商品レビュー

特に問題もなくすぐに商品が届きました。シマノの商品品薄にも関わらず良心的な価格でありたすかりました。

30TのスプロケでもRD5800は推奨ではないのですが使えていましたが換装しました。RD8000と左程変わらない見栄えです。ただ、RD5800では目立たなかったディレイラーハンガーの歪みが、RD7000GSは長いので気になります。製品の問題ではありませんが。チェーンの長さは変えませんでした。調節ボルトが＋ネジではないので、格段に扱いやすくスムーズです。プーリーは回転が今一です。RD5800 の方が馴染んでいたので良く回りました。プーリーをベアリング付きに換えましたが、支障なくできました。

RD-R5800から、RD-R7000に変更して、ガイドプリーを11Tから12Tへ、テンションプーリーを11Tから14Tへビックプーリー化するために購入しました。プーリー変更は、問題なく出来ましたが、ワーヤー長さを短く変更する必要性がありました。

sora r3000からの変更です。 街乗りでは正直11sもいらないのですが少し 遠出をしたり、山道を走ったりすると11sで 良かったと実感します。 特にgsだと34tのスプロケットが使えるので 登りは前よりも楽になりました。

楽に坂を登りたくて7Sから一気に11Sに変更してみました。34Tのスプロケを使いたくてロングゲージにしました。街乗りでは必要ない気もしますが激坂に遭遇した時の安心感はあります。ショップの発送も迅速で満足です。

普通です。 アルテグラから105にしましたが、プーリーの回転がやはり比較してみて悪いです。(使用上は問題なく比較してみて) 変速は問題なくスムーズです。 プーリー気になる人は交換して使用すればいいと思います。

10速ホイールで11速化する為に、ワイドスプロケットとセットで購入しました。10速はティアグラ4700系でしたが、さすがに105だけあってシフトフィールは気持ちよく、とてもスムーズに変速します。

スプロケットの歯数を32以上にするために購入しました。納期に時間がかかることも予め表示されていて信頼出来ました。チェーンの交換のタイミングと合わせて一番安く購入出来たことに満足です。

RD5800GSからの買い替え。 結果は正解。 STIは5800のままですが、問題は無く 1段ずつ確実に変速が決まるようになりました。 ついでに横への張り出しが減ったのも好感が持てます。

バイクパッキングを始めたため、げき坂で楽しようと11-34tを使いたくGSディレイラーを購入 変速性能はさすがシマノ、なんら不満はありません これで来春はキャンプ頑張ります

信頼のシマノの最新のデイレイラーですし、何よラコスパが良いです。シャドウタイプはマウンテンバイクみたいなので好き嫌いあるかもしれませんが機能は申し分ありません。

愛車を11速化する為に、購入しました。 取り付け、調整に少し手間取りましたが、変則はスムーズに決まります。GSにしたのでスプロケットも32Tを装着しました。

スプロケを30から34に交換したのでディレーラーを購入しました。 自分で交換をチャレンジし上手く交換が出来て、これでヒルクライムも嫌にならないかも…

34tのスプロケットに、対応しているので、ずっと探していました。実際に付けてみてロードバイクで走ってみましたが楽に激坂を、漕いで登れました。

スプロケットを上げるために購入しました。１つ前の世代の105ですが、問題なく組み換え出来ました。暖かくなったら効果を確認したいと思います。

業界最安値なので、2ヶ月待ちを覚悟して注文しましたが、 在庫が有った様で待たずにすぐ届きました。 ディレーラー不調だったので助かりました。

取り付けた後後輪を外すのに苦労しました。 外しやすいギアの位置を確認して何回か練習して今はスムーズに脱着できるようになりました。

坂を楽に登るために大きめのギアを利用したく、GSに交換しました。年齢を道具でカバーすることができました。

11-32スプロケに合わせて購入。ssからgsにして変則がスムーズか心配だったが問題なく大満足だった。

34Tを使うために購入しました。 安定のシマノ製。買って良かったです。