商品レビュー

モンキー125の5速モデルJB03に取り付け。 取り付け自体は簡単です。 シフトリンクを片方とシフトペダルを外して、こちらを取り付けて戻すだけです。 注意点はシフトペダルの位置の写真を撮っておく等で元の位置に戻せるようにした方が良いです。 キタコのシフトリンクを既に取り付けてあり、こちらと合わせてカッチリ感が増しました。

純正(そのまま)でもいいと思いましたけど とりあえず付けてみます良くなったらいいですね

ニュートラルにしっかり入れたい方や、2～4速を頻繁に行き来される方はキタコのリンクとセットでどうぞ。生産時当たり外れがあるとは思いますが、ノーマル状態だとヒドイです。信号待ちでニュートラルに入れようと四苦八苦してたら信号青になりましたなんてザラです。言ってしまうとニュートラルが必要ない方や燃費走行に徹する方には不要なパーツです。

耐久性：壊れにくい

初心者であまりわからないながらに取り付けてみました。 キタコさんのシフトリンクと一緒に取り付けました。 付けた感想では、明らかに違います。 クラッチペダルを踏んだ時にグニャっていう弱さが無くなりました。 シフトチェンジの感じがシッカリ入ります。 それまでは不安定でイライラしていましたが、カチャンと一発です。 素人ですが、良い買い物でした。

取り付け自体は簡単で元に戻す位置をマーキングしておく、割ピンを1箇所外す必要あり。 ニュートラルに入りやすくなったと感じます。それでも一回で入らず2回3回とやることもあるが、延々入らない、あれれ、という事が無くなった。

これと合わせてピロボールを付けるとなかなか入らないニュートラルがカチッと入る様に成りました。前の車両もモンキー125の初期に乗っていて、これは凄い効果が有ったので、納車してその日に付けました。とても良い商品です。

ベビーフェイスのバックステップとの組み合わせで取り付けました。ギアの上げ下げは良くなったがニュートラルえの入りは少し良くなった程度かな？ノーマルステップだと良くなるのかも？

耐久性：壊れにくい

jc92グロムのN入らない病に悩まされ改善の為購入。 以前よりNも入りやすくなりノーマルシフトのグニャグニャした感じが無くなりカチッとギアが入る様になりました。

シフトがカチッと入るようになり、ニュートラルが入りにくいのが解消されました。 4速用と5速用はボルトピッチ等の違います。高価な商品ですので気をつけてください。

耐久性：壊れにくい

口コミがあまりにも良いので、半信半疑で自分も購入しました。 確かに、ギアチェンジの感触は良いです。この値段なら買いではないでしょうか。

凄く良いのですよ。 カチカチとしっかりシフトが入ります。 ノーマルと全然違います、もっと早く付ければ、良かっです。 いい感じです。

ノーマルはグニュッと入るギヤがガチガチ入る感じになりました。ギヤアップ時は良いがダウン時の音がうるさく感じる

あまり目立ちませんがグロムのドレスアップ、カスタムアイテムとしては最高の品質だとおもいます！おすすめです！

私はシフトリンクと同時に装着したました。ギアは入りやすくなったしニュートラルも格段に入りやすくなりました。

いい商品です‼️はわやひをはをはわはをはわらをひらをなわろわなわはわらわはわはわはわわやわらわなわや

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先般、無事に商品を受け取りました。 使用はこれからとなりますが、誠に迅速な対応を頂きありがとう御座いました。