塗布しやすいですね。垂れ易いのでウエスを下に添えると良いかも。インナーチューブの防サビ(点サビ発生抑止)効果も期待してます。 今のを使いきりましたら、また購入します(リピ決定)。 気に入りました。

とても気に入りました、私は自転車が好きで、昔はスポーツタイプを乗って居たのですが、さすがに年寄りにはきついので、ママチヤリになりました。　 この商品は、錆びてる場所及び錆びては駄目な所にとても良い品物だと言う事がわかりました。こんなに安いのに、素晴らしい品物です。

各種工具類・のこぎりのメンテナンス・防錆に使っています。メーカーさんの意図する使用用途ではないため、CKM-001とCKM-002の違いも分からず、極圧という点も私の使い方では意味は無いように思えます。安価で飛び散らず使いやすく、何ら不満はありません。

バックドアの接触が悪く、開けてもルームランプが点かないことがしばしば。 これを使って馴染ませた感じは滑りが良くなり、新しいパーツとまではいきませんが、よい感じです。 接触不良も今のところは改善されていそう。あとは、どれくらいの期間持ってくれるのか。

冬眠後に、バイクに鍵を差したらガリガリ言って入りにくい。更に抜く時はなんか引っかかって抜きにくい。 鍵を見たら白いテフロン状の物質がこびりついていた。 普段使う錠のメンテナンスには良いかも知れないけど、保管用には向かないかも知れない。

オモチャに使用してみたがオーバースペックなのか！？効果を明確に確認出来なかった。 ただ…滑りが良くなったので組み立て時に安定感が無くなり、組み立てミスで部品を壊してしまった。 このオイルが悪い訳ではないが、適材適所ということもある。

水置換タイプなので、ロードバイクのチェーンをディグリーザーなどで洗浄して、水ですすいだ後、エアで水分を飛ばしたトドメで使用してます。粘度が低くシャバシャバなので、ノズルの穴をもう少しだけ細くしてくれたら使いやすいと思いました。

交換が確認したくて自転車のチェーンに塗布して走ってみました。 こまめに注油はしていましたが、こちらのオイルを注油したらしっかり軽い力で漕げる様になりました。 体感的にはベルハンマーと遜色無い感じでした。 次は農機具でテストします。