商品レビュー

タイヤが古くなって空気圧が気になって度々ガソリンスタンドで空気チェックしてましたが面倒なり空気圧センサー買おうと思い色々探しましたが、やっぱり国産が信頼できると思い注文しました。敏速な対応、発送ですぐ届き早速取り付けました。 シガーソケット別に用意しなければならないですが、5〜10分で簡単に取り付け出来ました。 取説や口コミでもありますが、+-0.2の差があるのとコードがアンテナ代わりになってるそうなので束ねず取り付けてくださいね。　 全て取り付けたら20km以上で走っていた１つずつ送信拾って数字出て来て、事前に空気圧測った数字の+0.1で揃いました。 上下限のアラーム設定もあり安心して走行できました。 シガーソケット付属してたら更に満足でしたが無かったので星🌟4で💧 最新版はシガーソケット付いてるみたいですが…？

リピート買いです。前のが突然何もモニターが表示されなくなって同じ物を購入です。その前はソーラータイプのを使っていましたがモニターの見え方が全く違います。夜はどれでも見えやすいのですがソーラータイプは日中どうしても見にくいのでこちらをリピート買い。 どの角度から見ても見えやすいです。

価格が安く悪く無いんですが本体とケーブルが一体なので 壊れたらまた配線しなおす必要があります。 ロードスターは配線のするのに内装をガッツリ外す必要があるので 壊れた時にリピするかは微妙です

早速取り付けてみました。少し走ったら数値が全て表示され、問題なく使用出来ます。新型も出ましたが、電池の持ちが半分なので、あえて旧型を買いました。

付けてて可視化出来るので、安心感があります。見た目はキノコみたいですが(^-^; )

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お世話になっております。 本日到着しました。 迅速かつ丁寧な対応ありがとうございました。 m(_ _)m

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迅速な対応です安心して取引が出来ました。

中華製はソーラーパネルですがこちらはUSB接続ですが性能自体は同じように感じました。カシムラ設計製造でこの値段はありえないから不安定な 感じです。これと同時にコンパクトな電気式空気入れも購入しました。空気圧2.8で入れて空気圧センサーに表示しようとテスト走行したら四輪共値は0で表示しない。レビューに配線を束ねたら反応しないような内容があったのでバラすとポツポツ表示されました。USBケーブルが３メートルもあるのに束ねたらダメとはいかがなものかと？カシムラ製でこんな作りはしないでしょ。しかも2.8で設定さたのにパネルには3.2と表示されました。どちらを信じていいかわからなくなりました。あくまで目安的ならない方がいいような！設置位置を固定して走って見ると両後輪は値がかわりません。多分接続されてないと思います。両前輪は反応しています。全て2.8で揃えたけどパネルには写真の通りでバラバラです。あくまで目安的に表示なら他の中華製となんら変わらない感じです。しばらく様子見です。ありがとうございました😭ハア失敗かな？期待してたんですが残念　追記　R5.1.10 あれからだいぶ正確に表示。慣らし？が必要？^_^

耐久性：壊れにくい

空気圧センサーを探していましたが、予算よりも高価であったり、性能面で少し不安があったりと悩んでいたところにこちらを見つけました。某カーサイトのパーツレビューでも評判が良かったので購入。部品の単品購入ができるところも良いですね。 しばらく使用してみての感想です。取付も簡単で、ほぼ実測と変わらない空気圧を表示していると思います。温度についてはよく分かりませんが、運転したばかりの温度と外気が近いのでそこそこ正確なのかもしれません。雨の日や洗車マシーンを使用しても今のところ異常なし。表示も見やすいです。配線が長いので、結束して使用しています。 タイヤが温まった際の空気圧上昇、ブレーキを頻繁に使用した際の前輪と後輪の温度差、４本全てが同じ数値を表示したときの妙な嬉しさ、全て完全な自己満足です。劇的に何かが変わるということはありませんが、また１つ運転が楽しくなりました。 さらに使用しての感想です。空気入れの際、付属レンチでナットを使用する必要があるのを若干面倒に感じる方もいるかも。夏場と冬場の気温でここまで空気圧が変化するのかと気づかされます。電池切れアラーム音に驚きましたが、便利な機能だと思います。

耐久性：普通

取り付けし、空気圧の表示更新の為、走行したところ、左前だけ、なかなか表示されず、30分くらいでやっと表示されました。取り付けがいまいちかと思い、取り付け直しましたが、同じでした。 これだけ、時間かかるとその間に空気圧なかったら意味がありません。 精度の誤差は、0.1と優秀です。 初期不良かと思ったので、ショップさんに問い合わせ中です。 5/22 追記 ある情報でモニターのケーブルを束ねると受信されにくいとのことでした。 自分は、束ねていなかったのですが、引廻しをやめて、助手席に置いて、走行開始したら、短時間で更新されました。 モニターの位置変更し、ケーブルが結構余っていたのですがあまりぎゅうぎゅうとならないように纏めて再度、走行しました。これも短時間で更新されました。 ケーブルの引廻し次第で受信時間に影響出るのはどうかと思います。日本のメーカーなんだから、影響出ないような商品を作ってもらいたいです。 これで、様子を見たいと思います。 5/23追記 メーカーにこのような引廻ししたら、影響しますかと質問したら、的外れの回答が！まともに回答できないメーカーは、所詮そんなものかと思いました。二度と購入ないでしょう。

安心のカシムラ製ということで期待しすぎたのかもしれません。TPMS本体を最初ナビのディスプレイの横に貼り付けました。取付後5分くらい走行するもセンサー2つは認識しません。15分程経過してようやく四輪とも認識しました。が、翌日別の2箇所空気圧や温度が更新されません。 もしやと思い設置場所を変えると認識したりしなかったり。困ったもんです。昨日、高速走行中30分走っても更新せず、いきなり異常検知アラームが出ました。走行中なので焦りました。走行に違和感は全くなかったのでそのまま次のSAまで走って点検しましたが、空気が抜けたとか異常はありませんでした。どうやらセンサーと本体の通信がとっても不安定です。結局、いろいろ試行錯誤していると、インパネナビの周辺に取り付けるとダメみたいです。 ⇒評価修正します。USB電源ケーブルがアンテナの役割をしているそうです。取説に記載ありました。1部束ねて最短で取り付けていたから上手く受信しなかったようです。 コードを伸ばして、余った部分もなるべく車内を這わすようにしたら更新し始めました。取説はちゃんと読まないといけませんね。反省です。 空気圧誤差は0.1以内と正確です。

前々から気になっていたTPMSが安価に装着できそうに思い、購入しました。 本体とセンサーの接続は無線になりますが、氾濫している中華製品とは違い、技適マークを取得しており、 所謂グレーゾーンでの使用とならない所が好印象です。 本体はUSB接続ですが、こちらも中華製品がソーラー式なので設置場所がダッシュボード上に限られてしまうことや、屋内保管の場合充電切れで使えない可能性を考えると、むしろ好印象です。 バルブキャップと交換するセンサー部分はボタン電池が入る分かなり大きいため、エアバルブが真横を向くホイールはハミ出しに要注意です。 センサーの耐久性は一度つけたまま門型洗車機に入れましたが、問題はありませんでした。 ただ高圧洗浄機等で思いっきり水をぶっかけるなどは避けたほうが良いかと思います。 ただ、日本のちゃんとしたメーカーさんの製品なので、破損した場合も有償にはなりますが、1個からセンサーを購入することは可能なようです。 やはりこういった機器は日本のしっかりした保証がつく製品が安心できるので、これからTPMSを装着しようと思っている方、車に詳しい方、幅広くおすすめできる製品です。

本来、運転前の始業点検でタイヤの状態（潰れ具合や異物など）を見るべきですが、ほとんどの方は気にせず乗り込みます。 国内は舗装道路がほとんどでパンクは少ないと思われがちですが、実は異物によるパンクはかなり多く発生しています。 釘は少ないですがネジの刺さりが多く、頭部分を踏むことでネジが立ってしまい刺さってしまいます。他にガラス片を踏んでタイヤのサイド部分を切ってしまうなど。 ネジ刺さりはパンク修理できますが、サイドウォールの亀裂は修理できずタイヤ交換が必要です。 スポーツタイヤなどは1本数万円しますし、減り具合によってはスリップ率の違いから4本の交換が望ましい場合もあります。 空気圧センサーはパンクの予防にはなりませんが、パンクによる事故の予防に役立ちます。 このカシムラ製はネット通販で出回る格安品と違い、高品質な作りで信頼性があります。 万一にセンサーの脱落や紛失でも、補修部品として1輪分だけ取り寄せもできるようなので安心です。 欠点はセンサー内蔵のボタン電池が標準で8ヵ月程度の持ちらしいので予備として準備が必要です。

取扱説明書が分かりやすく、30分もかからずに付ける事が出来た。 製品の質もデザインも良くて、どんな車に付けても、ホイールや車内のイメージを壊さないと思います。 空気圧の測定、送信など、性能も正確で表示も分かりやすい！ ホイールを替えても、すぐに簡単に付け換えられるのでとてもありがたい！ ただ、付属の10mmショートスパナの剛性が足りず、ちょっと力を加えたら先の口が広がってしまい、使えなくなってしまった。そこだけが惜しい！ ホームセンターを何軒回っても、短いのが置いて無かったので、ネットで、同じ長さで薄いスパナを探し、見つけて購入！ これがバッチリなサイズで、これがあれば、安心してバルブの開け閉めが出来るので、KD-220を長く使い続けられます！ ★ASAHI TOOLS（旭金属工業）ライツールコンビネーションスパナプチコン 10ｍｍ 商品コード：LCWU010

耐久性：普通

気になっていた空気圧センサーです。made in Chinaですが、日本メーカーの物で信頼出来ると思い購入しました。実際に使ってみての感想ですが、本体のUSB電源ケーブルが長過ぎて取り回しに悩みます。送信機の受信アンテナも兼ねているので束ねてしまうと受信障害を起こす様です。また送信センサーがバルブキャップ交換タイプですが、不恰好でやたら目立つ大きさと着け方を間違えるとエア漏れの可能性があるのが気になりました。タイヤに空気を入れる時は装着と逆の手順でセンサーを外す必要があるのも手間に感じたので、現在は使用していません。細かい空気圧管理を知りたい方やしたい方には役立つとは思いますが、個人的には今まで通りのマメな空気圧チェックと充填で充分でした。

耐久性：普通

某有名通販でどこのメーカーかわからないソーラータイプのものを使用していましたが、本体内蔵バッテリーが3年目で駄目になり、もっと小さなものを探していたところこちらの商品を見つけて購入しました。 本体の固定方法は少しアレですが、小さいので好きなところへ取り付け出来てとても良いです。 配線の長さは本体を運転席側ダッシュボード右上に置き、配線を隠しながらそのまま下へ通し、更に後部座席足元マットの下をくぐり、センターコンソール後ろに設置したUSBソケットに挿せました(セダンの普通車)ので長めです。 ダッシュボード上だと昼間の視認性が少し悪いかも。今まで使用していたものと比べ、画面が少々暗いです。 受信感度は(車種に依ると思いますが)なかなか良いです。

耐久性：普通

海外製品でよく販売しているのを見ますが、レビューを見ると今回の商品よりは安価ですが余り購入したいとは思わ無い所、この商品を見つけ購入。 空気圧と温度を計測し、空気圧はBarもしくはPsi、温度は摂氏と華氏から選べます。 常に通信表示しているのでは無く20km以上走行した時に反応する仕様です。 (追記：初期不良だった為、20km走行しないと記載しましたが、正常であれば、早めに反応します。) 取り敢えず取付けて1週間経過し、雨の日なども走行しましたが、特に問題はありません。 空気圧もそうなんですが、温度がわかるのが案外便利だと思いました。もし一部のみ温度が高く表示された場合ブレーキの固着等の不具合がわかりやすいと思うので日頃の管理に役立ちます。

自家用車にて月に数度の遠出をする為に 中華製の安物を購入したが、１ケ月で本体故障。 しかも、技術基準適合証明無しでした。 で、技術基準適合品かつ日本製を探していて この商品を見つけました。 国産品は何種メーカーか有りましたが、結構値段が高い。 その点、こちらは電波法クリアーの上値段も高くない。 保証も半年有る為、購入してみました。 安物の中華製は、昼間の明るい時には本体表示が 薄くて見えなかったがこれはクリアーに見えます。 まだ、１ケ月経っていませんが国産と言う点は安心です。 全てに於いて期待を込めて購入しました。 ただ、中華は本体電源がソーラ充電ですが こちらはＵＳＢ電源の為、配線の取り回しが必要です。 法的にクリアーしていますので安心して使用出来ますね。

Amazon等での中華製のはこちらよりお安いが、ソーラーパネルが付いてて受信モニターが大きいのが嫌でこちらを購入。 （フロントガラスに写り込みがあると嫌なので、ダッシュボード上には設置したくない。） 日本のメーカーなので信頼性が高いのもありました。 受信モニターが小さい（特に横幅）ので設置場所を選べます。 送信センサーの取付けも数分で簡単に終わりました。 同梱の専用レンチの短さでないと、センサー固定用のナットが回せないので紛失に注意です。 コードがアンテナになってるので束ねるのはNGとなってましたが、うちのVNレヴォーグは束ねた状態で受信OKでした。 少し走るとタイヤの空気圧・温度が表示され、パンクした時に分かりやすそうで良いですね。

耐久性：壊れにくい

これまで、安価な大陸製をつけてましたが一年半で本体バッテリーが壊れてしまいました。たまたまＵチューブで見て、日本製で電波法技適認証、小型軽量でコスパも良いし即決で購入しました。配線の取り回しは必要ですが、その分設置場所の自由度があります。センターコンソールボックス内のUSB電源からハンドル付近迄引込ましたがコードも余裕でとどきました。ロー設定2.0ハイ設定3.3で設定、表示も全て2.5でした。安心安全を6000円弱(ポイント還元込)で．．．期待を込めて☆5 使用後３週間、問題なく表示してます。以前使ってた安価な大陸製は１０日程で電池が切れましたが今回は電池もテスト用ではなく正規品かもです。