商品レビュー

【追記】 取付をしましたが、私の商品はシフトシャフトと本ガイドのベアリングクリアランスが大きくシャフトをベアリング内輪で、しっかりと受けている精度の製品ではありませんでした。これで保持する効果あるの？ぐらいのガタガタする感じです。　また、付属のロングボルトのネジ部先端の加工が悪く、（結果ネジ部先端が膨れていた）手でスムーズにねじ込めない状態。このままではエンジン本体側の雌ネジを痛めそうだったので、ダイスでボルトのネジを切り直しました。かなりの切粉が出ましたので、気がつかずに力任せにネジ込むとエンジン本体側のネジを痛め、大変な事になりますので注意が必要と感じます。購入後、しばらく放置していたので、返品もできず結果手直しをして取付る事になっています。 正直このパーツの選択は失敗でした。 【初回投稿】 他の製品より安かったので購入。ct125は構造上、シフトシャフトが長いのか？シフト時に垂直方向へかなりたわみます。あまり気持ちの良い物ではないのとミッションにも負荷がかかりますので、このパーツでもう一点シャフトを支えて幾らかでも応力が分散出来たらと購入しています。

耐久性：普通

ハンターカブ用でしたが、C125スーパーカブに問題なく装着出来ました。説明書はありませんでした…ただ簡単に取り付けが出来ます。C125の装着の際は、サイドスタンド、シフトペダルを外してボルト２本を付属のものに交換すれば完了です。シフトの節度感が上がりました。有名メーカーに比べ安いのが選択理由。ただ納期は１ヶ月半くらいかかりました。

ハンターカブには必需品とも言えるパーツの噂が有ったので早速購入してみました お安いAmazon品と一万ほどする有名メーター品 悩んだ末に真ん中の値段を選びました（笑） しかしこれ良いですね 嫌な遊びがペダルから消えてしっかりしたチェンジ操作が出来る様になりました 品質も良く大満足です

取り付けに関しては、ステップ・チェンジアームを外して行いますが、工具さえあれば出来ます。 取り付け前のギアチェンジはガッシャンという感じでしたが、取り付け後はカシャンという感じで、シフトフィリーングが向上します。

ハンターカブに取り付けました。シフトの構造上の弱点を補うのに付けてからじゃないと乗りたくなかったので…オイル漏れの原因を１つ対処したと思ってシフトフィール向上し副産物まであるのでオススメ

耐久性：普通

有名店の同様な商品も有りますが、機能的には遜色が無いと思います。ベアリングとシャフトにガタが多少有りますが、此方も特に気にする事は無いと思ってます。

耐久性：壊れにくい

まだ取付けたばっかりなので、効果の程は分かりませんが、しばらく走った感じだとシフト感がアップした様な気がします。 価格に対してコスパは高いと思います。

本当は、Gcraft製が良かったんですが、効果が不明だったなで悩ましい所でしたが、廉価版の様なものが出たので早速購入。 使用感はよいと思います。

耐久性：壊れにくい

噂通り、シフトが入りやすくなったと言うか、滑らかな感じがします。 メーカーが、対策部品を出さないのは何故なのかわからないくらいの部品ですね。

バイク購入と同時に早速取り付けました。シフトの入りがスムーズになったかどうかは分かりませんが絶対付けた方がバイクにもいいと思いますよ！

スーパーカブc125に付けました。ja48ですね。他社の10000円近いものと比較しても、おそらく変わらないと思います。

耐久性：普通

取り付けには、ステップをはずす必要がありましたが、シフトタッチが良くなり、ギアチェンジがスムースになりました。

耐久性：普通

取り付けてから余り走行していませんが、ギヤチェンジがスムーズになったような気がします。

耐久性：普通

7月中旬頃に注文した商品は連休明けになるようですが、こんなご時世なんで気長に待ちますわ

耐久性：普通

予想より早く良かった、発送先からの目安の日数の最短の日時で届きました。満足です。

まだ取り付けていませんがものをいいものだと思います