商品レビュー

25／25Wのライトが余りにも暗いので・・・。 ハロゲンランプに変えても、少し明るいくらいなので、思い切ってLED化を決意。 どうもバルブ単体の物は暗そうだったので、コントローラー付きの物を探していた所、この商品が条件に合致してお値段もハロゲン＋αくらいでしたので、失敗してもこの値段ならまあいっか、くらいの気持ちで購入。 配線は、アース線（？）のみメスギボシ端子だったので、ホームセンターで端子を購入し、オス端子に変更。 たまにレビューで、「Hi,Loの配線が逆」というものを目にしてましたが、CRMは同じ色どうしを繋いで問題ありませんでした。 取付に際しては、ファンの部分がわずかにキーシリンダーに干渉してしまい、少し工夫が必要でした（カウルを前にずらす等）。 暗くなって試走してみたところ、Loで比べ物にならないほど明るいです。照射範囲もだいぶ広く感じます。 ただ、Loをだいぶ近めに設定しているにもかかわらず、Hiは何件かレビューあった通り、空を照らします。 でもLoだけでもだいぶ明るいので、Hiはワインディングで寝かしこんだ時用だと割り切って使えそうです。 悪くない買い物だったと思います。

耐久性：普通

グロムはライトがかなり暗いので試しにこちらのLEDを装着。取付は特に難しくはなく、ライト回り外して純正バルブと交換。その際にバルブの防水ゴムキャップの一部に切り込みを入れるのと、H4ソケットに合うようにこちらの3本の配線をH4ソケットに加工するだけでした。LEDとコントローラーとの配線が短く、空きスペースには届かなかったので両面テープでの貼り付け固定は断念しました。取付けて早速100kmほど走行してみましたがチラつきもなく非常に明るくなり大満足。あとはどれだけ長持ちしてくれるのか…。期待したいと思います。

耐久性：普通

届いたので早速取り付けました。ギボシ端子なので車体側の配線を切りギボシ端子を付けました。間違い無く点燈しますが光軸が合わないのでビスを緩めて位置を調整しました、ガタつき防止のスプリングのピッチが多すぎて取り付けが非常に大変です、半分位切ったところ丁度良かったです。 光軸はハイローとも今一良い所がないのである程度のところで妥協しました。 何にしても手先の器用さが求められるのではないかとおもいました。

耐久性：普通

商品の耐久性については、これから使って確認します。 当方バイクが３波交流のバッテリーレスバイクなのでフラッシャーのごとく点滅するかと思いましたが、回転数が高いと普通に明るい（私の見た感じでは点滅してない）です。しかし、停車でアイドリング時にはチラつきウインカーも同時に点滅させるとフラッシャーのごとく点滅しますので、夜間は他車の迷惑にならないようハンドルを切るといった配慮が必要かと。

ジャイロキャノピーに取り付けました。説明書が英語なので最初わからなかったのですが無事に取り付け完了しました。ハロゲンと比べるとさすがに明るいです。配線がギボシ端子付きですので純正の配線をカットして自分で加工する必要があらます。LEDの取り付けの際にはライトごと車台から外した方がツメの位置が確認しやすくやりやすいと思います。後は耐久性ですね。予備でもう一つ買うか迷い中です。

HONDA NAVI110のヘッドライトを交直兼用のLEDに交換しました。 あまり日が暮れてからの運転はしないのですが、この間運転した時にヘッドライトが暗くて不安でした。今回LEDに取り替えたら想像以上に明るくてビックリ。 これで夜間に運転しても安心で安全な走行が出来ます。 車体側端子のソケット部分を自分で加工する必要がありますが、難しい作業ではありません。

耐久性：普通

照射範囲、光量、ロービームとハイビームはリフレクターのカットに依存するので物自体は妥当な製品だと思う。4600k位のキセノンと同じ感じ。 LEDチップの三方配置を考えて取り付けの必要あり。 絶対的に光量が欲しい人はHIDか6000lm以上のLEDを再考した方が良いと思う。

取付後2週間たちましたが、問題無く使用してます。 耐久性は以前、同商品をオークションで購入取付でましたが、1年ちょっとで壊れました。　時間にしては1500時間は越えてません。　のであてにしてません。　その為、星-1しました。　5000時間ぐらい超えたら星5に変更しますね。

H4ハロゲン球に比べとても明るく良い商品です。 商品の取付方法は、専用金具を固定→本体を差し込みねじ固定→防水ゴム固定で、防水ゴムはカットするしかないのですが、本体をねじ固定ではなく、９０度回転でロックなどに変更してほしいです！

耐久性：普通

明るくて良いのですがトゥデイ 67に取り付けましたがうしろのファンの部分が大き過ぎライトカバーが若干浮いて閉まりませんので無理矢理の取り付けに成りましたハマらない部品は、ビニールテープを巻いて補修してます。

取り付け時に、少しぐらつきがありましたが。問題なくつきました。❗今回は2台目装着ですが。ギホジ部がチャチいので。やりかけをオススメしますので。星4つにそさました。値段、送込みなら。買いですね

耐久性：普通

バルブの後ろ側が結構小型なので、配線でごちゃごちゃなランプケースでも問題なく装着できます。明るさは想定してたのより少し低いかな。配線色が一般的な常識と違うので、良く確認した方が良いです。

耐久性：普通

他の方のレビューにも有るようにアドレスV100でもハイビームは空を照らしますがヘッドライトの構造上仕方ないです。ロービームは凄く明るく実用的です。 スペース的にギリ収まりました。

耐久性：普通

スイッチの接触不良でハロゲンが切れたので、これを機にLEDに交換しました。明るくてとても満足しています。af27のDIOに付けたのですが、メーター裏を削らないと入りません。

耐久性：普通

取り付けは3本の配線を加工するだけで簡単に取り付けできました。まだ1週間ほどですが、壊れてません夜間走行もしてないので良くわかりませんが、かなり明るくなってると思います。

耐久性：普通

耐久性は取り付けた直後なのでわかりません。 昼間なので明るさはまだ比較できませんが、ハロゲンバルブよりはるかに明るく光っていますので、夜間でも間違いなく明るいと思います。

耐久性：普通

リピートです。前回購入したものはローが一年半程で点灯しなくなりましたが値段が安いのでこんなものでしょうか。ハイ側をもう少し明るくなる様に改良して貰えると更によいですね

明るさは良いと思いますが、カットラインが出ていないHi.Ｌoの差は僅かですがヘッドレンズに依存されていそうです。耐久性は取り付けたばかりなのでわかりません。

ディオAF34に取り付け現状取り付けだと中心がずれるみたなのでネジ穴をずらす必要がありますね。照らす向きは微妙な感じです。 自分的には良い感じ、、、

耐久性：普通

はっきりいって対向車に対して気になるぐらい明るいです。ハイビームがいらないぐらいです。他のバイクにもつけようかと思っています。