商品レビュー

Vmax1200のフロントフォークに取り付けてみました。 ちょっとVmaxには小さくて完璧には着きませんでした。 しかもフォークケースとスタビライザーの間の隙間が狭くて入らなかったのでガードをヤスリで薄く削って何とか差し込みました。 とりあえず着いたと言う感じですが強い力がかかると外れそうな感じなのでちゃんとサイズに合った物を付けないと駄目ですね。 商品自体は悪い物ではないと思います。

耐久性：壊れにくい

ヤマハXT250Xに取り付け。フォークブーツとどちらを付けるか迷いましたが取り付けが安易なコチラを選択。サイズはぴったりで付属のゴムシートだけ少し長かったのでハサミで1センチ程切り先にフォークに巻き付けてビニールテープで止めたからフォークブーツ付けました。タイラップ止めも目立たないのでスッキリ付きました。多少はフォークのキズ防止になりそうです。

見た目はなるほどとしか言い様がないです、実際取り付けは非常に簡単です、サイズもピッタリでフォークインナーに飛び石等によりダメージを受ける事を考えるとワンクッション入るだけでも効果はあると思います、フォークの交換やオーバーホールだけでも数万円掛かるのですから、複数の車種に対応しているのでガードカバーの大小はこんな物でしょう。

HONDA：VT250スパーダに使用するために　購入しました。多少の加工（切り詰め）は必要だろうと思ってましたが　まったく加工なしで　ピッタリ取付け出来ました。ただ　結束バンド（タイラップ）に耐久性？を感じます。 現在　ステンレスのバンドで何か良いものがないか　模索中です。

樹脂で傷つきづらく、取り付けも簡単。ショックとチューブガードの間に付属のゴムを挟むことでチューブ本体に傷が入ることはありません。 雨の日でも乗るのでショックの寿命を伸ばす意味合いで取り付けしましたが純正で付いてるのでは…？と思う程自然に見えます。

耐久性：普通

見た目のワンポイントとダストシール保護のイメージで装着。 カウル付きバイクなのでカウルに隠れて見た目変わらずw そういう意味ではチタン風とか高価なモノにしなくて正解ww ダストシールに対しては気持ちレベルでしょうか。 何より安いのが一番！

購入して間もないため耐久性に関してはまだわらりません。作りはよいです。商品とアウターチューブの間に付属ゴムをセットしタイラップで固定します。私はゴムの代わりに同厚の両面テープ使用して固定しました。

ホーネット250に使用しました。インナーチューブ新品にしたため、傷防止のため購入しました。取り付けは簡単です。価格も安いのでためしに買ってみました。ないよりはあったほうが傷防止になると思います。

フォークブーツ が破れたので取り替えるまでの間、シールの保護代わりに装着。簡単でなんとなく好きな見た目。（シール保護にダストカバーもフォークブーツ も必要無いでしょうがまあそこは気分で）

早速とりつけいたしましたが問題なしでした　樹脂製で締め付けがタイラップ止めですので強度に不安はありますがないよりはましです！様子を見てバンドは金属に交換しようかな・・

耐久性：普通

値段的に考えれば良いと思いますが、結束バンドでの固定がちょっと安っぽく残念。 材質は素地のままなので私はガン吹き塗装で艶々の黒にしました。

ホンダ　４００Xに取り付けました。それなりにマージンがあり門断悪取付できました。 できればもう少し長いほうが良かったのですが・・・？！

フォークガード付いてない車種でも誰でも簡単に装着可能、しかもお手頃だし、見た目もいい感じ。 フォークガードないバイクにはお勧めです。

本日届きました。早い対応ありがとうございます。 中期VTR250FIにつけましたが、ガラリと変わりますね。 良い買い物しました。

耐久性：普通

取付け簡単（片側約５分）、取付け後は、純正品の様に全く違和感ありません。 安くて簡単にドレスアップ出来る、お奨めパーツです。

取り付け、取り外しが簡単に出来る◎、機能も純正品と比べても同等と思われますが、取付車両との相性は良く確認するべきだった。

最近のバイクはフォークガードが付いていないので、保険として付けました。 取り付け取り外しも簡単なので心理面で安心できます。

フォークブーツが裂けたため、代用に取り付けました。 目立ち過ぎることもなく、ちょっとしたアクセントになりいい感じです。

最近バイク用品店に無く、フロントフォークインナーチュブの保護用に付けたかった物で、 商品も期待通りの良い物でした！

汎用品なのになかなかのクオリティです。 当方v-maxに取り付けましたが、取り付けし易く　加工も容易に出来ました。