商品レビュー

とにかく美しい✨ 溶接、磨き仕上げ いつまでも見ていたい仕上がり フォルム 美しい✨ せっかくのナイスアイデアだがこれでエアサイクロンするのだろうか？一枚フィンが欲しい！？ チューンパーツとしては少し重いのかな 週末取り付けます🤗 取り付けました 感触良いです♪ 既にレスポンスリングなる体感出来るパーツを取り付け済みで街乗りにはオススメなのですが、伸びがない？ ソコへのチャンパー追加になります まずギヤチェンジのさいのロスがなくスムーズに走ると感じました ジムニー購入した当初から私の思うターボ感が感じられず 社外マフラー（先っちょ）エアフィルター交換、アーシングなどましたが...今回ようやくその私のターボ感を体感出来ました♪レスポンスリングとの相性が良いのかリングなしでも試してみたいのですが、とりま感触良いので... スロコンも考えましたが、踏めば走る訳だし...?! と、こちらを購入しました もうスロコンは不要です。大変満足しています♪ ありがとうございました♪

兄のJB64に取り付けました。取り付け方はYouTubeに幾つかありましたので動画で研究済みでした。エアクリーナーBOXと純正ホース取り付けてある円筒形のパーツのそれぞれ３本の１０ミリボルトを外してしまいフリーの状態の方が取り付けやすかったです。純正ホースの取り付けバンドが２本ですがバンパー側はマイナスドライバーでもすぐに外せましたが、運転席側のバンドのネジが室内側から締めてあり８ミリのスパナで少しずつしか回せなくて苦労しました。品物はとてもきれいな仕上がりで感心しました。同時にモンスタースポーツのエアクリーナーエレメントも交換したのですが低速トルクも増してアクセルの付きも良くなりとても乗りやすくなった様です。費用対効果は結構あると思いました。

購入前からスロコンを取り付けていました。それだけでも大分走りは改善されましたが、2速から3速に変えた時の力のなさが少し気になってました。3000回転過ぎたあたりからいきなりブーストがかかり始めるので、もう少しスムーズに加速しないかなと思ってた時にこの商品を見つけて購入しました。爆発的に変わったわけではありませんが、確かな効果は感じることができました。他社さんの商品みたいにタンクがもう少し大きかったらより効果があったかもしれません。しかし、手頃な価格で効果か得られたので自分は大変満足してます。苦労して取り付けた甲斐がありました。エンジンルーム内もカッコ良くなりました。

MT車でどのような効果をもたらすか疑問でした。 〝全然違うぞ〟とまでは行きませんが、クラッチをつなぎ始めた時の出だしのブレは解消しました。 また、いつもの登り坂では、途中2速まで落としていましたが、ギヤを落とさず登りきれるようになり、 2,500～4,000回転域での力強さも変化したと感じ取れました。 取付場所が狭く何度か多少方向を変えて取付けましたが、振動でボディー側に干渉するのではと思われるため、薄いウレタンを間に入れています。 きれいな部品でもあり、自分の車には効果ありのパーツと思いました。

コンパクトな出来で本来の目的を果たしているか疑問はあります。それでも、アクセルを踏み直した際に、若干ですがエンジンのつきが良くなった気がします。もう少し容量があれば良いのかなとは思いますが。パワーを出すパーツでは無く、アクセルを踏み直した時にエンジンの立ち上がりを助けるパーツですね。 取付は少し悩みましたが、エアクリに固定しているボルトを外せば簡単に取り付けられます。取付用のハーツも全てそろっており、簡単でした。

本日到着しました。日曜日に注文して火曜日到着。 迅速な対応をして頂きありがとうございました。 仕事から帰り早速取り付けました。運転席側の取り外しに手こずりましたが、20〜30分程度で完了。 ミニコンとかシリコンパイプ等迷いましたが、低中速からのトルク変化がスッゴイですね。（私の感覚） 正直なところ、ここまで違うとは思いませんでした。一度お試しあれ。 スロコンとマフラーは交換してます。

jB23時代に唯一取り付けてなかったパーツがインテークチャンバー気になってました。jB64に乗り換えてレスポンスの悪さが気になりお試し感覚で購入どうせならメタルワークスナカミチさんの商品をと購入しました。岩手の山間部に住んでいる為、朝の通勤山越えが憂鬱でしたが前にスムーズに進むのを実感しました!!レスポンスも向上してると感じました♪お試しあれ☆

取り付けスペースが狭いのでホースバンドの脱着やホースの差し込みに少し苦労しますが、圧力センサーが付いているパイプの固定ボルトを外すと作業がしやすかったです。 容量が少し物足りないので、単体では効果はあまり体感できませんが、アクセルレスポンスは良くなりました。エアクリ等も交換するとトータルでバランス良くなりました！

思っていたより容量が小さくてどうかな？乗った途端に違いがわかりました。新車から1500㎞しか走ってなくて、ＭＴ車ですが、こんなにも変わるとは、ＪＡ11-5型位にはなったかな？有名他社は販売中断中なので、これにしました！ノーマルクリーナーＢＯＸのカットもいらないし正解だったと思います！あとはサブコン待ちです！

エンジンルームのドレスアップを主目的で購入しました。誰かに見られる訳でも有りませんが超自己満で取付後ニヤケてしまいました。効果は、スロコン、ミニコンが装着されている為良く分かりませんが個人的には大変満足しています。納品早くありがとうございました。

もっさり感の有る64ジムニーのパワーを少しでも上げる為にメタルワークスナカミチでエンジンルーム内を統一しました。アクセルを踏み込んだ時にある程度チャンバーに溜まっていたエアーがスロットルに入って行くので、立ち上がりが早くなりました。

エアークリーナー、インテークパイプ、マフラー スロットルコントローラー、サブコン類を装着後 に、追加購入！ 着けた順番もあるかも知れませんが 私には体感出来る程の変化は今のところ感じられませんでした。 現状、装着後燃費が上がってます(^^)

JB23の時にも商品を何点か使わせていただいていましたが、今回の商品も繋ぎの溶接も大変綺麗で仕上げも綺麗に磨かれている様満足です。 交換して発進直後から体感は出来ました。(個人の感じ方は色々有ると思いますが！) 私は満足しています。

半信半疑で取り付けましたが、加速時の感覚が改善されました。 取付は、ちょっとしたコツが必要で、真っ直ぐに立てて付けようと思わないこと。 パイプの角度通りに正面から見て、左に傾けてやると、配線やボディとのクリアランスが確保できます。

他の人のレビューにも有りましたが容量的には十分では無いかも知れませんが自分的にはシフトアップ後のタイムラグ非力感はかなり改善されて良かったと思ってます。価格的にも見た目的にも満足してます。

インテークパイプと一緒に購入しました。エアクリノーマルですが吸気音アップ、トルク、レスポンスもアップした気がします。ジムニー初心者ですがジムニーが楽しくなりました。安いしお勧めです。

ボンネットに干渉しないギリギリの寸法の為、なかなか取り付けに苦労しましたが、エンジン系はフルノーマルだった私としては確かな効果は感じられました。この価格にしてはかなりいいと思います！

色々なショップから出ていますが、コチラに決めた理由はサイクロンが発生する構造に設計されているかです。 狙い通りに吹け上がりが良くなり、スロコンを取り外そうか考えてしまうほどです。

製品本体の作り込みも素晴らしく、付属パイプのカットも綺麗です。コスパも良く、手軽にcustom映え出来ました。 ステッカーがオマケで付いてくるのは、なお嬉しい👍

まず見た目！ステンレスの鏡面が殺風景なエンジンルームに映える！機能は劇的に変わるものではないとわかってましたが、中速の伸びが良くなった気がします。