商品レビュー

PTなどと比べると安価でmade in japanというのが良いですね。バイクを乗せるアームにはレールがあるのですが、横面にも通っており、M8のナットとボルトでなにか固定できそうです（固定するクイックのアジャスターも恐らくM8）。純正でここにつけるワークトレーなど販売してもらいたいです。自分はボルトにマグネットをつけて工具を貼り付けたりバイクのボルト類などをくっつけて作業しています。 星一つ減らしたのは、支柱を固定するアジャスターノブボルトと支柱の間に挟まれたプレートみたいなのがあるのですが、アジャスターノブボルトを緩めるとたまにストンっと落ちてしまい、上から再度入れるのですが、アジャスターノブボルトと支柱の間に挟みづらく面倒くさいことがあります。支柱回転ガイドの方は落ちたことありませんが、恐らく一緒の構造なので緩めすぎると落ちると思います。フレームを挟むタイプのメンテスタンドよりは場所を取らず軽いので良いのですが、ホイールを取らないといけないので若干めんどくさいのはあります。バイク組み立てるのはフレームを挟むタイプの方がやりやすいかな。どちらのタイプも一長一短なのでお好みで。

フロントのQR、当方にとっては非常に使い勝手・作業性がよくない(QRがやたらとゴツイ、QRの回りが渋い、適切なQRの締め位置がつかみつらい等）、VERGO-TFで好評とのことだがこの”好評”は如何なものかと。 BB受けは、ある程度の長さがあるのは良いと思います。良いと思ったのはここだけ。 付属のバンドで固定しないと自転車はBB受けに乗っているだけの状態、かつハンドルは切れる状態なので、作業中なにかの拍子にBB受けから落としてしまいそう（想像すると恐ろしい・・・）。 このではインナーチェーンリングと干渉してクランクを回せない、リアホイールが外せない・取付できない（リアホイールはつけっぱなしか、取り外した状態でBB受けに置く必要あり）。 ここが一番のマイナスポイント。 それ以外は、そこそこ。

以前使用していたワークスタンドからの買い替えです。 メーカーは伏せますがスタンドを広げた時の場所取り面積が大きく狭小部屋での作業はとても大変な上、重量もあったので正直出すのが嫌になっていました。 ところがこの製品はスタンドを広げても場所を取らず、かつ軽量なので持ち運びも楽になりました。 バイクに乗る以外のシーンにも快適さと楽しさを与えてくれるミノウラさんのモノづくり力にあらためて感動しました！

綺麗にするのが好きで今まで簡易スタンドでしこしこやってました。 そろそろ本格的なスタンドが欲しいなーと調べるとまあピンからキリあること。 所詮ホビーライダーなので予算は低め、有名なメーカーのでと絞るとこちらが候補に。 結果買って大正解。 洗車してる時間は変わらないけど疲れがまるで違う。 ある程度のスペースがなければ有効活用できませんが、迷っているならすぐに買うべきです。 ほんと楽に洗車できますよ。

洗車がはかどると聞いて少し高いけど購入しました。 結果、もっと早く買っとけばよかった！しゃがまなくていいからめちゃ楽です。リムブレーキとディスクの2台持ちですが、ステーが2つあり、それぞれをリム用、ディスク用にしているので、これまた楽に載せれます。但しフロント保持しか出来ないですが。スタンドについたオイル汚れが取れにくかったり、ゴムキャップがすぐに外れる以外はいいものと思います。

洗車用に買いました。もう少し安いクリップタイプのメンテナンススタンドにしようとも思いましたが、ほとんどがスチール製でRS-1800よりも重い物ばかりでした。最終的に錆びに強い耐久性と重量を重視しアルミ製のこちらに決めました。 実物は想像よりも大きく重めでしたが、その分しっかりしていて、自転車を乗せても安心です。本品より重いスチール製のスタンドにしなくて良かったと思いました。

安定感：良い、収納性：良い

とにかくコスパが良いのでこのワークスタンドを選びました。アルミ製で軽く持ち運びしやすいです。 軽いのですが安定感もあり安心してメンテナンスできます。 スルーアクスル用のアダプターも付属してきましたが、 ピナレロ　ドグマF12ディスクの場合、固定台座がフォークに干渉してしまうので台座をグラインダーで加工して 取付られるようにしました。 専用の台座があればいいなと思いました。

初めてのワークススタンドで奮発して買いましたが、重たくて安定しているので、自転車の固定する位置を考えればかなり安定してよかった。 しかし、BBの家庭用のマジックテープだけは不満です。BB周りなんてマジックテープを巻きにくいし、チェーンのメンテナンスする場合にチェーンリングがマジックテープと当たらないようにしないとクランク回らないので固定しにくかったです。

耐久性：壊れにくい、安定感：非常に良い、収納性：非常に良い

多様な固定方法を選択でき、いずれの方法でも２点を力強く固定できるので、安定感は抜群です 何より、自分はその位置で自転車の方を自在に動かせるのが便利です パタパタ閉じると１本になるので、収納場所に困りません 敢えて言うなら、クイックシューとスルーアクスルの交換がワンタッチで出来るととても助かります ２台持ちなのでその都度シャフトの入れ換えが面倒に感じました

メンテナンスや洗車がしやすくなりました。他有名メーカーのものと比べると検討しやすい価格というのも良かったです。 やや難点は、フロントタイヤを外してスルーアクスル部で固定するにあたり、フロントフォークに傷がつかないか少々気を遣う必要があるという点でしょうか。干渉するほどではないですが、塗装部にアルミの筒がこすれて傷がつきそうです。

昨年のモデル（RS-1700）に比べて半額以下になっていたので思わず買ってしまいました。 思ったよりしっかりとしていて自由に位置を変えることが出来、使い勝手が良いです。 ただ、ボトムブラケットの固定がベロクロで行うようになっているのですが、 フロントギヤやクランクとこすれてしまい今イチです。結局今はベロクロ無しで使っています。

web動画でプロのメカニックの方々も使われている様子をみて購入しました。昔のロード(40年以上前のもの)やミニベロ(これも昔のツノダの自転車)の復活メンテナンスに使いましたが、安定感があり作業はとてもはかどりました。スペースがないので、都度つど出したりしまったりしていますが、それほど面倒でもないスタンドです。

耐久性：普通、安定感：普通、収納性：普通

ロードバイクのメンテナンスのために購入しました。 高い位置で作業が出来るのでメンテナンスしやすく、腰も痛くならずに作業ができます。 ロードバイクをスタンドに載せる際に後輪を付けているとバランスが後ろ荷重になるので要注意です。 収納する際も割と小さくなるのでそこまで邪魔にならないんじゃないかと思います。

新車購入にあわせて導入。前後輪同時に外せる、楽な高さで作業できる、向きを簡単に変えられる、リアディレイラにアクセスしやすい。と、後輪ハブ固定のスタンドより格段に便利。クランプ式より断然安定安心。固定方向を決めればリムとディスクの乗せ換えも簡単。回す時にキーキー言うのがいまいちなくらい。

もっと早く買っておけばよかった 洗車や整備にそんなお金かけたくないなと買うのをためらっていましたが使ってみるとめっちゃいい 使い勝手や堅牢製もばっちりです。迷っているなら買い！ こんなスタンドを使って作業している自分にも酔えます（笑） 結果的に洗車や整備回数も増え効果アリって感じです

トップチューブで固定する商品を使ってましたが、カーボンフレームを痛めそうだったので、BB下で支える本品を購入。 安定感抜群です。 値段が高いのが気になりますが、最初からこちらにすればよかったです。 角度を変えために、毎回ネジを回さないといけないのが、改善ポイントだと思います。

耐久性：壊れにくい、安定感：非常に良い、収納性：良い

友人から使用していて使い易いと聞き購入しました。クイックとスルーアクスル両方に対応しているところもよいです。 今まではひっかけるタイプのスタンドを洗車時もそのまま使用していましたが、チェーンを拭いている時に安定せずにイライラしましたがそれも解消です。洗車が楽しくなります♪

ロードバイクのメンテナンスに使用していますが、高さや角度調整が簡単にでき、安定感があります。 ただ個体差もあると思いますが、スルーアクスルの取り付け、取り外しが固くストレスを感じます。 BB部分を載せる台座の固定方法ももう少し工夫があると良かったと思います。

以前より欲しかったのですが、躊躇していましたが、新車購入を機に思い切って購入しました。結論から言うとなぜもっと早く購入しなかったのかと思うぐらいです。そメンテナンスが飛躍的に楽に楽しくなります。今では毎週ライド後の清掃と注油などに活躍中です。

整備が格段にやり易くなった。 クイックのカムの部分が上手く動かなかったりして使いづらい部分もあり改良を期待したいが、スルーアクスルには関係ないので、今後はスルーアクスルをワンタッチで固定できる機構になれば良いなと思う。 費用対効果で評価しました。