商品レビュー

新車購入して3ヵ月目で交換です。純正ハンドルも悪く無いのですが…ネットで評判が良かったので決めました。 位置決め穴加工品を購入しましたので、交換もスムーズでした。ハンドル交換ついでにキタコのハイスロも一緒に交換♪ 交換後のポジションですが、純正よりも低くなり、攻めのハンドルポジション！ブレーキホースの取り回しですが、一度ハンドル側バンジョーを外し、向きを変えれば純正ホースでも問題無しです。エアー抜きをしないといけないですが、真空引きすれば、直ぐに終わります。アクセルもクラッチも純正の長さで可能です。ただ調整は必要です。

耐久性：普通

他の方も書かれていますが、塗装が剥げやすい！ グロム用となっているだけに取り付け自体はすんなりですが、ケーブル類の引き直しは必要になります。私はスロットルケーブルはエンジン側に引き込み、クラッチケーブルは60mmショートを取り付けました。ブレーキホースはメーカー様に問い合わせた所使用に問題ないと返答をいただきましたが少し窮屈になる為ハンドルクランプ30mmアップスペーサーをかましてます。 でも、グロム乗り特に前期の方にはおすすめですよ。

耐久性：壊れにくい

JC 92グロムに取り付けました。スイッチ、ワイヤー類はノーマル状態ままで取り付け可能ですが、30mmのハンドルポストスペーサーを使用しないとフルステア状態でタンクに干渉します。スペーサー挟んだ状態でもノーマルのアップライトなポジションからは前傾になるのでフロント荷重への安心感が増します。フロントの接地感に不安があるのであればオススメのハンドルです。

耐久性：普通

グロムといったらコレ！というほど皆さんが使ってるハンドル！ハンドル幅、絞り角共にちょうど良かったですが僕には低すぎたのでバーアップライザーを入れて使用しています。

レビューを見て購入しましたが、JC92の場合ポジションによりアクセルワイヤーとブレーキホースがちょっとキツいくらいで、ポンで取り付けできました。

初期型グロムに装着しました。 純正ハンドルに比べてかなり前進＆下がるので、スポーティーなポジションになります。 いい感じです

グロムJC61に取り付けました。 やや胴長短足の身長176cmですが、少し前傾気味でちょうどいい感じだと思います。

とても自然な位置にハンドルがあり、スポーツはもちろん、通常も扱いやすいので大満足。

耐久性：普通

グロムに使用しましたが 最高です もっと早く変えれば良かった

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注入して約3ヶ月後に商品が届きました。人気商品だったのでなかなか入荷もままならないだろうとは思っていましたが…こんなに待たされるとは購入当初思ってもいませんでした。その間、ショップの方へも（しつこいくらいに…）何度もメールで問い合わせをしてしまったのですが、その都度丁寧な対応をとって頂きました。そして、いざ商品が届いて開梱し取り付けてみると…待ち望んだ分嬉しさが何倍にも感じられ、ほんとに待った甲斐があり、とにかくサイコーに満足しました。 ショップの方…何度も送ったメールに親切に対応して頂き、本当に有難うございました。

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到着まで2ヶ月かかりましたが到着しない間何回か問い合わせましたが毎回丁寧な対応してくれて安心しました。商品には大満足です。