商品レビュー

AF24ジョルノDXのプラグコードを交換。 純正のキャップをこのプラグコードの先に付け、なんなくポン付け。 プラグコードがゆるんできて抜けたりしてアイドルも安定しなかったこともあって交換。 パワーは少しではあるけど、多分アイドルが安定した故のパワーアップかな？って思いました。 プラグは今回は交換してないので何とも言い難いですが、近々イリジウムに交換してみようと思います。 始動性もかなり上がりましたね。セルもキックも1発始動になりました。 後は耐久性ですかね？今後に期待です。

ホンダ　ジュリオに使用。 ノーマルコイルに問題は無かったのですが、古い車体ですのでプラグ交換のついでに一緒に交換。 ノーマルとの違いはイマイチ分かりませんでしたが、新品は気持ちがいいです。 余ったノーマルコイルは予備に置いておきます。 それとノーマルコイルはプラグコードが接着されていてコードだけを交換することが困難ですが、これはコードがねじ込み式で簡単に交換できるタイプで良いです。 色々なカラーのコードに交換できて簡単にドレスアップできます。

リード90に取り付けです。3年半ほど前に他のショップで購入した汎用イグニッションコイルを使用していましたが、コードが硬化してきてヒビが入ってしまったので、こちらの商品に交換してみました。強化かどうか違いは分かりませんが、新品に交換し調子も良く、問題なく使用できています。そのまま取り付けるとリード90ではプラグコードが長くマフラーに接触してしまうので純正品と同じ長さに切断し取付ました。

6V時代のカブ70のエンジンがかかりにくくなってきたので、点火系一式交換しました。 最初はプラグだけ交換しましたが、症状改善しなかったので、イグニッションコイル、プラグコードの劣化と判断し、本製品に交換したところ始動性と発進時の息つき症状が改善しました。リーズナブルですし、おすすめです 商品レビューを書いてプレゼントはＥタイプのUSBイルミライト希望です

２０年前くらいの リトルカブの イグニッションコイル交換致しました。 このコード交換しただけですが エンジン 朝イチ始動にも関わらず アイドリング中 途中で 止まる事も 無くなりました。 新品なら なんでも良かったんだろうけど 調子よくなりました。 純正も考えましたが 古いバイクに お金かけたくないのもあり この商品を購入しました。

商品はすぐに届きました。早速取り付けましたが、モンキーにはちょっとコードが長かったのでノーマルプラスαでカットして取り付けました。始動性が良くなったと思います。また、各キャップが緩いので防水機能上げるためタイラップで締め付けました。走行での違いはこれからですが、先ず問題ないと思います。

20年以上前のリトルカブのプラグキャップとコードの継目で軽い腐食があり接触不良だったのでプラグキャップとコードを交換するため探していたところ、この製品を見つけました。イグニッションコイルとコード、キャップがセットで安かったのでセットで購入し交換しました。エンジンの始動、走行も良好です。

AF27ホンダスーパーディオに使用。 ケーブルが純正より20cm程度長いので、絡まり防止のためフレームに結束バンドで軽く留めておきました。 ケーブルは太く安心できます。 イグニッション本体は純正と同じ位置へ同じボルトで取付けが可能でした。 問題なく元気に点火しています。

本日商品届きました、適合車ｃｂｘ125カスタムとあったが、プラグ差し込み口が短くて、エンジンの間から差し込みました、熱でコード溶けないか心配でアルミホイルを巻いて補強しまし。 これからは、適合だけで判断しないで部品と確認しながら、購入します。

買って半年も経たずして差し込み口のネジが取れました その後すぐに差し込み部分が割れて使えなくなりました こんな物を扱っているとショップさんも信頼を無くす恐れがありますので耐久性テストぐらいはされた方がよろしいのでは無いかと思いますが

最初は社外品で安くて大丈夫かいな？と思いながら買って付けてエンジンかけてみました。そしたらあらコレいいじゃないですか！以前と変わらずに火花がでてます。この値段でこの結果はまんぞくです。因みにバイクはリトルカブでございます。

商品届きました。思ったよりも早く着いた為、全バラしてる原付の組立が早く終わりそうです、後はどれくらいの耐久性があるかですが、値段も安いしまたリピさせていただきます。 Cタイプ希望です。 注文番号 azzurri-10378047

私は125 CCの縦型返事になっていますが以前のエンジンの調子とほとんど変わりは無いでしたでもアイドリングが安定してましてとても良い商品だと思いますできればブログも一緒についてれば最高でしたまた利用したいです

中古購入したジャイロアップのイグニッションコイルのキャップ部分が割れて半分くらい無くなっていたので、交換用に購入しました。使用に際してとくに問題はなく、ケーブルは長いですが輪っかにしてそのまま使用してます。

マグナ50の純正品と交換　折り鶴折れるレベルの方なら取り替え可能かと思います。コードが長いとコメントが多いですが、何故切らない？逆に言えば余裕があるから自由に切れる方が良くないですか？耐久性は未知数！

モンキーRに取り付けましたが、コードが長すぎたので 輪っかにしてセットしました。 固定ネジは、位置决めが合わなかったので固定ネジを位置決め穴にネジを立てて固定しました。 始動も、走行時も安定しています。

マジェスティトライクを買った時に着いてたイグニッションコイルがダメになったのを気に強化イグニッションコイルを購入しました。イリジウムプラグとの愛称も良く、セル一発でエンジンも掛かり大満足です。

Cbx125の流用に購入、付属のプラグキャップは合わないのでNGKのプラグキャップを購入してセット。交換前はライトを点灯すると電圧にばらつきがありましたが、交換後は幾らか落ち着きました。

注文後、即届きました。AF55セルでのエンジン始動が一発でかからないことが度々あり、今回このイグニッションコイルとイリジウムプラグに交換しました。一発でかかるようになり改善しました。

取り付け後は順調でしたが、暫くするとエンジンストップ。ハーネス接続部分がゆるんでました。噛み合わせ直すと問題なく使えましたが、固定力の強化など改善も一部必要かと感じました。