商品レビュー

しばらくしてエンジンノイズは静かになりました。 あとは、効果がどれくらい続くかの検証です。 したがって☆4つとします。

500キロ走行いたしましたが、エンジン音が静かになり、バッチリです。

早速、バモスに施工しました。 エンジンノイズもなくなり、大変満足です

新車の儀式に使ってます。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

急遽必要になり注文、発送日などについての問い合わせにも素早く対応いただきありがとうございました。 今後も利用したいと思います

kawasaki ZX10R(2018)新車から１万km走行後に投入してみました。こちらを手持ちの一缶と合わせて二缶分(16オンス）300km走行毎に半分づつ入れてみました。確かにkawasaki車特有のエンジンからのガシャガシャ音は小さくなりましたね。私自身はその音自体は嫌いではなかったのですが気になる方は効果ありだと思います。雑音が無くなったので排気音が良く聞こえるようになった点は良かった。 あとアクセルレスポンスがかなりピーキーになりました。只でさえスーパースポーツバイクはアクセルワークがシビアなので、かなり気を使う結果に... ただこれはマイクロロンを入れた為にオイルがかなりシャバシャバ状態になった影響なのかテフロンコーティングによるものなのか分かりません。次回のオイル交換後でまた変わるかもしれません。 燃費については今のところ劇的に変化はありません。 結果長いスパンで愛車を良い状態を維持したいという方はアリなのかもしれませんが、必ず入れたほうが良いのかと言うと微妙な感じです。バイクの場合このコストを良いエンジンオイルにまわした方が幸せになれるかもしれません(笑）

マイクロロンを知ったのは、ルートセールスマンのお薦めからでした！ 新車4000Kmの時に仕様10万Km迄乗りました 燃費も他の同車に比べると１リッターあたり3Km程差があったので喜んでました。 その後も乗り換えた車にも仕様してました。 今回中古車で乗っている車に未だ長く乗りたいので久し振りに購入。やはり良いものは良いです。 今回は多走行車なので効果は不明ですが、始動性と中速時のレスポンスとエンジン音が滑らかになった気がします。 後はオイル漏れとかしてこなければ良いなぁ～と思ってます。

１５年程前の３０プリウスの新車にマイクロロンハイブリッドを入れた頃から使ってます。10万キロごとに使用で良いということなので、その通りにしました。入れて性能が上がるというより、性能を持続させるものだと思います。２５万キロ乗ってノートラブルでした。その後ウエイクに乗り換えてフツーのマイクロロンを使ってます。そろそろ２０万キロですが、エンジンは快調でアイドリングも静かで異常ありません。

スクーターにこそ入れるべし。新車の50ccスクーターに入れました。入れて３０分走行した頃に エンジン音が変わったことがわかりました。そのまま箱根に挑戦しましたが、難なく上り芦ノ湖を制覇。スクーターは、クラッチにも干渉しないし、50ccはビストンが小さいからかなり負担が掛かるので、一回で済むエンジンコーティングにはバッチリだと思います。ちなみにスクーターはスズキレッツです。

CRF1100adv-dtc新車5,000km越え、慣らしも終えたので投入した。6,000km越えた時点での感想です。 少しエンジンのメカノイズが減ったかな？っという程度で明らかな体感は無いです。 では、なぜ星満点か？明らかに違う点が燃費！ メーター積算、満タン法、両方で計算した結果だと慣らし中よりリッターあたり平均で2km伸びたから。慣らし中より燃費良いなんて！

マイクロロンは ３０年前から車が替わるたびに使用してます 新車はもちろん 走行距離の長い車にも使用しましたが 期待通りで素晴らしいです今まで7～8台にしようしましたが新車から使用した軽も15万キロ走ってもエンジンのタレ不具合はなかったですねぇ今回ホンダN-VANを購入しましたので慣らしが終わりしだい使用します

受け取りました。この商品は賛否両論有りますが、私はとても信頼してる製品です。今まで乗ってきた愛車(自動車·バイク)全てに施工しましたが、凄く滑らかに回るエンジンに感動します。今後、新たな愛車(10万キロ走行)に入れるのが楽しみです。 施工方法は、説明をしっかりと読んで行いましょう。チョット面倒だけど。

初めて使いました。説明書を読むと1.２分よく振ることとか、添加剤を入れたあと30キロは走れとか色々注文が書かれてありました。私はバイクに使用しましたが今までオイル交換をした中で明らかにエンジンの調子が良くなったと感じました。表現は難しいのですが、なんだか軽い感じでエンジンが回っている感覚でした。

エンジンの内部コーティングはマイクロロンにしています。使い始めて20年。エンジンオイルと燃料タンクにも入れます。エンジン本体とインジェクションや燃料タンク内のフューエルポンプにも作用するため定期的に使用しています。値段は20年前より安くなっています。ネット販売で実質値引きです。

新車・中古車問わず、購入車には必ず入れています。 このテの添加剤は定期的に新商品が出るけど、ずっと生産され 続けているのってマイクロロンくらいじゃない？ 劇的に性能アップ！が体感できるわけではないけど、ノントラ ブル祈願としてなら神社のお祓いより効果が期待できるんじゃ ないかな？

規定量の半分を添加しましたが(軽四のターボ車)、すぐ30キロ走り終えて、すぐに、加速が違います！ スムースて、トルクあります! 添加した人しかわかリませんね、この感じ! 300キロ走行後、残り半分の規定量を添加予定。 歴代の所有車すべてに添加しましたが、やはり素晴らしい!!!

ありがとうございます。 いつもは、マイクロロン(Microlon) XA 8oz を使ってますが今回はMicrolon(マイクロロン)　メタルトリートメントリキッド 8oz を使うことにしました。 半分いれて、300㎞走ったところで残りを注入します。 エンジンは快調です。

以前より、使用しています。安心の為投入。効果は不明ですが、滑らかになってる気がします。当然、ブラシーボですが… 詰まり等の投稿等みますが、マイクロレベルで何が感じるかと言われるとわからないです。 レース等過酷な状況とは違うので、気軽に使ってます。

マイクロロンを添加するのもバイクに取って悪いことはほぼないと思います。 (お金が少しかかるくらいです。) 普段の整備やマメなオイル交換がそもそも重要であり、マイクロロンはあくまでそれの補助と考え、過剰な期待をせず、効果を見ていきたいと思います。

8万キロのS321ハイゼットターボに注入。8ozを2回に分けて入れました。1.5万キロ時にも入れましたが、その時は何の違いも感じられませんでしたが、今回はエンジンの回りが軽く滑らかになったように感じました。乗っていて気持ちがいいです^ ^